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问 测速传感器灯常亮
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问 引擎故障灯亮什么原因
45035127a0ee 1、燃烧的状态不是特别好，一般发动机的状态不好，是发动机故障灯量的主要原因。解决方法：调整燃烧状态。2、汽车无力，而发动机噪音过大，或者有明显的敲缸声音。解决方法：要做一些定期的维护和修理的。扩展资料：现在汽车上的发动机都是收电脑控制的，而为了最大限度的提高电脑控制的可靠性，汽车电脑本身就具备自诊断能力，因此，只要发动机处于工作状态，电脑将持续检测发动机各个系统的运行情况，如果发现有不正常的情况，汽车电脑就会做三件事：首先，点亮故障灯，从而告诉车主，目前发动机系统有故障，要及时进行检查和维修。其次，会把这个故障信息存储起来，并在维修时提供给修车师傅作为参考，以便更快解决故障。再者，为保证发动机在出现故障的情况下还能继续运行，如果检测到的故障对发动机运行影响不大的话，电脑就会直接忽略，但实际上，此时发动机并不是在好的工作状态中。如果检测到比较严重的故障，电脑就会启动应急程序，发动机在应急程序下也可以工作，但一般仅是保证发动机能不熄火的继续运行。
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问 变频智能LED灯省电吗？
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问 消防应急灯使用的是什么电池
3f9def6549c7 消防应急灯使用的是大多数都是干式铅酸电池。 铅酸电池（VRLA），是一种电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。铅酸电池放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；充电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。 电极中的电化学反应 阀控铅酸电池的电化学反应式如下所示。充电是将外部直流电源连在蓄电池上进行充电，使电能转化成化学能储存起来。放电是电能从电池中释放出来去驱动外部设备。 当VRLA蓄电池充电将达到顶点时，充电电流只被用来分解电解液中的水，此时，电池正极产生氧气，负极产生氢气，气体会从蓄电池中溢出，造成电解液减少，需不定时加水。 另一方面，充电末期或过充条件下，充电能量被用来分解水，正极产生的氧气与负极的海绵状铅反应，使负极的一部分处于未充满状态，抑制负极氢气的产生。
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问 epc灯亮车辆抖动
8f47b668dac0 epc指示灯亮起表明电子节气门系统内可能存在故障，并且故障有可能影响到车辆的正常使用。当EPC故障灯亮起时，车辆是无法正常启动和行驶的。车主必须通知拖车将其拖至修理厂进行电子故障排查维修。由于EPC系统故障是需要专业检测设备，因此车主是无法进行自行维修的。避免epc指示灯亮起的措施：一、汽车在行驶到一定的公里数时应该及时保养，以保证汽车的最佳性能，排除由于引擎积碳原因导致epc指示灯亮起。二、汽车添加的使用汽油应该为车辆的推荐使用汽油，适配的汽车对于保护汽车引擎和节气门起到极大的作用，能有效的减少引擎积碳情况和保证汽车的运行功率最大化。扩展资料epc，英文全称为Electronic Power Control，意思是发动机功率电子调节（电子节气门）。导致EPC指示灯亮起的原因分别有：一、由于汽车行驶使用次数过多，导致节气门脏了（引起积碳情况严重），应进行清洗。二、由于汽车的刹车系统出现问题，刹车灯不亮起，则需要检查刹车开关以及线路。三、由于油品问题（汽车添加的燃油不达标），统一会引起epc指示灯亮。参考资料来源：百度百科-发动机电子功率控制系统（EPC）
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问 汽车角灯与转向灯有区别吗？
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问 转向灯的还有一个功能是什么
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问 关于转向灯的问题,你们有这个现象吗?
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问 汽车ABS灯自动亮了是什么故障
42b1e8613067 车辆仪表的ABS灯常亮说了车辆的ABS系统存在故障了。先简单点额介绍下车辆ABS系统的作用：制动防抱死系统（antilock brake system）简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。简单点说就是ABS系统只有在车辆需要急刹车时才会工作，就是在轮胎滑动和滚动的零界点不听的切换，这样可以有效缩短刹车距离，防止车辆在急刹车时出现侧滑的现象。这个系统对行车安全起动很大的作用，所以现在的车辆ABS是必须配置。ABS系统的组成有：ABS模块、ABS总泵、油管、轮速传感器等等。一般常见的故障点是ABS的轮速传感器出现了故障导致ABS灯常见。这个也不是绝对的，具体的可以使用检测仪进入ABS系统读取下故障码，之后根据故障码检查出故障点。ABS灯常亮对车辆的正常刹车是没有任何的影响，不会导致刹车失灵。但是如果出现紧急情况需要急刹车的话，那这个时候ABS系统就不会工作了。所以ABS等灯常亮，建议尽快去检查下。
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问 ABS和手刹灯同时亮，是什么问题
c719e419aaf4 故障现象是发电机系统电压高，由于发电机发电量高，所以会有相关故障灯点亮，时间长了会烧坏电瓶及电器元件。到服务店更换发电机总成，用专用电脑清除电脑内记忆的故障码，故障即可排除。请尽快处理。制动防抱死系统（antilock brake system）简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。
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