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问 奥迪A4l后排座椅两边不一样，一边座椅不合，就座椅底部有个角落是空的是什么回
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问 奔驰E级不带电动座椅是什么意思？只能自己摇座椅白？
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问 请问大家，我觉得座椅颜色的红色线条很难看，我准备下手，座椅
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问 引电我知道，主要蓄电池在座椅下，Q7座椅不会卸
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问 带座椅加热的布椅车应该买什么样的坐垫
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问 汽车座椅无配制通风座椅，教你如何升级高档车系通风空调座椅
史泰龙 已进入炎炎夏日，“防暑降温”成为有车族们关注的话题，车载冰箱、遮阳板、坐垫等夏季用品进入热销期，更有不少车主为爱车加装隔热防晒车膜，避免车里变成一个闷热的“大烤箱”。而那些正持币待购的准车主，在购车时也对空调、通风座椅等配置格外关注。来自全国多地汽车市场的数据显示，近期，配备良好降温避暑功能的车型也更获消费者青睐，往往通风座椅只出现在高档车内。尤其是皮质座椅，刚一坐上去的感觉会非常不爽，而且坐时间长了也会很容易出汗。虽然空调开到最低，整体舒服了，但是屁股底下依旧闷热，不过带座椅带通风功能的车型会让您在开车时更为舒适。于是汽车没有带通风座椅的车友们，一定会纠结？其实想升级座椅通风这个装配可以改装，具有通风循环、抽湿制冷、智能温控的特点，也就是座椅改装成通风座椅，座椅会吹风同时也可以加热，也可以调节座椅表面的温度，解决久坐座椅湿热和夏季座椅发烫难以入座的难题，改装了汽车通风座椅夏天开车背部和屁股就不会湿热了。通风座椅：一种汽车空调通风座椅，它包括有椅座和靠背，在椅座的上表面椅套下的椅座内设置有蜂巢式弹力通风层，在蜂巢式弹力通风层下部的座椅内设置有向蜂巢式弹力通风层输送空调风的引风机；在靠背的前表面靠背套后部的靠背内设置有蜂巢式弹力通风层，在蜂巢式弹力通风层后部的靠背内设置有向蜂巢式弹力通风层输送空调风的引风机。为了使用方便，在椅座的侧壁上设置有控制引风机工作状态的微调开关。为了提高通风效果，在椅座的蜂巢式弹力通风层上的椅套表面设有小出气孔；在靠背的蜂巢式弹力通风层的靠背套表面设有小出气孔。本实用新型的有益效果是：结构简单、使用方便、安装技术简单，且不破坏汽车椅子结构与外观，能达到节能环保卫生的功能。通风座椅是汽车座椅空调的“避暑装置”。夏季虽然有自动空调能够保持车内恒定温度，但由于乘员身体与座椅紧密接触，接触部分空气不流通，不利于汗液排除，会使人感觉不舒服。座椅通风空调独有的通风循环系统，源源不断的将新鲜空气从座椅坐垫与靠背上的小孔流出，防止臀部与后背积汗，提供舒适的乘坐环境，有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境，即使长时间乘坐，身体于座椅的接触面也会干爽舒适。
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问 怎么看汽车儿童安全座椅安全座椅好不好啊？
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问 哪几款椅子的座椅坐垫可以前后调节
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问 汽车儿童座椅是必须的吗 儿童座椅必须安装吗
匿名用户 国内没有强制规定儿童必须使用安全座椅。儿童汽车安全座椅就是用来将宝宝垫高之后使车载安全带调节到适合宝宝使用的位置，辅助宝宝可以像成人一样使用车载安全带来保护自己。因为安全带已经调节到了合适的位置，所以在车子发生碰撞的时候车载安全带就能直接缓冲宝宝和儿童汽车安全座椅向前的惯性，并将宝宝往回拉，而不会无限制的往前冲。这时候儿童汽车安全座椅的保护原理其实就和一个成年人使用安全带来保护自己一样。而且座椅内部材料起到缓冲作用有效减轻碰撞的冲击力，以此保护孩子的乘车安全，降低伤亡率。扩展资料10岁以下的孩子一定不要使用成人安全带，因为目前大多数汽车安全带完全是依据成年人的骨骼受力水平来设计和安装的，儿童由于高度不够，安全带肩带和儿童锁骨的位置不对应，车祸时会导致致命的腰部挤伤和脖子脸颊的压伤。准确判断孩子是否可以使用成年人安全带，要依据以下几个标准：1、孩子足够高，安全带肩带越过孩子的肩部而不是脖子（正好处在脖子位置，一旦车辆发生碰撞，在惯性作用下，安全带很容易勒到孩子颈脖，造成窒息或者折断脖子）。2、乘坐舒适，双脚能自然地平放在车内地板上。3、安全带的胯带越过大腿根而不是腹部。参考资料来源：百度百科-儿童汽车安全座椅参考资料来源：中国新闻网-儿童安全座椅，你装对了吗？
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问 什么是偏心支撑？什么是中心支撑？
167daad28206 答：中心支撑即支撑轴线与梁柱交点相交，偏心支撑即支撑轴线与梁轴线交点同梁柱交点有一定的距离，两交点间的梁段即所谓耗能梁段。严格的说横向框架纵向支撑结构也是框架-支撑结构，但前者一般纵向为梁柱铰接，单向设置支撑，多用于单层或低层结构；而后者在狭义上一般是梁柱双向刚接，双向设置支撑，多用于多高层结构。关于钢结构框架-支撑体系：框架-支撑体系是有效的、经济的和常用的钢结构抗侧力结构体系，它的作用与钢筋混凝土结构中的框架-剪力墙结构体系基本类似，均属于共同工作结构体系。框架-支撑体系是由框架体系演变来的，即在框架体系中对部分框架柱之间设置竖向支撑，形成若干榀带竖向支撑的支撑框架；支撑框架在水平荷载作用下，通过刚性楼板或弹性楼板的变形协调与刚接框架共同工作，形成一双重抗侧力结构体系，称之为框架-支撑体系。当沿内筒周边及电梯井道和楼梯间等长隔墙部位设置支撑框架，形成带支撑框架的内筒结构时，内筒与外框架则构成框架-内筒体系。支撑框架中的框架梁与框架柱仍为刚接相连，而支撑杆的两端常假定为与梁柱节点铰接相连，即支撑杆中不产生弯矩和剪力，只产生轴向力。因此，支撑框架既具有框架的受力特性和变形特征，又有铰接桁架的受力特性和变形特征，它有利于增加结构的侧向刚度。
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1条回答
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4a14029bfd15 
e3de0550b190 
蔚 
Yeah~ 
稍纵即逝 
