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问 冷却系统的散热器有什么作用？
9135c6d3e0aa 楼主能提出这问题，那么你对汽车就有一点的爱好和了解，至于1楼说的楼主很白，其实是你很白，防止冷却液洒出？蒸发？水箱盖最主要的功能是当冷却系统由于温度变高压力变高液体膨胀的时候把多余的水或者压力释放出来；流到副水箱里面，而冷却系统温度低时重新通过水箱盖把副水箱的水吸回冷却系统内，这样做就能保持冷却系统的水量在温度高或者温度低时都不会缺水，另一个是水箱盖子是有固定压力值，水在高压的状态下不容易沸腾，在低压的时候容易沸腾，沸腾就会产生空气，所以水箱盖能保持系统内恒定的压力很简单的一个压力原理，比如你在地面得100度才能把水煮开，你上珠穆朗玛峰上面压力低，你只要60度就能把水煮开，高压锅就是这样的原理，利用高压使之沸点增高，加热效能就不会太多损耗，而水箱有压力的目的是不让水在100度沸腾，这样能更有效散热。
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问 变速箱冷却系统工作原理！
63495cc79b33 当发动机运转时，水泵随之旋转提冷却液压力促使冷却液强制循环，循环冷却液带走发动机缸体缸套缸盖等零件热量。当冷却液温度未达到节温器开启温度时，温度已经降冷却液留到散热器水室，经水泵在泵入缸体重新参加冷却循环。一般汽车发动机冷却系统以水冷却为主使，用气缸水道内循环水冷却把水道内受热水引入散热器（水箱）通过风冷却后再返回到水道内。当打开车暖风装置时，在冷却系统压力作用部分热水从缸盖出水铜管引出进入暖风散热器。在暖风机风扇作用流经暖风机散热器水芯冷却液所带热量被暖风机风扇吹出风带走热风。经过送风管吹到风窗进行除霜或从风门吹出供驾驶室取暖，由暖风机散热器冷却过冷却液经出水管返回水泵进水管重新参加循环。如果这些管道当中液体流动平稳则只会直接冷却与管道接触液体从管道中流动液体传导至管道热量，取决于管道接触管道液体之间温度差异。因此，如果与管道接触液体到快速冷却，那么传输热量会比较通过在管道内制造湍流混合所有液体将与管道接触液体保持温以吸收热量从而使管道内全部液体到有效利用。扩展资料保养：1、冷却水的选用：应选用硬度低的河水，如井水，应进行煮沸软化后再用，最好使用防冻液。2、留心各部技术状态：如发现散热器漏水，应进行修理，若发现水泵、风扇旋转有摆动或发生异响时，应及时修复。如发现发动机过热，应及时检查是否缺水，若缺水应停机。待降温后添足冷却水。若节温器工作不正常引起发动机工作温度过高过低时，应及时修复或更换。3、风扇皮带紧度的检查与调整：风扇皮带紧度过小，不仅影响冷却风量并且使发动机工作负荷加大，而且因发生打滑而加速了皮带的磨损。如皮带紧度过大，会加速水泵轴承、发电机轴承的磨损。因此，在使用中应检查皮带紧度，必要时应给以调整。如不符合规定，可以通过改变发电机和调节臂的位置进行调整。参考资料来源：百度百科-汽车冷却系统
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问 防冻液 冷却液 区别
832aaa558e7e 其实是没有区别的，就是一样的东西。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或气缸盖，在发动机工作时冷却发动机的作用。不同生产厂商的防冻液不建议混用，同样生产厂商，不同“类型”的防冻液也不建议混用。主要原因是由于：1、目前市面上的防冻液，大部分是乙二醇型的。因此同样厂家的产品，如果是非乙二醇型的不建议混用。2、防冻液防腐蚀、防结垢，因此不同厂家配方区别很大，一般都有5种以上的添加剂。不同厂家的添加剂不一样，难免会出现不适配的情况发生，也就是说可能发生化学反应，因此尽量不建议混用。防冻液一般是2年或6W公里左右需要更换一次，哪个条件先到就需要更换了。
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问 汽车油液之冷却液？
af77b42125ac 冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常工作温度运转，通俗的说就是给发动机降温的。当冷却液不足时，将会使发动机水温过高，而导致发动机机件的损坏。所以一旦你发现冷却液不足，应该及时添加，加的时候保持在壶的max、min刻度之间，也就是最大和最低之间。不同车型的冷却液更换周期差别挺大，短的2年或者4万公里，长的5年或者10万公里，这个最好根据你车子的保养手册来更换。很多朋友还搞不清楚冷却液和防冻液是啥关系？防冻液其实就是防冻型冷却液，从名字上就可以看出它有两项主要的功能：第一就是防冻，第二为冷却。
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问 汽车发动机的冷却系统
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问 汽车冷却液和防冻液一样吗
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问 什么是铜冷却发动机，原理是什么？
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问 汽车冷却液是什么东西，
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问 如何调节发动机的冷却强度
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问 为什么要对发动机加以冷却
2条回答
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