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问 欧朗ABS/刹车故障灯亮
7d12b88ae418 欧朗ABS/刹车故障灯报警的可能原因及解决方案1、汽车电脑自检。在刚着车的时候，发动机会有一个自检的过程，此时各个系统报警灯都开始亮，如果没有问题，5—6秒后会自动熄灭，属于正常现象。2、轮速传感器被污泥遮挡。一些路况不是很好的路面，比如泥地、雪地、上坡等，ABS故障灯可能会亮，但过一会儿又会自己灭掉，可能是因为路况不好，泥水等东西沾到了轮速传感器上影响了信号的传递，清理一下即可。3、轮速传感器生锈、进水。ABS故障灯常亮，首先应该检查的是轮速传感器，轮速传感器变脏、生锈、进水、接触不好等都会报出故障，清理轮速传感器上的异物、并作密封、紧固处理，这也是比较常见的故障。4、轮速传感器故障，更换轮速传感器。5、ABS电脑编程错误，对电脑内部数据重新编程，需要借助到电脑检测仪，但此类故障一般很少。
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问 力帆530发动机故障灯亮
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问 力帆530安全气囊故障灯亮
e1f12d179715 力帆530安全气囊故障灯亮的原因:1、发动机自检程序。发动机启动后，会有一个故障自检程序，仪表上的指示灯会全部亮起，5—6秒之后，自检结束，一切正常，故障灯熄灭，反之故障灯就会长亮，安全气囊故障灯就是其中之一。2、维修步之调取故障码。在维修气囊之前，需要先调取故障码，查看故障原因，比较常见的故障码信息有“X处的安全气囊电源线断路”、“X处的安全气囊电路开路或电阻过低”等等，电脑检测可以为之后的维修提供一个方向。3、假故障，比如说某次电瓶亏电很严重，气囊就会回馈某个气囊电压低的信号，产生故障码，清除即可。故障码清除之后若故障灯还亮，就说明是真故障。4、维修第二步之断开电瓶。尤其是在检查气囊系统线路的时候，以防气囊突然弹出。5、安全气囊系统插头松动。气囊系统插头接触不良。此类故障是比较高发的问题，建议检查每个气囊接头的接触情况，拔下来重新插一遍，是用黑胶带什么的加以固定。安全气囊的插头为了与其他插头区分一般都设计为黄色。如果拆装过中控台，这方面更应该注意。
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问 迷迪发动机故障灯亮
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问 迷迪ABS/刹车故障灯亮
d84bfec41feb 迷迪ABS/刹车故障灯报警的可能原因及解决方案 1、汽车电脑自检。在刚着车的时候，发动机会有一个自检的过程，此时各个系统报警灯都开始亮，如果没有问题，5—6秒后会自动熄灭，属于正常现象。 2、轮速传感器被污泥遮挡。一些路况不是很好的路面，比如泥地、雪地、上坡等，ABS故障灯可能会亮，但过一会儿又会自己灭掉，可能是因为路况不好，泥水等东西沾到了轮速传感器上影响了信号的传递，清理一下即可。 3、轮速传感器生锈、进水。ABS故障灯常亮，首先应该检查的是轮速传感器，轮速传感器变脏、生锈、进水、接触不好等都会报出故障，清理轮速传感器上的异物、并作密封、紧固处理，这也是比较常见的故障。
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问 迷迪安全气囊故障灯亮
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问 北京JEEP发动机故障灯亮
d94865d445f4 汽车故障灯亮，这一故障是伴随着汽车电子技术的发展应运而生的，现在的汽车都会配备有微型电脑，通过微型电脑内部的程序管理，汽车各电器部件才开始有条不紊的工作，而一旦系统内某处出现异常，电脑就会报警，报警的形式就是亮起故障灯，也算是汽车人性化、智能化的一种特点。有必要说明的一点是，故障灯亮起仅仅说明某一系统存在异常，至于具体是什么故障，还需要借助于电脑检测仪进行解读，每个品牌的车都有自己独有的故障代码。有意思的是，因为电脑是通过固定程序控制的，就免不了“犯点错误”，也就是我们经常说的“假故障”。故障灯因为都是通过微型电脑控制的，所以不管是哪个系统报警，在没有电脑检测仪的情况下，处理方式都没有多大的差别。