- 问答
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问 空气压力传感器工作原理
b96f4bff6ce8 空气压力传感器是基于空气压力为传导对象，实现感应控制的控制感应器。 在空气压力传感器的内部，设置有能够使空气进入的进气管，一旦通电之后就能够将空气转入传感器的内部，当空气进入之后，就会产生挤压感应器的压力，通过捕捉电路内部的电流的大小，就能够简介地通过压力大大小来传导电子信号，从而对空气压力传感器所控制的装置发出工作信号，使其有所动作，完成一整套的工作。空气压力传感器主要应用于内燃机等装置的点火与启动。 内燃机等装置在启动的时候，需要空气的进入，才能够使汽油等燃料点燃，这就需要利用空气压力传感器的控制，当空气注入到一定量的时候，所产生的压力就会达到一定程度，当达到满足要求的程度的时候，空气压力传感器就能够利用信号的传导，停止空气的进入，以此来完成点火的工作。扩展资料：空气压力传感器的内部有着进气管和真空管， 进气管主要负责空气的进入，当空气进入到传感器的内部的时候，就会对真空管产生压力，而压力的大小会随着空气的进入量的不断增加而变大，而真空管的另一边安装有压敏式电阻。压敏式电阻是一种能够基于压力的大小而不断变更地电阻大小的变阻器。而电阻的大小变化能够对电路中的电流的大小产生影响，从而发出不同的电信号，对电路产生不同的控制效果。这就是空气压力传感器的工作原理。空气压力传感器使用注意事项空气压力传感器在使用的过程中，需要注意哪些注意事项呢?在使用的过程中，一定要注意到使用环境中空气质量的问题，如果空气中的杂质与尘埃过多的话，就会使尘埃过多的涌入传感器内部，影响传感器的使用效果。空气中的水汽也会影响着空气压力传感器的使用效果，如果水汽过多的话，就会使传感器的的一些部位上锈，从而影响使用的效果。
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问 压力传感器应用案例 及其设计方案
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问 机油压力传感器原理
2a4daef69420 机油压力传感器有2种形式，一种是双金属片式，另外一种是可变电阻式。机油压力传感器工作原理1、双金属片式工作原理当点火开关置于ON时，电流流过双金属片4的加热线圈，双金属片4受热变形，使触点分开；随后双金属片4又冷却伸直，触点重又闭合。如此反复，电路中形成一脉冲电流。当油压降低时，传感器膜片2变形小，触点压力小，闭合时间短，打开时间长，变化频率低，电路中平均电流小，双金属片11弯曲变形小，指针偏摆角度小，指向低油压；反之，当油压升高时，指针偏摆角度大，指向高油压。2、可变电阻式工作原理当基体受力时电阻应变片发生变化，使应变片的阻止发生变化，从而使加在电阻上的电压发生改变，但是由于这种阻止变化很小，还需要放大器进行电信号放大。当油压降低时，传感器5的电阻值增大，线圈L1中的电流减小，线圈L2中的电流增大，转子2带动指针3随合成磁场的方向逆时针转动，指向低油压；当油压升高时，传感器5的电阻值减小，线圈L1中的电流增大，线圈L2中的电流减小，转子2带动指针3随合成磁场的方向顺时针转动，指向高油压。
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问 大众轿车的进气压力传感器
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问 进气压力传感器的原理是什么
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问 进气压力传感器在什么零件上
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问 进气压力传感器有几根线
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问 如何检测进气歧管压力传感器的电压
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问 进气压力传感器的原理
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问 进气管绝对压力传感器原理
6条回答
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