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自行车链坏了怎么维修
LAI
看你的是什么自行车了.是民用单速的或变速的.还是偏向专业类的山地车及公路车.民用的话.看你的链条的接品处断成什么样子,如果只是脱扣的话.用打链器把那个铆钉打进去就好了.如果接口处已经变行,那只有用打链器截掉一段,重新接就好了.偏向专业类的话.那就讲究很多了,因为取舍不当,会造成变速不准的问题等...
2023-11-06
3条回答
问
自行车链条如何除锈?
匿名用户
您的自行车链条若生锈,首先用厨房清洗剂将锈斑擦掉,然后把链条上的清洗剂弄干净后,放在柴油中洗刷,可使自行车链条恢复如初。 更多自行车骑行维护知识:http://www.cnbun.com/zhishi/
2023-11-06
1条回答
问
自行车链条生锈
匿名用户
用WD-40除锈喷雾,清理一下,再打链条油。要保持链条上有油才不容易生锈。如果要雨天骑车,主要用布抹光,避免积水造成生锈。
2023-11-06
3条回答
问
疑问:山地车链条如何保养。
匿名用户
链条保养时机,大部份取决于您骑乘时的状况。潮湿与泥泞的骑乘环境,其保养次数当然会比在干燥和柏油路面更频繁。注意保养的时机: - 变速性能降低。 - 链条出现紧目现象(链条卡入前齿盘)。 - 传动系统运转时产生噪音。 - 在坑道或通过某物体时可以听见链条发出咯咯声。(这表示链条太过干燥了) 在一般路面行驶时,至少每个月或每250公里(150哩)需要保养一次;在越野路况行驶, 则至少每100公里(60哩)要清洁保养一次。 清洁 - 每次骑乘后要清洁您的链条,特别是在雨天及潮湿环境中。 - 注意要使用干布来擦拭链条及其配件。 - 若有必要,可使用旧牙刷清洁链片之间的缝隙。 - 同时也别忘了清洁前变速器及后变速导轮。 - 用刷子清掉堆积在链条间的泥沙污垢,必要的话,用温肥皂水辅助。 - 请勿使用强酸或强碱性的清洁剂(如铁锈去除剂),因这些化学药剂会导致链条受损甚至断裂。 - 切勿使用有添加溶剂的洗链机清洗链条,这种清洗方式绝对会使链条受损。 - 避免使用去渍油等有机溶剂,这不仅会破坏环境也会洗掉轴承部位的润滑油。 - 每次骑乘后要清洁您的链条,特别是在雨天及潮湿环境中。 - 注意要使用干布来擦拭链条及其配件。 - 若有必要,可使用旧牙刷清洁链片之间的缝隙。 - 同时也别忘了清洁前变速器及后变速导轮。 - 用刷子清掉堆积在链条间的泥沙污垢,必要的话,用温肥皂水辅助。 - 请勿使用强酸或强碱性的清洁剂(如铁锈去除剂),因这些化学药剂会导致链条受损甚至断裂。 - 切勿使用有添加溶剂的洗链机清洗链条,这种清洗方式绝对会使链条受损。 - 避免使用去渍油等有机溶剂,这不仅会破坏环境也会洗掉轴承部位的润滑油。 润滑 - 每次清洁、擦拭或用溶剂清洗链条后,务必加上润滑油。(不建议使用有机溶剂清洗链条) - 上润滑油前,确保您的链条是干燥的。 - 将润滑油渗透链条轴承部位,然后待之变黏稠或干燥。这样可以确实润滑链条容易磨耗的部位。 - 确认是否使用合适的润滑油,您可以倒一些在手上测试。好的润滑油,刚开始感觉起来像水(渗透),但过 些时间则会变黏稠或干燥(持久润滑)。 - 为避免过量的润滑油囤积阻塞,只须在链条关键部位上油,如「罗拉」。上油后,将可减少链条运转时的 磨耗与异音。 - 在链条其它位置只需使用少许润滑油防锈即可。 - 将链条表面过量的润滑油拭去。 - 就变速车而言,同样地也要注意后变速滑轮、齿轮及飞轮等。运用同样的原则去保养及润滑这些零件。 - 上润滑油后,使用干布擦拭链条上多余的油,可避免脏污与灰尘的附着。 在重新装上链条前,记得清洁链条相互连接处,确保没有脏污残留。 链条清洁后,在组装接头前,亦须在接轴内外上些润滑油。 就我本人而言,常常都是清洗后,喷些润滑油在布上,用布擦
2023-11-05
1条回答
问
自行车截链条是不是只能一次两个
太空人
自行车截链条一般是只能一次两个,如果有过渡链板,截一个也是可以的。
2023-11-05
2条回答
问
自行车的链条应用了什么原理
匿名用户
没什么原理的啊,就是和一个齿轮带动另一个齿轮基本一样的.链条只是一个很简单的工具
2023-11-05
2条回答
问
自行车链条怎么拆?
匿名用户
拿一个和链条的横栓直径差不多大小的平头钉子,扶正,正好压在链条横栓上,用锤子用力、很干脆地一下子敲打钉子!
2023-11-05
3条回答
问
自行车链条用什么油
有缘无份
不怕链条啃牙盘和飞轮的话不上油都可以, 上食用油真心是头一次听说。 链条上油最好少用油性油脂,容易沾染灰尘和脏东西,产生油泥。这样的话对牙盘和飞轮是有伤害的会加快磨损,考虑干性或是蜡性的润滑油吧。
2023-11-05
2条回答
问
推荐自行车链条
2023-11-05
0条回答
问
无链条自行车好吗
Toro
无链条自行车 01,无链条自行车,属于自行车的结构改进。其改进要点是,自行车的2个曲柄分别固定在自行车前轮的轮轴的两端,车架的上斜梁有拐臂,鞍座固定在拐臂上。在普通自行车设置鞍座的位置,改为设置靠背。本实用新型没有链条结构,因此结构简单,耐用。另外,由于鞍座设置在上斜梁的拐臂上,因此重心低,骑起来平稳,本实用新型增设了靠背,乘骑舒服。02,无链条自行车 ⑴ 省力:骑行轻快与链条自行车相比省力 22% 。⑵ 耐用:使用寿命长是链条自行车的 3.6 倍。 ⑶ 安全:在骑行中安全可靠性是链条自行车的 9 倍。 ⑷ 灵便:由于无大牙盘、链罩等大型部件,在运行中减少阻力、骑行更加方便。 ⑸ 干净卫生、不夹咬、不污染衣物,每年只注一次润滑油并且彻底消除掉链之弊。 ⑹ 结构简单修理方便与链条变速车相比易修不易坏,骑行 12000 公里无须大修。03,前踏式无链条自行车,它是由车架(1)、前车轮(2)、后车轮(5)、踏板连动器(3)、连杆(4)、驱动器(6)等组成。其特征在于:不需采用链轮、链条、飞轮等传动零件,变现有自行车的圆周运动为前踏式上、下踏动,减轻了人体膝关节、髁关节的运动量。踏板连动器采用圆锥齿轮传动,驱动器采用行星轮传动,使自行车的行驶速度及传动的可靠性都得到了很大的提高。
2023-11-02
2条回答
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