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多级行星轮系的齿轮的齿宽问题?
匿名用户
一是从强度考虑,受力复杂并较大的要宽一点;二是考虑到齿轮啮合关系,一般小齿轮的齿要宽一些。谢谢!
2023-08-24
2条回答
问
差速器半轴齿轮靠什么支撑
Mr.sandman
差速器半轴齿轮靠什么支撑——差速器壳的半轴齿轮孔,是圆孔有油槽,
2023-08-24
3条回答
问
汽车变速箱里的各个齿轮的名称是 什么?
匿名用户
这要看是啥变速箱 手动的 换挡齿轮 和 常啮合齿轮 倒档齿轮
2023-08-21
2条回答
问
潍柴发动机 正时齿轮装法
累的味道苦涩
安装凸轮轴正时齿轮,应处在第一缸上止点位置,飞轮与飞轮壳上的正时记号对正,并使正时齿轮上刻线与齿轮室上刻线对齐稍稍用力顶住齿轮,同时用螺丝刀旋动凸轮轴,使凸轮轴上定位销插入齿轮定位销孔。若对不齐,允许沿顺时针方向前错半个牙但不允许后错。注意检查凸轮轴端面上的定位销是否在齿轮定位销孔内。4只M8螺栓螺纹部位涂242胶用35牛米对称拧紧
2023-08-16
2条回答
问
齿轮油泵对机械密封的要求?
晨 曦
不了油就行
2023-07-21
2条回答
问
什么是齿轮泵的困油现象
忘记悲伤
为了使齿轮泵能连续平稳地供油,必须使齿轮啮合的重叠系数ε>1,以保证工作的任一瞬间至少有一对轮齿在啮合。由于ε>1,会出现两对轮齿同时啮合的情况,即原先一对啮合的轮齿尚未脱开,后面的一对轮齿已进入啮合。这样就在两对啮合的轮齿之间产生一个闭死的容积,称为困油区,使留在这两对轮齿之间的油液困在这个封闭的容积内。 随着齿轮的转动,困油区的容积大小发生变化。当容积缩小时,由于无法排油,困油区的油液受到挤压,压力急剧升高;随着齿轮的继续转动,闭死容积又逐渐变大(前面一对啮合轮齿处于即将脱开的位置时,闭死容积为最大),由于无法补油,困油区形成局部真空。油液处在困油区中,需要排油时无处可排,而需要被充油时,又无法补充,这种现象就叫做困油。
2023-07-21
2条回答
问
KCB齿轮油泵这样的哪里的好?
兔姐姐
目前水平达到国际水准的就是阳光牌
2023-06-27
2条回答
问
高粘度齿轮泵发展特点
匿名用户
齿轮泵是输送高粘度液体较为理想的设备,其应用范围广泛。 目前,尽管国内企业已生产出不少适于输送高粘度液体的齿轮泵,但由于测试手段不完善,在材料选择、泄漏与噪声防治方面仍存在一些问题。特别是国产高粘度齿轮泵在效率、可靠性与使用寿命等方面与国外产品存在较大差距。因此,我国石油和化工等行业所使用的高粘度齿轮泵多数仍依赖进口。 国内外高粘度齿轮泵的发展特点如下: 齿轮结构 高粘度齿轮泵的齿轮常见的有直齿、斜齿、人字齿、螺旋齿,齿廓主要有渐开线和圆弧型式。通常小型齿轮泵多采用渐开线直齿轮,高温齿轮泵常采用变位齿轮,输送高粘度、高压聚合物熔体的熔体泵多采用渐开线斜齿轮。齿轮与轴制成一体,其刚性及可靠性高于齿轮与轴单独制造的齿轮泵。国外低压齿轮泵的齿轮常采用方形结构,即齿轮的齿宽等于齿顶圆直径。而高压场合使用的高粘度齿轮泵的轮齿宽度小于其齿顶圆直径,这是为了减小齿轮的径向受压面积,降低齿轮、轴承的载荷。 泵体及加热方式 一般来说,齿轮泵的泵壳越重,其耐温度、耐压强度也越高。泵体材料常采用球墨铸铁,亦可采用铸造铝合金硬模熔铸而成,或采用挤压铝合金型材加工制造。当输送的介质具有腐蚀性时,可采用成本较高的不锈钢材料。国外高粘度齿轮泵多采用含镍、铬量高的合金钢作为泵壳材料,这种材料在强度、可靠性及成本方面的综合性能较好。为解决齿轮泵的困油现象,通常在泵盖上开设对称的卸荷槽,或向低压侧方向开设不对称卸荷槽,吸液侧采用锥形卸荷槽,排液侧为矩形卸荷槽,卸荷槽的深度也比液压工业中所用的齿轮泵要深。 