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问 黄海汽车前半轴怎么拆
ZZHYJHQP 前、后桥半轴的拆装前、后桥半轴的拆装一、前桥半轴的拆卸与安装注意：对于装有自动变速驱动桥的汽车，必须先拆下右半轴后才能拆下左半轴。在拆卸左半轴时，需使用专用的差速器转动工具(T81P-4026-A)或类似的工具。警告：前轮毂螺母的拧紧力矩很大，拧紧或拆卸轮毂螺母时，必须使汽车的四个车轮全部落到地面上才能进行。l)拉紧驻车制动器，从轮毂上拆下轮毂罩，松开轮毂螺母。在旋松螺母之前应将螺母的锁止装置松开，使用錾子或类似的工具时，应防止损坏半轴外端轴的螺纹。2)将汽车举起并可靠地支承起来，拆下车轮，拆下轮毂螺母及垫片，将轮毂螺母报废。3)拆下制动管固定卡子与滑柱的固定螺栓。4)从球节与转向节的固定螺栓上拆下螺母，用冲子从转向节上冲出螺栓并将螺栓和螺母报废。5)要将球节从转向节上拆下，应以横向稳定杆为支点向下撬动球节，并确保不损坏横向稳定杆的衬套和等速万向节的防尘罩。在撬动球节时，应根据需要小心地使制动盘挡泥板弯曲，以拆下球节。6)对于自动变速驱动桥，先拆下右半轴，将撬杆插入差速器壳体与等速万向节总成之间，小心地将半轴从差速器壳撬出，注意不要损坏差速器油封、差速器壳体、等速万向节防尘罩或变速驱动桥。7)将半轴吊挂在车身上，不要让半轴自由垂悬.否则会使外等速万向节被拉开。注意：如果同时拆下两侧半轴、必须将半轴齿轮定位塞(T81P-1177-B)或类似的工具装入差速器壳体内，否则曲轴半径将移动位置。如果半轴齿轮移动位置将不得不从变速驱动桥上拆下差速器，以重新对正半轴齿轮。8)要拆下手动变速驱动桥的左半轴，可按上述拆卸右半轴的方法将其拆出。9)要拆下自动变速驱动桥的左半轴，应将差速器转动工具(T81P-4026-A)或类似的工具从右等速万向节口插入，小心地将左内等速万向节顶出变速驱动桥(见图10-9)。10)用一个车轮顶拔器或前轮毂拆卸工具将外等速万向节外端轴从轮毂中顶出，不要用锤子将外端轴敲出，否则将损坏等速万向节内的零件。11)安装半轴时，先将一个新的弹性挡圈装到内等速万向节内端轴上。要正确地安装弹性挡圈，应先使弹性挡圆的一端卡入内端轴上的槽内，然后将弹性挡圈套在内端轴上，并使其全部进入槽内，这样将避免使弹性挡圈过多地张开。12)润滑油封，对正等速万向节内端轴上的花键与差速器半轴齿轮花键孔，将等速万向节推入差速器，直至弹性挡圈卡入差速器半轴齿轮内。如有必要，可用橡皮锤轻轻敲击外等速万向节外端轴，使弹性挡圈卡入差速器半轴齿轮的槽内。13)将外等速万向节外端轴花键与轮毂花键孔对正，使外端轴尽可能地推向轮毂。如有必要，可用前轮毂更换工具将半轴压入轮毂。14)将摆臂连接到转向节上，以40-54 lbf·ft(54-74N·m)的力矩拧紧新的固定螺栓和螺母。15)将制动油管固定卡子安装到悬架滑柱上，以96 lbf·ft (llN·m)的力矩拧紧安装螺栓。16)安装轮毂螺母垫圈和新的轮毂螺母。17)安装车轮，以80-105 lbf·ft (108-144N·m)的力矩拧紧车轮螺母。将车辆放至地面上，使四个车轮全部着地。18)以180-200 lbf·ft (244-271N·m)的力矩拧紧轮毂螺母。在拧紧新螺母时，每当锁止凸起进入外端轴的槽时就会发出响声。要确保拧紧螺母至最后时，有一个锁止凸起进入槽内。19)向变速驱动桥加油，对汽车进行路试。
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问 大众领驭离合总泵怎么拆
cad41a04bcd2 离合器总泵和分泵是更换总成，还是只更换泵中皮碗，应视情而定。如果泵筒内壁无明显划痕和锈蚀，可只更换其中皮碗，否则应更换总成。如果总泵和分泵同时更换的话，应先更换分泵，后更换总泵。做到准备充分，动作迅速。 (1)更换分泵 首先将准备好的新泵内注入液压油，然后迅速拆下分泵，装上新泵(两人配合为最好)。 将分泵放气螺栓朝上，并拧松放气螺栓，向里推动分泵活塞，使分泵内的空气溢出，锁紧放气螺栓。注意，在此之前最好不要用踩踏的方法排气。如果只是更换皮碗，应将皮碗事先装入另找的分泵活塞上，取出损坏的活塞后，迅速装入新件。注意，取出和装入活塞时，应将泵口朝上，防止液压油漏出。然后用上述方法排气。 总泵漏油，说明总泵上皮碗损坏；泵油压力不足，说明是活塞下皮碗损坏。一般的情况下，只需按情况更换皮碗即可。更换时，拆下总泵两颗固定螺栓，将总泵拉出少许，用内收卡环钳将泵筒上活塞固定卡环取下，拔出活塞，取出下皮碗，迅速按顺序将新件装回，并用推杆来回推动活塞，排出其中空气，泵人更多液压油，然后装回卡环。在装回总泵前，一定要把总泵推杆调到最短位置，然后固定，来回踏离合器踏板，并慢慢调长总泵推杆，直到离合器彻底分离为止。此时应注意，分离轴承与分离杠杆之间应有3-4mm间隙，踏板自由行程30-40mm。如果必须更换总泵总成，应先拆下出油管，接上新泵后，再拆下油管，迅速装到新泵上。注意，拆下出油管后，应用塞子塞住旧泵出油口，以免漏油；拆进油管时，可用钳子卡住进油管，防止油壶内液压油漏出。总泵装复后，先用推杆来回推动活塞，泵出液压油，固定前也应调短推杆。
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