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问 空调拆卸没有收氟空调会怎样
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问 跪求：氟里昂在空调内的流程（各种空调）？
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问 空调维修好学吗，空调复杂吗？
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问 “水空调”“氟空调“，到底该选哪个好
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问 多联式空调与中央空调的区别
匿名用户 中央空调多联机是中央空调的一个类型，也就是我们通常所说的氟系统中央空调，其最大的特点是“一拖多”，指的是一台室外机通过配管连接两台或两台以上室内机，室外侧采用风冷换热形式、室内侧采用直接蒸发换热形式的一次制冷剂空调系统。目前，多联机在中小型建筑和部分公共建筑的应用上日益广泛。 多联机运用全新理念，集一拖多技术、智能控制技术、多重健康技术、节能技术和网络控制技术等多种高新技术于一体，其中一拖多的特点就是采用一台室外机连接控制多台室内机，能够适应了多个房间的制冷需求。 且控制灵活方便，可单独启动一台室内机，也可多台同时启动。而普通空调要想实现多房制冷，必须同时安装多套分体空调，不但占用较多室外空间，花费更高，而且同时开启耗能耗电，后期投资较高。 另外，舒适度上，中央空调送风灵活，使房间温度分布均匀，不像普通空调制冷单一，人体舒适度较差。需要注意的是，中央空调采用吊顶暗装形式，美观大方，但需要与室内装潢同时进行。如果室内装修完毕以后再装中央空调，耗费太大且不易安装。
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问 汽车线束胶带和绝缘胶带有何不同
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问 汽车线束行业“低成本,高效能”的发展战略有哪些?
Yaphets 参考前瞻产业研究院《中国汽车线束行业市场需求与投资规划分析报告》显示，汽车中的线束是电气系统的重要部件，主要是在汽车电气系统中扮演能量输送和信号传递的作用。传统内燃机汽车中的线束电线常用规格有标称截面积0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的电线，它们各自都有允许负载电流值，配用于不同功率用电设备的导线。 在新能源汽车特别是纯电动汽车中，除了12V电路系统以外，还有一个电压超过300V主要用于动力驱动系统的电路系统，该系统中需要采用高压线束来连接各个电路中的单元。高压线束是新能源汽车高压电气系统关键的组成部分，它是新能源汽车安全可靠运行的重要保证。 传统汽车中平均需要65套线束，总价值在4800~5500元左右。以此为基础，全球2012年销售汽车超过6000万辆，那么汽车线束的市场容量约为480亿美元。在新能源汽车中，由于高压线束在载通能力、机械强度、绝缘保护和电磁兼容性等方面进行了特殊的处理，其成本较普通汽车线束成本提高了30~50%，那么新能源汽车中的线束成本比传统汽车将提25%~40%。我国每销售100万辆新能源汽车，将新增20亿人民币高压线束的市场容量。
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问 速腾发动机线束破了用防电胶带粘能行吗
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问 电动汽车高压线束绝缘靠什么？屏蔽层有绝缘作用吗？
游戏中 
2条回答
莫失莫忘 
风流云散 
梦之彼岸 
雪域孤狼 
深爱一辈子 
殇、﹏＊ 
