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匿名用户 起动、自锁和停止控制可采用驱动指令（OUT），也可以采用置位指令（SET、RST）来实现。1.采用线圈驱动指令实现起动、自锁和停止控制PLC的控制线路与梯形图实例PLC的控制线路与梯形图实例线路与梯形图说明如下：当按下起动按钮SB1时，PLC内部梯形图程序中的起动触点X000闭合，输出线圈Y000得电，输出端子Y0内部硬触点闭合，Y0端子与COM端子之间内部接通，接触器线圈KM得电，主电路中的KM主触点闭合，电动机得电起动。当按下停止按钮SB2时，PLC内部梯形图程序中的停止触点X001断开，输出线圈Y000失电， Y0、COM端子之间的内部硬触点断开，接触器线圈KM失电，主电路中的KM主触点断开，电动机失电停转。2.采用置位复位指令实现起动、自锁和停止控制PLC的控制线路与梯形图实例其PLC接线图与上面是一样的。线路与梯形图说明如下：当按下起动按钮SB1时，梯形图中的起动触点X000闭合，[SET Y000]指令执行，指令执行结果将输出继电器线圈Y000置1，相当于线圈Y000得电，使Y0、COM端子之间的内部硬触点接通，接触器线圈KM得电，主电路中的KM主触点闭合，电动机得电起动。当按下停止按钮SB2时，梯形图程序中的停止触点X001闭合，[RST Y000]指令被执行，指令执行结果将输出线圈Y000复位，相当于线圈Y000失电，Y0、COM端子之间的内部硬触点断开，接触器线圈KM失电，主电路中的KM主触点断开，电动机失电停转。正、反转联锁控制的PLC线路与梯形图PLC的控制线路与梯形图实例PLC的控制线路与梯形图实例线路与梯形图说明如下：1)正转联锁控制。按下正转按钮SB1→梯形图程序中的正转触点X000闭合→线圈Y000得电→Y000自锁触点闭合，Y000联锁触点断开，Y0端子与COM端子间的内部硬触点闭合→Y000自锁触点闭合，使线圈Y000在X000触点断开后仍可得电；Y000联锁触点断开，使线圈Y001即使在X001触点闭合（误操作SB2引起）时也无法得电，实现联锁控制；Y0端子与COM端子间的内部硬触点闭合，接触器KM1线圈得电，主电路中的KM1主触点闭合，电动机得电正转。2)反转联锁控制。按下反转按钮SB2→梯形图程序中的反转触点X001闭合→线圈Y001得电→
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问 汽车发动机控制线束上的电容是起什么作用的？
e136c5391ee1 电容器： 汽车控制线束上采用的电容器，有多型号或种类，储能型电子元件，元件本身既不产生能量也不耗能。 主要作用： 提高关键部件(零件)一定功率系数，在电子线路中起振荡、滤波、补偿、旁路、相移、耦合等多功能作用。根据车型的不同分别设计有不同的电容器单一或组合分布，参与整个系统的协同配合、提升性能等功用。 A、稳压、整流及滤波 （1）常见于汽车的控制仪表线路、音响线路、点火线路上。经整流后的电流通过其“充、放电”特性，将脉动直流变成较稳定的直流电压。 （2）滤除因电路波动或其他元器件导致的高频脉冲干扰（滤波）。 （3）在汽车的启动线路中，采用储能式电容器的电子点火系统，能有效提升点火性能。该储能式电子点火系统常由：储能电容器、电瓶、晶闸管、直流升压器、高压包、触发器、高压线、分电器、为花塞等共同组成。 B、 耦合 防止在低频信号的传递与放大过程中对两级电路的静态工作影响而通过电解式电容器藕合。有效防止低频信号部分的损失。 C、隔直通交 这在汽车的发电部分或镇流器线路当中应用较多（交流、脉冲电路），起隔断直流的作用。 D、旁路或去耦 （1）为汽车某些零部件提供“低阻抗通路”。 （2）交流或直流线路当中通过电容接地。同样起到抗扰和电位隔离。 E、温度与功率补偿 （1）在电器线路中有纯电感电路和纯电容电路，二埂在电压与电流关系上正好相反，因此利用 电容哭喊 的特性来补偿电感产生的无功补偿。 （2）针对其它元件受温度变化而工况异常时，进行一定的调节与补偿，通过改善让电路更稳定。 F、计时与调谐 （1）电容器与电阻器配合使用，确定电路的时间常数。 （2）对与频率相关线路调谐：如汽车的收放机、CD、DVD等车载。 G、特殊应用： 超级电容：目前较常用于电动车或城市公交车（电动式）。该型号超级电容采用活性炭粉与活性炭纤维作为可极化电极，加大与电解液接触的面积，面积越大电容量就越大，该电容器应用较为广泛。
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1条回答
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匿名 
泛滥的青春 
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