发动机故障灯亮发动机故障灯亮，并不意味着发动机就不能工作了。首先故障灯亮起，是一定需要检测维修的，如果您刚好在维修站附近，可随时去检查还是立即去检查为好，如果您所处位置离维修站很远，又恰巧没有时间去维修站检查，只要感觉发动机没有明显的故障，您大可先办您的事情。只是有几点需要注意。 1、行车过程中不要像平时那样开车，保持低速行驶。 2、时刻注意机油表是否报警，机油如果严重缺失，是万万不能开车了。 3、时刻注意水温表（防冻液）是否报警，如果水温过高并且长时间行车，汽车抛锚是肯定的。发动机故障灯亮，通常如果没有特别明显的故障，谨慎一点低速行驶还是可以的。可能是一些小毛病，也可能没有毛病（假故障），但若发动机有明显的故障比如异响严重、抖动严重、发动机冒烟等，一定不要上路行驶，是联系维修店等待救援。(完）
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问 北京JEEP安全气囊故障灯亮
a334e332f7be 1、发动机自检程序。发动机启动后，会有一个故障自检程序，仪表上的指示灯会全部亮起，5—6秒之后，自检结束，一切正常，故障灯熄灭，反之故障灯就会长亮，安全气囊故障灯就是其中之一。2、维修步之调取故障码。在维修气囊之前，需要先调取故障码，查看故障原因，比较常见的故障码信息有“X处的安全气囊电源线断路”、“X处的安全气囊电路开路或电阻过低”等等，电脑检测可以为之后的维修提供一个方向。3、假故障，比如说某次电瓶亏电很严重，气囊就会回馈某个气囊电压低的信号，产生故障码，清除即可。故障码清除之后若故障灯还亮，就说明是真故障。4、维修第二步之断开电瓶。尤其是在检查气囊系统线路的时候，以防气囊突然弹出。5、安全气囊系统插头松动。气囊系统插头接触不良。此类故障是比较高发的问题，建议检查每个气囊接头的接触情况，拔下来重新插一遍，是用黑胶带什么的加以固定。安全气囊的插头为了与其他插头区分一般都设计为黄色。如果拆装过中控台，这方面更应该注意。6、搭铁线接触不良。检查车上所有搭铁的部位，一般肉眼观测不到接触是否良好，逐一进行紧固处理。7、碰撞传感器的问题。碰撞传感器损坏，比如之前追过尾，或者碰撞传感器进水，都有可能引发故障，调整或者更换。8、气囊游丝故障。气囊游丝断路或者插头没有插上，气囊游丝位于方向盘内，拆装过方向盘或者更换过方向机的车主应该注意。
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问 讴歌TL安全气囊故障灯亮
251cb1ba12aa 讴歌TL安全气囊故障灯亮的原因1、发动机自检程序。发动机启动后，会有一个故障自检程序，仪表上的指示灯会全部亮起，5—6秒之后，自检结束，一切正常，故障灯熄灭，反之故障灯就会长亮，安全气囊故障灯就是其中之一。2、维修步之调取故障码。在维修气囊之前，需要先调取故障码，查看故障原因，比较常见的故障码信息有“X处的安全气囊电源线断路”、“X处的安全气囊电路开路或电阻过低”等等，电脑检测可以为之后的维修提供一个方向。3、假故障，比如说某次电瓶亏电很严重，气囊就会回馈某个气囊电压低的信号，产生故障码，清除即可。故障码清除之后若故障灯还亮，就说明是真故障。4、维修第二步之断开电瓶。尤其是在检查气囊系统线路的时候，以防气囊突然弹出。
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问 讴歌TLABS/刹车故障灯亮
hslwcs 讴歌TLABS/刹车故障灯报警的可能原因及解决方案1、汽车电脑自检。在刚着车的时候，发动机会有一个自检的过程，此时各个系统报警灯都开始亮，如果没有问题，5—6秒后会自动熄灭，属于正常现象。2、轮速传感器被污泥遮挡。一些路况不是很好的路面，比如泥地、雪地、上坡等，ABS故障灯可能会亮，但过一会儿又会自己灭掉，可能是因为路况不好，泥水等东西沾到了轮速传感器上影响了信号的传递，清理一下即可。3、轮速传感器生锈、进水。ABS故障灯常亮，首先应该检查的是轮速传感器，轮速传感器变脏、生锈、进水、接触不好等都会报出故障，清理轮速传感器上的异物、并作密封、紧固处理，这也是比较常见的故障。4、轮速传感器故障，更换轮速传感器。5、ABS电脑编程错误，对电脑内部数据重新编程，需要借助到电脑检测仪，但此类故障一般很少。6、ABS总泵的问题，更换ABS总泵。
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