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路面设计中前轴和后轴是否都要换算成标准轴载
人之初
以两轴车为例,前轴为转向轴,后轴为驱动轴,半轴是后轴中间的差速器与两边轮胎之间的连接轴
2023-10-19
2条回答
问
双顶置凸轮轴与单顶置凸轮轴有什么出别
2023-09-07
0条回答
问
发动机凸轮轴的作用是什么?两个凸轮轴的好还是一个凸轮轴的好?
2023-09-07
0条回答
问
两轴式变速器空挡时输出轴齿轮和输入轴齿轮如何转动
匿名用户
你讲的输入轴是一轴,它连接在发动机上{手动挡},有飞轮,压盘,摩擦片为其固定,所以只要发动机转,输入轴就跟着转。而输出轴是为传动轴件输出动力的,你不挂挡是不会转的,因为输出轴上每个档位是有同步器的,而挂档杆就是来操纵同步器的。
2023-08-21
1条回答
问
先安装摇臂轴后安装凸轮轴可以吗?
秋风无语
有三种形式:顶置、中置、侧置 1、顶置是目前用的最广的,和液压挺住的配合可以做到不用调整气门间隙和自动改变气门行程,另 气门在燃烧室正上方便于形成进气涡流,是进气充分。 2、中置凸轮轴,气门、摇臂与顶置相似,不过驱动摇臂要用较长的推杆,增加了故障的概率。 3、侧置凸轮轴,已经基本淘汰,因为此装置气门需要布置在气缸一侧,不利于进气。
2023-08-20
2条回答
问
摩托车“有平衡轴”和“无平衡轴”有什么区别?
2e70f4984659
同款发动机有平衡轴和无平衡轴在速度上基本没有区别,或速度差异几乎可忽略不计。平衡轴的作用主要是减轻发动机的震动,有平衡轴的发动机震动和中速时的共震会小一些,但也要具体看是哪种发动机,有的发动机即使增加了平衡轴,震动也不一定能小多少,而有的发动机即使没有平衡轴,震动也很低,象这种发动机有的型号就分别有装平衡轴和不装平衡轴的配置,由于本身的震动就很低,所以装不装平衡轴差别并不大。摩托车发动机采用的平衡轴方式有两种:双平衡辅和单平衡轴。两种方式在工作原理上是相同的,但具体结构有不同。一.双平衡轴方式:1.双平衡轴采用链传动方式带动两根平衡轴转动,其中一根平衡轴与发动机的转速相同,可以消除发动机的一阶振动;另一根平衡轴的转速是发动机转速的2倍,可以消除发动机的二阶振动,可达到理想减振效果。双平衡轴方式较为复杂,成本高,占用发动机的空间大,—般在大排量摩托车上使用。2.还有一种双平衡轴布置方式,就是两个平衡轴与气缸中心线成角度对称布置,旋转方向相反,转速与曲轴转速相同,用以平衡发动机的一阶往复惯性力。例如276Q发动机上的平衡轴,就是如上布置。二.单平衡轴方式:单平衡轴采用单一的平衡轴,利用齿轮传动方式进行工作,通过曲轴旋转带动固连的平衡轴驱动齿轮——>平衡轴从动齿轮——>平衡轴。单平衡可以平衡占整个振动比例相当大的一阶振动,可以使发动机的振动得到明显改善。由于单平衡轴方式结构简单,占用的空间小,在单缸和小排量的发动机中应用较广。
2023-02-01
2条回答
问
铃木俊威有平衡轴的和没平衡轴的有什么区别啊
f0fb65267a03
车型、配置、车重、发动机等基本无区别,只是有无平衡轴的区别,还有无平衡轴的骏威机油仓稍小一点,约1000CC,而有平衡轴的3G/3H机油仓是1100CC。GS系发动机震动本身不大,平衡轴的作用只有中速共振区(6000转左右)时有分别,有平衡轴的3G/3H在这时依然全车没什么振动,仅把手处有极小的(不注意去体会都难以感觉到)震动。但平衡轴会损失一小部分动力,而且相同车型价格会贵最少600块左右……
2023-02-01
2条回答
问
摩托车双平衡轴和单平衡轴有什么差别
kugooddd
相对来说,双平衡轴更加平稳,震动感更加低。
2023-02-01
2条回答
问
十字轴如何装进万向节叉和传动轴叉的孔里?
duduqp1314
万向节分解后,清洗干净,逐项检查其损坏程度,根据具体情况进行修理。 ①滚针轴承的滚针如有磨损、断裂、凹陷、缺失等缺陷,均应更换。 ②轴承油封老化(硬化),失去密封作用时,应该更换。 ③轴承套筒内壁如有凹陷、裂纹、严重磨损、严重锈蚀的均应更换。 ④十字轴轴颈如有金属剥落、磨痕、凹坑等缺陷,以及轴颈严重磨损时,可用镀铬、堆焊等方法予以修复.或者更换;如果十字轴有裂纹,应予更换。 ⑤检查传动轴花键与键槽的配合,用手握住传动轴套管叉,用另一只手转动传动轴总成,其松旷量应在0. 3mm范围以内,否则应更换。 ⑥检查传动轴的跳动,如果跳动超过1mm。应该进行校正. ⑦检查传动轴的动平衡,如果超标,应该重新做动平衡。 ⑧传动轴护套(也称防尘套)破损时,应更换新件。回答者:网友
2023-02-01
2条回答
问
孖旦传动轴拆了一旦传动轴有什么影响
f4d81202e5b2
传动轴的两端都有一个万向,一端连接到变速箱、一端连接到前轮(转向轮)。而这个万向里面,填充着耐高温的润滑油,外面并以一个橡胶材料的防尘套包覆密封着。在连接轮子的那一端,就是传动轴容易发生故障的部分。一般来说,就是它的防尘套破裂而导致漏油现象,造成万向润滑不足的情形。传动轴防尘套破裂的原因就是时常将方向盘左右打到底,而又同时进行转弯的动作所造成。传动轴位于车底,时常被轮胎卷起的泥沙喷溅,而它的材质也是橡胶,所以久而久之就会发生硬化,如果这时候勐烈的将它拉伸(也就是方向盘向一方打到底,又急加速时),是很有可能造成的龟裂(也或者会被底盘下飞起的异物击破),于是里面万向接头滚珠轴承的高温黄油就会因受热膨胀、旋转离心力而从裂缝飞溅出来。传动轴的万向接头一旦润滑不足,它的滚珠轴承马上就会磨损,于是转弯时就会发出「搭搭搭」的连续噪音;更有甚者,在直线行驶时也会发出声音。
2023-01-31
2条回答
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