- 问答
-
问 大脚越野车转向器坏了怎么修
-
问 09年速腾换转向总成需要多少钱
-
问 转向器有几种结构形式，它们有什么特点？
919b182c82fe 转向器(也常称为转向机)是完成由旋转运动到直线运动(或近似直线运动)的一组齿轮机构，同时也是转向系中的减速传动装置。历史上曾出现过许多种形式的转向器，目前较常用的有齿轮齿条式、蜗杆曲柄指销式、循环球-齿条齿扇式、循环球曲柄指销式、蜗杆滚轮式等。其中第二、第四种分别是第一、第三种的变形形式，而蜗杆滚轮式则更少见。我们只介绍目前最常用，最有代表性的两种形：齿轮齿条式和循环球式。 齿轮齿条式：齿轮齿条方式的最大特点是刚性大，结构紧凑重量轻，且成本低。由于这种方式容易由车轮将反作用力传至转向盘，所以具有对路面状态反应灵敏的优点，但同时也容易产生打手和摆振等现象。齿轮与齿条直接啮合，将齿轮的旋转运动转化为齿条的直线运动，使转向拉杆横向拉动车轮产生偏转。齿轮并非单纯的平齿轮，而是特殊的螺旋形状，这是为了尽量减小齿轮与齿条之间的啮合间隙，使转向盘的微小转动能够传递到车轮，提高操作的灵敏性，也就是我们通常所说的减小方向盘的旷量。不过齿轮啮合过紧也并非好事，它使得转动转向盘时的操作力过大，人会感到吃力。 循环球式：这种转向装置是由齿轮机构将来自转向盘的旋转力进行减速，使转向盘的旋转运动变为涡轮蜗杆的旋转运动，滚珠螺杆和螺母夹着钢球啮合，因而滚珠螺杆的旋转运动变为直线运动，螺母再与扇形齿轮啮合，直线运动再次变为旋转运动，使连杆臂摇动，连杆臂再使连动拉杆和横拉杆做直线运动，改变车轮的方向。
-
问 景逸汽车转向机总成质保是多久
-
问 本田锋范转向拉杆弯了用换吗？
-
问 汽车循环球式转向器结构有何特点?
09999f781213 轻型车采用循环球式转向器(见图87). M5循环球式转向器由两个传动副组成，即螺杆螺母传动副和齿条齿扇传动副，在螺杆螺母传动副间装有钢球，变滑动摩擦为滚动摩擦。当转动转向盘时，即转动转向螺杆、通过钢球带动转向螺母轴向移动，经转向螺母的齿条与转向摇臂轴齿扇，使转向摇臂轴摆动，并通过转向机构改变前轮方向，使汽车转向。总成采用不通孔壳体，螺杆螺母副的两端各装一个推力球轴承，上盖通过螺纹与壳体旋合在一起，通过整体上盖及上盖锁紧圈进行螺杆螺母副的预紧调整。摇臂轴的齿扇应同螺母的齿条正确啮合，当转向器处于直线行驶位置，通过调整螺钉的进退来保证汽车直线行驶时具有无间隙啮合，并做到转向调整时的手感中间重、两边轻，使之具有正确的啮合特性。壳体上部设有加油螺塞，下部设有放油螺塞。在车上加油时，一定要加满，确保螺杆螺母副(蜗杆)上的轴承充分润滑。
-
问 汽车循环球式转向器结构有何特点
4296fd794c2f 轻型车采用循环球式转向器(见图87). M5循环球式转向器由两个传动副组成，即螺杆螺母传动副和齿条齿扇传动副，在螺杆螺母传动副间装有钢球，变滑动摩擦为滚动摩擦。当转动转向盘时，即转动转向螺杆、通过钢球带动转向螺母轴向移动，经转向螺母的齿条与转向摇臂轴齿扇，使转向摇臂轴摆动，并通过转向机构改变前轮方向，使汽车转向。总成采用不通孔壳体，螺杆螺母副的两端各装一个推力球轴承，上盖通过螺纹与壳体旋合在一起，通过整体上盖及上盖锁紧圈进行螺杆螺母副的预紧调整。摇臂轴的齿扇应同螺母的齿条正确啮合，当转向器处于直线行驶位置，通过调整螺钉的进退来保证汽车直线行驶时具有无间隙啮合，并做到转向调整时的手感中间重、两边轻，使之具有正确的啮合特性。壳体上部设有加油螺塞，下部设有放油螺塞。在车上加油时，一定要加满，确保螺杆螺母副(蜗杆)上的轴承充分润滑。
-
问 宝骏560可以免费换转向器总成吗
-
问 旗云转向机总成多少饯
-
问 动力转向器由哪三部分组成
bdf5074ea96b 
2条回答
327f03064bb5 
xiguan1697 
bd7e9f49e5af 
5a9a3e66a909 
65a53aa741b8 
17f5108c0d43 
