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问
问一下关于停车位的三角栏杆
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有没有上门安装的是特清楚,但是有专门买交通安全设施的店面应该有销售的。
2024-04-21
1条回答
问
斯柯达明锐双三角警示灯常亮
privateeye
你好。先更换闪光器。一般情况都是这问题
2023-09-20
2条回答
问
1200的倍耐力和三角轮胎哪个好?
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倍耐力轮胎属于进口车胎 三角轮胎是属于国产轮胎 在程度上倍耐力比三角要好 在制作原料上倍耐力轮胎 使用的橡胶要不三角的好 不管是负重还是耐磨程度 都大大的高于三角轮胎 所以轮胎成本大大高于三角 倍耐力轮胎会比三角轮胎价格 高出30%——40% 以前我们自己的车用的都是进口胎 都会比国产的轮胎好用很多 所以倍耐力绝对的会比三角好!!
2023-06-08
3条回答
问
除了连杆、齿轮、三角带三种传动方式,还有别的吗?
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液压传动,气压传动
2023-02-28
1条回答
问
高速传动是三角带还是同步带
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相同速度下同步带传动的精度和效率会更高
2023-02-22
1条回答
问
三角撑我的肘部塞不到膝盖下
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你的柔韧性太差了 关于柔韧性的修练 一、关于正压腿 在压腿的几种方法里,正压腿是基础,也是习练者感到吃力的方法。初练者常存在以下问题:低头、弯腰,急于用头碰脚,胸部和腿之间出现一个大空儿,还有的站不稳,像要后倒似的,甚至出现腿部韧带受伤。要解决以上问题,压腿时可注意以下几点: 1、规范动作,分步进行 (1)初练时,不宜做强度很大的练习。把腿放在与腰同高的物体上,髋部后坐,臀部要平,支撑腿与地面 垂直,膝部挺直,被压腿脚尖向上并有意识地向回勾扣,上身用力向前移动,使被压腿成一直线。脚 尖回勾有利于拉长腿部韧带、肌腱、肌肉,上身前移可拉长躯干,特别是脊椎。一条腿压几分钟后, 再换另一腿。几天之后,腿部肌肉变得柔软而富有弹性时,可进行下一步。 (2)被压腿及支撑腿均挺直,双手按压被压腿膝部,收髋使身体尽量向前俯压,以增强膝关节后之窝肌的 伸展性。 (3)双手按被压腿膝部,髋部后坐,上身用力向前下俯压,试着以腹部贴大腿,此步成后,可进行下一步 练习; (4)双手由下抱握被压腿小腿,上身用力向前下俯压,试着以腹部贴大腿、以胸部贴膝盖。此步成后,可 进行下一步练习。 (5)被压腿与支撑腿挺直,双手搬住脚掌,腹部贴大腿,胸部贴膝盖,试着以额头碰脚尖。此步成后,可 进行下一步练习。 (6)双手搬住脚掌,腹部贴大腿,胸部贴膝盖,试着用嘴触脚尖。此步完成后,进行下一步。 (7)双手搬住脚掌,依上法,用下腭碰脚尖。此步成后,说明正压腿已成。 只有这样一步一步地练习,使躯干与腿部形成一一对应,如腹部与大腿、胸与膝、头与脚尖依次对应接触,才可避免躯干与腿之间出现的空儿。 2、由轻到重,由低到高 压腿时,身体对腿部韧带、肌腱、肌肉施加压力。