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请问什么叫单导向性轮胎?
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单导向轮胎的胎纹都是同一方向,设计目的是专供高速行驶,强调抓地力,因此胎块较大、横切纹少,且特别加强中央排水槽让行经湿地时能快速排水,使湿地性能跟非单导向轮胎相当或更好。相形之下单导向轮胎当然比较好,而且也是高性能轮胎的一致趋势。在没有正常吃胎的情况下,使用单导向轮胎只须同一边前后对调,有单侧吃胎或一万公里时的对调就需要拆下轮胎左右换装。轮胎按花纹分类有很多种,但大体上可以分为五种:1.直沟花纹。这种花纹操纵安定性优良,转动抵抗小,噪声低,特别是排水性能优秀,容易横向滑移。花纹注重防水防滑,有些花纹注重抓地性,而有些花纹则注重波动阻力小、节省燃料。单导向轮胎就是其中的一种。2.横沟花纹。横沟花纹的驱动力、制动力和牵引力特别优秀,而且其耐磨性能,但横沟花纹的操纵性和排水性能较差。3.纵横沟花纹。纵横沟花纹也叫综合花纹,它兼备了纵沟和横沟花纹的优点。4.泥雪地花纹。泥雪地花纹,是专为适于泥地和雪地使用而设计的花纹。它用字母“M+S”表示,“M”指泥地,而“s”指雪地。
2024-04-17
1条回答
问
驾驶证倒桩考试杆与杆间距多少???!!!
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正面2.3米,夏利的车宽是1.1米。加两面后视镜是1.4左右。
2024-04-13
2条回答
问
轩逸加速时叫杆问题
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汽车叫杆,是由于点火时间早造成的,到活塞达到上止点的时候火花塞点火汽油燃烧活塞产生向下的推力,叫杆是活塞没有达到上止点就点火,汽油燃烧由于飞轮的惯行活塞还要上行一点的距离,汽油燃烧膨胀活塞上行压缩2个力的撞击发出的声音熟称叫杆。是一种发闷的金属敲击声,推迟点火时间可以消除。 满载上坡发动机会自动降低档位行驶无需使用OD档。 在速度为100迈时使用O/D对车辆没有损坏,但会增加油耗。 建议去4S店检查一下燃油系统。
2024-04-04
2条回答
问
悦动叫杆怎么办
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您好: 关于爆震的问题,添加了劣质油品或低标号的汽油都会导致爆震(叫杆)现象,建议车辆先更换一个加油站试试看,很可能与车辆添加的汽油有关。其次,发动机工作温度过高,进气系统有漏气造成混合气过稀,压缩比与燃油标号不匹配,发动机内部积碳过多,发动机高速运转时爬坡,爆震传感器失灵等等,这些因素都会导致发动机出现爆震现象。
2024-04-01
3条回答
问
14款桑塔纳有导向轴承吗
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您好, 有导向轴承的 ,供参考,希望我的回答对您有所帮助,谢谢您的提问,祝您好运!
2024-02-25
1条回答
问
锐界后刹车分泵导向销上是什么
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应该是就这样设计的厂家
2024-01-16
1条回答
问
公司设备上有很多气缸,请问气缸导向杆上用加润滑油吗?还有是不是都要在气路上增加雾化器?
有你就够
气缸活塞杆不需要加润滑油(杆周密封圈内有油脂润滑)。气动管路上安装的油雾器(你说的雾化器),是利用流动的压缩空气与润滑油混合,形成带油雾状气体送入到气缸、气马达、电磁阀、等等气动元件中,使其滑动部件得以润滑、耐久。在这种情况下的润滑油是有益于气压传动系统之中的。其润滑油油料为:透平油1号(ISO VG32),非常稀薄的粘度为7E°左右润滑油,(相当于缝纫机油5E°~7E°);国标7号机械润滑油(粘度7E°左右)也是比较方便的选择。其油雾最多能被抛射到2M左右距离的管道内润滑。并且油雾润滑后,会随气阀排出,不在气缸内存留。 现在的许多气缸、气阀等一般都在气动元件的滑动部件部位预先封入了半固态状的润滑脂(或膏状油脂),称为无给油元件。故在这样的气压传动中无需另外提供油雾器润滑(一定要搞清楚)。如果给无给油气动元件提供了油雾润滑,非但无意义,而且非常稀薄油雾油慢慢稀释掉封入的半固态润滑脂而流失,加油是不利的。如果已经提供了油雾润滑油,那就要一直保持下去。
2023-11-19
1条回答
问
驻车制动器的杆就是换挡那杆吗?
不弃F
不是,是手刹
2023-10-21
1条回答
问
活塞杆手工杆好不好
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还行
2023-04-14
2条回答
问
一级活塞杆与二级活塞杆谁大些?
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一级是指从缸筒出来最大的活塞杆径,二级是指从第一根活塞杆里出来的那根,以此类推。。。
2023-04-14
3条回答
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