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全部分类问答精选待解决

问驾驶、乘坐机动车为什么要使用安全带？

be0faaeae842 因为在汽车受到撞击时,尤其是正面撞击时,安全带会对向前冲的人体起到缓冲作用,从而避免人体从车内飞出或是直接撞击车体而造成伤害. 居专业认识测试表明:安全带的使用会将伤亡的几率降低百分之30左右.因此,安全带的使用无论对司机还是乘客的安全都起到了一定的保护作用,所以驾驶和乘坐机动车一定要系好安全带.这仅是法律所规定的,更是对自己人身安全的一种保护.

2024-05-04 1条回答
问汽车的安全带为什么猛地一拉会很紧？

60dea2d6030c 这种安全带叫做预张紧式安全带PRETENSIONERSEATBELT――预缩式安全带，这种安全带的特点是当汽车发生碰撞事故的一瞬间，乘员尚未向前移动时它会首先拉紧织带，立即将乘员紧紧地绑在座椅上，然后锁止织带防止乘员身体前倾，有效保护乘员的安全。　　　　预拉紧式卷收器的控制装置分有两种:一种是电子式控制装置，由电子控制单元(ECU)检测到汽车加速度的正常变化，经过电脑处理将信号发至卷收器的控制装置，激发预拉紧装置工作，这种预紧式安全带通常与辅助安全气囊组合使用；另一种是机械式控制装置，由传感器检测到汽车加速度的正常变化，控制装置激发预拉紧装置工作，这种预紧式安全带可以单独使用。　　　　预紧式安全带装置有气体引发剂和气体发生剂，因此有效期满必须要更换；预紧式安全带只允许安装在为其设计和制造的汽车上。上车要佩戴预紧式安全带，如果未佩戴预紧式安全带，一旦汽车发生碰撞但能得到保护，反而会因安全带产生回拉动作而增加受伤的可能性。

2024-05-04 1条回答
问汽车安全带的工作原理是什么？

e2a49510183b 我只知道安全带是靠内部的卷收器起作用,当你紧急刹车时，身体向前倾，此时安全带就给你一个向后的作用力,阻止你身体向前以防事故.但在紧急情况下――亦即汽车减速度超过预定数值时或车身严重倾斜时，收卷器会将带子卡住从而对乘员产生有效的约束。 screen.width*0.35)this.width=screen.width*0.40>

2024-05-02 1条回答
问汽车慢速行驶安全带也不“多余” 吗?

ac88512b2183 　新华社哈尔滨１０月２４日专电（记者范迎春）很多人会认为只有行驶在高速公路的时候才需要使用安全带，因此对市区内系安全带的要求理解，以为多此一举。专家对此解释说，汽车在慢速行驶的状态下一旦发生事故，同样会给驾乘者造成致命的伤害。　　黑龙江省交警部门介绍了最近发生的一起典型事故：一辆桑塔纳轿车在市区行驶到一个转弯处与另一辆行驶中的轿车发生碰撞，双方速度都是很快，碰撞也并严重。但是坐在桑塔纳轿车副驾驶位置的男子由于惯性，身体撞开了一侧的车门后落到地上幸死亡。交警说，如果乘客按照要求系上安全带，完全能避免伤亡的发生。　　黑龙江省汽车摩托车运动协会副主席李沅龙介绍说，车辆在行驶过程中如果发生碰撞或紧急制动，惯性会使车内乘员与方向盘、挡风玻璃等设施发生二次碰撞，对其身体造成损害。安全带的作用在于，通过把人束缚在座位上使惯性得到缓冲，减轻和消除损害。据清华大学汽车碰撞实验室实验得出的数据，当汽车以每小时４０公里的速度行驶中发生碰撞时，身体前冲的力量相当于从４层高的建筑上抛下一块５０公斤重的水泥块，所以绝可抱有侥幸心理。　　李沅龙说，安全带与安全气囊配合使用可以有效地提高安全系数。据有关方面统计，在所有可能致命的事故中，如果正确使用安全带可以挽救约４５％的生命，如果同时使用安全气囊，这个比例会提高到６０％，如果仅依赖气囊，这个比例将会下降到１８％左右。　　汽车保养专家因此提醒，应当像对待车内其他设施一样爱护和正确使用安全带，经常检查其是否完好无损，是否有松动等现象。（完）

2024-05-01 1条回答
问副驾驶室安全带易锁怎样解决

7b9f2b8589e4 建议楼主去4S店坐下调整，可能是环扣处变形有阻碍，调整无法解决的话，可以考虑更换。

2024-04-29 1条回答
问如何正确维护与保养安全带?