初练时,用力要轻,当练习一段时间后可逐渐加重压力;如果一开始就施以重力,也许能坚持一二天,恐怕第三四天连走路也难了。腿放的高度应由低到高。将腿放至与腰同高,压到下颌碰到脚尖时,可把腿放在与胸同高的物体上;再练至下颌下碰到脚尖时,可把腿放在与肩同高的物体上,直至把脚放在与头高的物体上。 3、先拉后压,由近及远 初练压腿,因其腿部韧带、肌腱、肌肉伸展性差,猛然用力拉长,不仅徒劳无功,还会使韧带受伤。因此初练时,应先拉长腿部韧带、肌腱、肌肉及脊椎,然后施以振压;振压也要一下一下地进行,不可急于求成。压腿时还要注意躯干与腿部的接触是由近及远的,躯干与腿相应部位的接触顺序是:躯干:腹部—胸部—头部腿部:大腿—膝盖—脚尖,不要一开始就毫无顾忌地用头硬碰脚尖。 4、要意志坚强,持之以恒 进行腿部柔韧性练习,的确枯燥乏味,尤其是练到一定程度,还会有腿、髋部酸痛的感觉,这是练习者出现的类似长跑运动员一样的“疲劳期”,此时最重要的是自己要有坚强的意志,有苦恒之心,不可停歇。因腿功柔韧素质与腿功其它素质比较起来,容易发展,也容易消退。此时应善于自我调整,适当减轻下压力度、幅度,减少压腿时间,或是进行踢腿练习,与压踢结合等。只要坚持下去,酸痛的感觉会逐渐消失的,那时你会为自己取得的成绩而兴奋的。 5、压前要做好准备活动 练习前,可做一些腰、胯、膝、踝关节、腿部肌肉的准备活动。因为肌肉、韧带的伸展性与肌肉的温度有关,通过准备活动,可提高肌肉的温暖,降低肌肉内部的粘滞性,有利于腿之柔韧性练习。 二、关于正踢腿 踢腿是腿功柔韧性训练最为重要的一步,它可以巩固压腿、劈腿、吊腿的效果,也为实战腿法训练打下了坚实的基础。踢腿时常出现的问题有:1、重心不稳,甚至摔倒;2、支撑腿脚跟抬起或支撑腿膝部弯曲;3、弯腰凸背。解决上述问题,踢腿时要注意以下几点: 1、起腿要轻 腿将要踢起时,要迅速地将身体重心移到另一腿上,使将要踢起的腿部肌肉放松,这样才会起腿轻,踢腿快如风。为防止摔倒,也可背靠墙或肋木练习。 2、踢时要快 腿由下至上快速向面部摆动,这里有一个加速的过程。踢时髋部要后坐,腿上摆有寸劲。刚刚练习踢腿时,必须保持动作的规范性,宁可踢得刚过胸也不把支撑腿的腿跟抬起或膝部弯曲,或是弯腰凸背用头去迎碰脚尖,这些均说明腿的柔韧性训练不到位,韧带还没有拉开。只要坚持压踢结合,常练不辍,定会达到脚碰前额的。 3、落腿应稳 初练者往往踢起腿刚落地,就踢另一腿,从而出现出腿笨重、身体歪斜的现象。这是因为踢出的腿刚落地时,身体的重心还在原支撑腿上,腿下落时转移重心,势必出现上述现象。正确的做法是等腿落实后,身体重心转换已毕再踢出另一腿。其实这样练习也有利于实战中连环腿法的应用。 运动要能够提升能力并避免伤害,热身与拉筋就好像武侠小说里面的基础内 功一样,必须是持之以恒而扎实的;但是,许多人只知其一,不知其二,或 掌握不到要领;未蒙其利,反受其害;因此,为了拉筋可以得到最大的利益 并确保安全,以下的原则是必须遵守的∶ 1.在拉筋之前必须先热身;比如说,利用小跑步使体温增加,使肌肉与肌腱 处在备战的状态,如此拉筋的成效会提高,也可以减少不当拉筋反而受伤 的机会。 2.在拉筋之时不要暂停呼吸;应该很缓慢及深深地呼吸;暂停呼吸,屏气凝 神,会使负氧债增加,动作不协调,拉筋受伤的机会提高。 3.在运动之前及之后都要拉筋;一般人只记得运动之前要拉筋;而运动后一 身疲倦,便连动都不想动;其实运动之后,虽然肌肉酸痛,可是仍然须再 缓和地作一次拉筋,如此可使肌肉纤维重新调理,恢复疲劳的速度加快, 下一次运动时肌肉的条件也会更好。 