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问有装过摩托车节油齿轮的吗？

df8fdc8d9b79 目前市面上有多种节油器： 2.1一种是安装在化油器与发动机之间，靠发动机产生的负压带动叶片，用叶片雾化汽油，以此增强雾化效果，从而达到节油目的。 2.2还有一种是省油器，安装就麻烦了，它是套装：有普利盘、6个普利珠，离合器中的大弹簧，甩块上的3个小弹簧，以及离子点火器。 2.3我使用的节油器，实际上是一个像自行车飞轮的齿轮，安装在后轮轴上，替换原车中不能单向转动的齿轮，与其说是节油器，不如说是节油齿轮更为合适，在这里原谅我隐去产品牌子和产地，以免有托或抢手之嫌，再则我也不愿为其做免费广告。这种节油器对踏板车的效果最为明显，因踏板车没有空挡，内部齿轮的相互啮合产生的阻力能使车收油后很快减速下来，即使是下坡也要加油。这种节油器的特点就是可排除内部齿轮相互啮合产生的阻力，下坡或收油后能滑行很长距离，故有人称之为滑行器。一些正品厂家出产的节油齿轮使用寿命和质量还是可以的，也基本上能满足发动机节油的目的。但由于失去了油门的阻滞力，有一定危险性，需要车手熟悉适应很长一段时间；再有就是安装后摩托车的加速性略略降低。目前市面上有多种节油器： 2.1一种是安装在化油器与发动机之间，靠发动机产生的负压带动叶片，用叶片雾化汽油，以此增强雾化效果，从而达到节油目的。 2.2还有一种是省油器，安装就麻烦了，它是套装：有普利盘、6个普利珠，离合器中的大弹簧，甩块上的3个小弹簧，以及离子点火器。 2.3我使用的节油器，实际上是一个像自行车飞轮的齿轮，安装在后轮轴上，替换原车中不能单向转动的齿轮，与其说是节油器，不如说是节油齿轮更为合适，在这里原谅我隐去产品牌子和产地，以免有托或抢手之嫌，再则我也不愿为其做免费广告。这种节油器对踏板车的效果最为明显，因踏板车没有空挡，内部齿轮的相互啮合产生的阻力能使车收油后很快减速下来，即使是下坡也要加油。这种节油器的特点就是可排除内部齿轮相互啮合产生的阻力，下坡或收油后能滑行很长距离，故有人称之为滑行器。一些正品厂家出产的节油齿轮使用寿命和质量还是可以的，也基本上能满足发动机节油的目的。但由于失去了油门的阻滞力，有一定危险性，需要车手熟悉适应很长一段时间；再有就是安装后摩托车的加速性略略降低。

2024-05-30 1条回答
问齿轮泵都有什么型号，多少钱

d99a7dfae9e4 拖拉机经常使用的306、318、320的齿轮泵分左旋和右旋，价钱在130到280之间。因为厂家、商家、和品牌不一样价格就在这之间。

2023-09-25 1条回答
问怎么装配渐开线行星斜齿轮

2023-09-20 0条回答
问请问汽车齿轮箱是指变速箱吗

月光倾泻未必凄凉汽车齿轮箱和变速箱是一个，只是叫法不同而已。以下是变速箱小常识-车变速器具有这样几个功用： ①改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利(功率较高而油耗较低)的工况下工作； ②在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶； ③利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，需要时，还可以加装动力输出器。在分类上有两种方式：按传动比变化方式和按操纵方式的不同来分。手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

2023-09-20 2条回答
问液压齿轮泵进出口反接会怎样

匿名分情况，一般会损坏。　　如果进出油口都有液会反向打油；　　如果实际接通的吸油口无液就会出现吸空，长时间使用会可能发热烧坏。

2023-09-20 5条回答
问单相电机和齿轮泵匹配

我要快乐泵被憋停是电机的输出功率不够，解决的办法只能是在满足使用的前提下，在系统中加装安全阀，在未达到最高压力前保持系统压力不再升高；这种方法不行只能加大电机，提高电机功率。

2023-09-20 2条回答
问为什么内啮合齿轮泵自吸特性好

NAME 金海泵业专业生产内啮合齿轮油泵，自吸性能好，运转平稳，压力高

2023-09-20 2条回答
问液压机齿轮泵声音很大

匿名用户 1.吸油口漏气了，检查一下。2.吸油管太小，或者吸油滤油器堵塞了，看看是不是一开始就这样即可判断。3.泵与电机的同轴度误差太大，有条件的话那丝表即可检查，保证在0.1mm范围在内。4.油泵损坏了，主要是里面的轴承烧了，几率最小。

2023-09-20 3条回答
问轴向柱塞泵和齿轮泵哪个好

黑马白浪需要高压力时，常选柱塞泵，要求压力不太高时，常选齿轮泵。这个不能一概而论。轴向柱塞泵：1，使用压力高，2，有多种的变量形式可以选择，3，对油的清洁度比较高，4，原则上是恒定5，转速使用。柱塞泵的性能特点是：压力高、强制循环、出口不能堵死。齿轮泵：1，也有高压型的，2，对油的清洁度不是很高，3，可以在转速变化的情况下使用。4，齿轮泵对油污不敏感，但是压力升的不是太高，一般在21Mpa以下，主要是结构所限，齿轮泵的侧漏是一个很大的问题，这里有二种结构，一种是侧板不受背压的，压力升高的话，会从侧板漏油，另一种是在齿轮的一侧引入压力，压向齿轮，较前者可以承受更大的压力。5.这种结构好像是源于美国。相对来说，他结构简单，维修方便，对油污不敏感，如果用在21Mpa左右的系统的话是一个不错的选择。工作原理：1，液压齿轮泵：2，液压齿轮泵依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体，或使之增压的回转泵。3，外啮合双齿轮泵的结构，4，一对相互啮合的齿轮和泵缸把吸入腔和排出5，腔隔开。齿轮转动时，吸入腔侧轮齿相互脱开处的齿间容积逐渐增大，压力降低，液体在压差作用下进入齿间。轴向柱塞泵：1，轴向柱塞泵是利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。2，由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件，3，加工时可以达到很高的精度配合，因此容积效率高。总结：由于我们动力站与液压油套管钳配套使用，液压油的清洁度无法保证在封闭情况下使用，故易污染，即使细小颗粒对柱塞泵柱塞和柱塞孔都会产生磨损，一旦破坏密封面就需更换柱塞泵或柱塞。不建议使用柱塞泵。

2023-09-19 3条回答
问齿轮泵有气缚现象吗？

Renexixing 我来解释下困油现象：液压齿轮泵是由一对互相啮合的齿轮组成，通过齿轮在旋转时齿的啮合与分离形成容积的变化而吸油和压油。当齿轮啮合后，啮合的两齿间的液压油由于齿的封闭无法排出而形成困油现象。被困住的油会产生高压，对轴产生侧压力，容易使轴弯曲，轴承过早损坏，同时也消耗电机的功率。解决的办法是在齿轮啮合处的侧面向排油腔开一道卸油槽，使困于两齿间的油可以被排出以消出困油现象。

2023-09-19 1条回答

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