5c0236ab5205 为发挥安全带对驾乘人员的保护作用，应经常对安全带进行正确的维护与保养。具体要求为： (1)经常保持安全带清洁、干燥，必要时用肥皂液和水清洗安全带。 (2)定期检查安全带所有部件，确保安全带没有受损或卡人锋利物件内。 (3)得对安全带装置进行改动，安全带开启按钮必须一直向上或向外，便于应急时迅速松开。 (4)对发生过严重撞击而大力拉用过的安全带，要及时更换。

2024-04-21 1条回答
问江铃宝典后座能不能装安全带

2024-02-11 0条回答
问阿特兹不系安全带时,转向无声音吗

1baeb1b7650b 您好，您说的转向无声音是指？

2024-02-08 1条回答
问总有提示音提示我安全带没系

30fe6b92513e 那副驾驶安全带呢

2023-11-25 1条回答
问汽车安全带的工作原理

Lakers 理想的安全带作用过程是：首先，及时收紧，在事故发生的第一时刻毫不犹豫地把人"按"在座椅上。然后，适度放松，待冲击力峰值过去，或人已能受到气囊的保护时，即适当放松安全带。避免因拉力过大而使人肋骨受伤。最先进的安全带都带有预收紧装置和拉力限制器，让我们来看看这两者的功能原理。一、安全带预收紧装置当事故发生时，人向前，座椅往后，此时如果安全带过松．则后果很可能是：乘员从安全带下面滑出去：或者，人已碰到了气囊，而此时安全带由于张紧余量过大而未能及时绷紧，即未能像希望的那样先期吃掉一部分冲力，而是将全部负担都交给了气囊。这两种情况都有可能导致乘员严重受伤。但问题是，正确安装的安全带。其松动余地来自何方？一是由于乘员的衣服本身有一定的厚度，另外在安全带装置中也多少隐藏了部分松动余地，这种余地无法消除，但真遇到事故时，还就应该尽量消除。怎么办？为此出现了这种安全带预收紧装置它负责提供瞬间绷紧的安全带。其作用过程是：首先由一个探头负责收集撞车信息，然后释放出电脉冲，该脉冲传递到气体发生器上，引爆气体。爆炸产生的气体在管道内迅速膨胀，压向所谓的球链，使球在管内往前窜，带动棘瓜盘转。棘爪盘跟铀连为一体，安全带就绕在轴上。简单地讲，就是气体压力使球动，球带动棘爪盘转，棘爪盘带动轴转--瞬间实现了安全带的预收紧功能。从感知事故到完成安全带预收紧的全过程仅持续千分之几秒。管道末端是一截空腔，用于容留滚过来的球。二、安全带拉力限制器事故发生后，安全带在预收紧装置的作用下，已经绷紧了。但我们希望在受力峰值过去后，安全带的张紧力度马上降低，以减小乘员受力，这份特殊任务就由安全带拉力限制器来完成：在安全带装置上，有一个如前所述的预收紧装置，底下卷绕着安全带。轴芯里边是一根钢质扭转棒。当负荷达到预定情况时，扭转棒即开始扭曲，这样就在一定程度上放松了安全带，实现了安全带的拉力限制功能。在安全带预收紧装置和安全带拉力限制器的共同作用下，安全带的保护能力几乎达到了理想状态。所谓于细微处见精神，先进的安全带确实能给乘员提供可以信赖的安全保护。

2023-09-16 1条回答

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