由于高粘度齿轮泵输送的介质粘度较高,为减小流动阻力,提高泵的吸液能力,必须对介质进行加热或保温。通常采用电热元件加热,可使粘性液体受热均匀。若温度波动不大,输送的高粘度液体容易发生降解时,建议采用流体加热方式,特别是排量大的齿轮泵。流体加热又分内置、外置式结构。所谓内置式是指在齿轮泵泵体或端盖的内部设计突热套,外置式则是通过螺栓将夹热套与泵体联接在一起。往夹套内通入蒸汽、导热油,还是冷却水,要根据介质具体情况而定。内置式适用于对输送液体温度均匀性要求较高,或要求对高温液体进行均匀冷却的场合。当电加热方式缺乏安全性或对温度控制要求不高时,可采用外置式结构。美国VIKING公司生产的内啮合齿轮泵,其泵头部分的夹套可以对输送流体的温度进行控制,无论是在高温或低温环境下,均可带外置式夹套 轴承材料、结构与润滑 高粘度齿轮泵的轴承通常采用滑动轴承,并在轴承内壁的非承载面上专门设计螺旋式流道,螺旋槽的旋向与齿轮轴的转向相同。轴承外端与泵的进液口相通,轴承内端的螺旋槽与轮齿根部(真空部位)相通。当轴旋转时,借助螺旋作用及轴承两端的压力差,将轴承外部的低温液体吸入轴承,对轴承进行润滑和冷却后,流入刚脱开啮合的齿间,构成一个润滑充分、散热快的螺旋自吸式低压润滑系统。该润滑方式的优点是:进入轴承的润滑液全部是低温介质,粘性润滑液易于形成承载能力强的动压油膜。大量的润滑液循环不断地带走轴承的热量,对轴承起到良好的润滑和冷却作用。 由于有充足的液体去填充刚脱离啮合的轮齿根部,大大改善了齿轮泵的自吸性能,避免了吸空现象,不仅可以提高容积效率,也有利于减轻气蚀、降低噪声。四川省机械研究设计院采用将滑动轴承浸泡在介质中,并通过特殊孔道强制润滑,该技术已在维纶、涤纶、橡胶、树脂、化肥等领域的齿轮泵上获得成功应用。 轴承的材料常用工具钢,并经表面硬化处理,以提高它的抗胶合能力。如果输送介质含磨损性颗粒,则应采用很硬的轴承材料,如陶瓷。近年来,GS-1聚四氟乙烯钢铁复合材料被认为是较为理想的滑动轴承材料。它由冷轧薄钢板(基体)、烧结球形多孔青铜粉或铜网(中间层)、聚四氟乙烯(表面层)三层材料复合而成,兼有金属和聚四氟乙烯塑料的优点。在此材料的基础上,上海材料研究所又研制出性能更优的SF型三层复合自润滑材料,它以青铜丝网代替青铜粉层,表层的塑料配方经过精心筛选。这种轴承材料耐疲劳、承载能力高、摩擦系数小、使用寿命长,是提高齿轮泵技术性能的新颖轴承材料。 吸排油口 高粘度齿轮泵的吸液口管径一般较大,有时采用扩散形吸液口来扩大低压区的容积,以降低入口液体的流速,减小泵的吸液阻力。这种结构还可以减小作用在轴颈及轴承上的径向力,延长高粘度齿轮泵的使用寿命。 止回阀与安全阀 在齿轮泵的输出管路上安装有一个止回阀,这样在检修泵及输出管道时,系统中的液体不至于倒流;齿轮泵带负荷停车时,在其输出管道内产生局部真空,可防止泵倒转。高粘度齿轮泵的出口管路上还设置安全阀等保护装置,这样一旦泵的出口通道发生堵塞,就可以打开安全阀卸压。安全阀可以与泵体或泵盖铸成一体,也可以单独装配 http://www.b-yd.com
2023-06-27
3条回答
问
齿轮泵国内最好的品牌是哪个?
lost
河北恒盛泵业,是齿轮泵行业国家标准制定单位,国家高新技术企业,研发制造容积泵为主的国家二级企业,海军配套用泵定点厂。
2023-06-27
2条回答
问
齿轮泵品牌靠谱的有哪些?
习惯了!依赖
个人觉得上海阳光泵业的齿轮泵很好啊。最近几年一直在用这个牌子的。
2023-06-27
2条回答
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