4.拉筋的动作要缓慢而温和,千万不可猛压或急压。拉筋的目地,是在利用 肌肉肌腱的弹性及延伸,刺激肌肉梭神经及肌腱感受小体的神经讯息,而 逐渐地增加伸展的潜力及忍受力。无论是律动式或固定式(连续30秒以上), 只要是缓和的,都有成效;最忌讳平常拉压不到的筋,为求速成而猛烈地 急压,或别人施加外力帮忙;只要用力不当,都会反而造成伤害。 5.替换拉筋的肌肉群;对同一个动作,可能有许多肌肉共同组成相同功能的 群体,协同地完成动作;但是这些肌肉,因为解剖位置的不同,可能需要 靠不同地拉筋动作,才能一一地伸展到;除了协同肌,方向作用相反的撷 抗肌也必须对等的拉筋;如果协同肌有拉筋的漏网之鱼,在某一些极限动 作便可能登顶不能而受伤;如果撷抗肌没有一些伸展,则在强烈收缩时失 去平衡,也会使之受伤。 6.拉筋的程度是要到感觉有点"张力"或"酸",但绝对不能到"痛"的程度。有" 张力感"或"酸",是肌肉感觉神经元正确地反应出拉筋的成效;但拉筋到 "痛"的感觉,滨临受伤的程度便十分接近了。成功的热身拉筋,是畅快运 动的推进器,也是避免受伤的防护罩;每一个人,必须把握以上的原则, 并建立个人最适合的例行步骤,便之成为习惯;这好像是开车绑安全带一 样,不是为了上高速公路才想起,也不是怕警察开罚单才要做;而是为了 自己的安全,一上车便绑安全带,想运动便热身拉筋;关键都在一念之间 的不存侥幸,并享受其中的乐趣;如此,快乐与安全,皆在其中矣。 良好的柔韧性不会妨碍生长,而且有利于生长。保护骨骼肌肉,有效预防伤病。 柔韧的训练,不可能一点苦都不吃。否则根本练不出来。做好吃苦的准备,采用科学的方法,保持一颗平常心,一定可以做到。 洗完澡以后拉~会好拉一点~ 洗完澡身体柔软度很好的~ 我就是每次洗完澡拉一拉~还可以~不算很辛苦就拉开了
2023-02-12
1条回答
问
三角撑会飞机撑不会能打起风车吗
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正常来讲,大风车只要三角撑嘎架稳,就无问题,而飞机撑嘎架系用来风车接飞机的连接基础!有些人钟意风车接飞机嘎大地板动作,建议都练下也未必系件坏事…德朝乜你呢跳街舞咩???
2023-02-12
1条回答
问
学会了三角撑,倒立, 六步之后该学什么啊
631131ed01af
八步 舞步 动作
2023-02-12
1条回答
问
水泵三角带烧了什么原因
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先看看转不转得了,再判断是不是轴承坏了,或者皮带太松了
2023-02-09
2条回答
问
汽车问题: 转向节和三角臂哪个更易变形
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应该是下摆臂变形了,因为前悬挂是用来给车轮做定位用的,就是车在走不同的路面时弹跳引起的车轮上下起伏时来固定车轮角度的。你先看看是不是严重变形,做做4轮定位看能不能调整过来,不过这个很要技术的,不行再换吧。总成就是一套全悬挂系统,包括下摆臂,螺旋弹簧和减震组成,这就叫总成。如果后面2个没坏的话没必要换,不过安装新的下摆臂就要调整角度什么,很麻烦。最后提醒一下马路牙子是车轮杀手啊,以后开车一定小心
2023-02-05
3条回答
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