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问
变速箱控制模块有问题是否影响油耗?
945783906b54
您好: 根据您的提问,我想说明的是自动档变速箱的模块是能够影响油耗的,如果变速箱模块控制换档点的延迟,发动机的转速就会较高,那样车辆的油耗就上去了。但是影响油耗的原因很多,变速箱只是其中一个方面,还要重点检查发动机、底盘行驶系等部分,那样才能够准确的找到原因。 感谢您的技术咨询,希望我的解答对您有所帮助,欢迎您到北京市汽车修理公司下属上海通用品牌店进行维修。 北京市博瑞勤和汽车销售有限公司 电话:67701098 北京市汽车修理公司 技术咨询热线:800-810-1384 技术咨询邮箱:
2024-04-02
1条回答
问
05款发现3分动箱控制模块的数据无效怎么修?
533cf49ce27a
这个要去汽修厂修复的。
2024-03-27
1条回答
问
科鲁兹发动机控制模块属于动力总成吗
爱其实很简单
动力总成一般指车辆上产生动力,并将动力传递到路面的一系列零部件组件。广义上包括发动机,变速箱,驱动轴,差速器,离合器等等,控制模块属于发动机的一个系统,当然属于动力总成。
2023-09-03
2条回答
问
汽车中的ECM电子控制模块的作用是什么?
。灵。
1、电源管理:BCM具有电源管理功能,把车上用电设备电源集成在BCM内,节省了线束,也便于后期维修。2、故障模式自诊断控制:当BCM检测内部有故障时,会启动自身诊断功能,在仪表上显示故障指示灯提醒车主进行维修,另外也可以使用专用设备读取BCM内的数据来帮助维修。3、车身防盗、发动机防盗控制:当车辆成功设置了车身防盗系统,车辆被非法入侵时,车辆会出现喇叭叫、报警灯闪烁来告知车主车辆情况,发动机防盗作用后,即使有人复制了一样的车钥匙,也不能把汽车开走。扩展资料:注意事项:1、发动机控制模块根据实际冷却需求控制电动冷却液泵。当冷却需求较低且车外温度较低时,电动冷却液泵的功率较小。2、当冷却需求较高且车外温度较高时,电动冷却液泵的功率较大。在某些情况下甚至可以完全关闭电动冷却液泵,例如在暖机阶段为了迅速加热冷却液。只有在不要求暖风运行且车外温度适合的情况下,才能完全关闭电动冷却液泵。3、 在温度调节方面,电动冷却液泵的工作方式与传统冷却液泵不同。除了节温器特性曲线控制以外,热管理系统还可通过不同特性曲线控制电动冷却液泵。参考资料来源:搜狗百科-汽车发动机控制模块
2023-09-03
3条回答
问
老款天籁发动机控制模块在什么地方
闲云野鹤
仪表台下面,中间位置,从副驾驶这边拆掉左前装饰板就看见了
2023-09-03
2条回答
问
汽车发动机的控制模块禁用是什么问题
南极人
当针对发动机噪音过大进行故障诊断时,首先要排除由附件引起的噪音,诸如由空气压缩机和取力器产生的,不要把这些噪音误认为是发动机的噪音。拆下附件驱动皮带以排除由这些装置引起的噪音。噪音也会传播到那些本来没有问题的金属零件上。故使用听诊器将有助于确定产生发动机噪音的位置。
2023-09-03
2条回答
问
请问pcm是什么?是发动机控制模块吗?
壹魂
关于您咨询的问题,ECU车身电脑(车载电脑)汽车上所有其他模块都要与ECU进行通讯的,PCM发动机控制模块。PCM用于动力输出的控制,PCM会接受传感器信号,通过复杂的计算来控制燃油的供应量,空气的配给(电子节气门),喷油及点火的时机,进气压力的调整,还要根据温度、负荷、爆震、燃烧状况等来决定发动机的补偿控制系数。 易车网友
2023-09-03
3条回答
问
福克斯发动机控制模块在哪
爱的城堡
你好,车身控制器在副驾驶手套箱下面,发动机控制器老款在防火墙上,以后的在右侧叶子板内衬里。回答仅供参考!
2023-09-03
2条回答
问
发动机控制模块禁用是什么意思
匿名
发动机控制模块禁用表示:1. 发动机锁住;2. 发动机模块故障,需要维修。发动机控制模块简介:汽车发动机控制模块(AutomobileEngineControlModule)是发动机控制的核心部件,根据各传感器的输入信息,控制发动机的燃油喷射和点火时刻,并为其他输出装置提供最佳的控制指令。另外,ECM还对自身故障、各传感器和执行元件、串行数据线、故障指示灯(MIL)电路进行检测,当检测到故障时,ECM记忆相应故障码并采取有关措施。发动机控制标定程序存储在电可控可编程只读存储器(EEPROM)中,它是一个焊接在ECM上的一个永久性存储器,不可单独更换。更换ECM时,新的ECM需按所配置车型编程后才可使用。
2023-09-03
2条回答
问
解决发动机控制模块存储的故障步骤
QQ1014646461
连接原厂诊断f义GT1对其控制系统进行诊断,发动机控制模块存储的故障码为:电压调节器故障。故障码清除后启动,约lOmin又出现了。测量发电机上的两裉控制线,一根为常电,+13V,另一根为发电机与发动机控制模块的CAN线,电压为常电,属正常范围。于是决定拆检发电机进行检查,发现里面碳刷的粉末特别多,对发电机进行清扫,并更换了调节器,安装完毕试车,发电量一直处于正常状态,充电电压约14V,车主高兴地提车走了。过了五六天时间,车主打来投诉电话说故障又出现了。我们赶到现场,测量蓄电池电压正常,但启动时只听到启动机"嗒、嗒"响。将车辆拖回厂,测量启动时启动机线圈端电压为12.5V,电枢端电压为13.2V,用试灯测试灯泡都能点亮,由此推测故障原因只能有两个:一是启动机本身不良或接地阻值过大;二是发动机启动扭矩过大。用扳手敲击启动机,它可以启动发动机,很明显,故障根源应在启动机。 原创提供,转载请注明: http://www.pinwow.com/
2023-09-03
2条回答
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