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比亚迪g5半轴漏油
ecc400ab4a36
半轴的结构其实很简单,就是在差速器与驱动轮之间传递扭矩的一个实心轴,一端连接差速器(变速箱),一端连接驱动轮。 理解了半轴的结构,那关于半轴漏油故障的判断也就相对容易很多: 1、半轴球笼漏油。此种漏油在球笼防尘套处可观测到,漏出来的是从球笼防尘套内流出的黄油,需要更换半轴石棉垫圈,对维修站来说出一个球笼修理包即可。 2、半轴油封漏油。即半轴与差速器(变速箱)连接处漏油,漏的是变速箱油,此类漏油更换半轴油封即可。
2024-04-27
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问
进口宝马5系打方向异响
a149592fed27
进口宝马5系打方向异响有可能的故障原因如下:1、塑料件之间的摩擦。尤其是新车,方向盘由各种塑料件组成,方向盘在转动的时候如果相互间隙太小总会有摩擦,磨合上一段时间就好了。如果磨合之后还异响,可以试着把方向盘重新装配一下。2、转向柱与脚垫之间的摩擦。这一故障还是比较常见的,主要是因为汽车后安装的脚垫太大(比如大包围),与转向柱有着直接的接触,随着转向柱的转动就会产生摩擦。把脚垫位置调整一下或者更换脚垫即可。3、方向盘内的气囊游丝故障。拆过方向盘更应该注意,可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插,更换或者固定即可。4、转向横拉杆球头老化、有旷量。更换转向横拉杆球头,但在更换之后需要做四轮定位。5、方向机防尘套漏油。更换防尘套或者重新打黄油即可解决。重新打黄油是权宜之计。6、转向机故障。如果打方向传来比较骇人的“咯噔咯噔”的异响,有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的,需要更换转向机。7、平面轴承/顶胶故障。在转动方向的时候传来“特特特”的响声,很有可能是减震器顶胶/平面轴承故障,需要更换。8、助力皮带松紧度不当或老化。对于机械液压助力,如果助力皮带松紧不当或者老化,就会传来异响声,调整皮带松紧度或者更换皮带。(完)
2024-04-27
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问
进口宝马5系空调不制冷
565d499ddedb
进口宝马5系空调系统故障1、空调滤芯堵塞。这个问题总为好多新司机所忽视,更换空调滤芯。2、冷凝器太脏,散热不好。冷凝器很容易沾上灰尘以及小飞虫,如果长期不清理,冷凝器散热不好,空调制冷效果也会明显下降,可通过水冲的办法清洗冷凝器脏污,但要注意水压不要太高,冷凝器还是比较脆弱的。3、冷却风扇不工作。冷却风扇不工作对冷凝器散热也有很大的影响,应该及时维修或者更换。4、冷媒压力过高或者过低。冷媒即雪种,空调内部的制冷剂,冷媒在空调系统是会有一定自然损耗的,如果冷媒压力过低,制冷效果会变差,而若冷媒压力过高,也会出现空调时冷时不冷的情况。所以,冷媒压力一定要调整到标准范围内,过低过高都不好。5、冷媒泄露。这种情况比较麻烦,需要使用专用仪器,一寸一寸的去找泄露点,比较常见的泄露点有空调管路、蒸发箱等部位,需要更换相关零部件。使用操作问题1、空调开关没有打开。要知道空调开关是A/C,因为确实有好些新车主犯这样的错误。2、出风口关闭或者风向不对。首先要确保出风口是打开的,出风口没有异物遮挡,再者对于出风口的风向调节也应该有所了解。(完)
2024-04-27
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问
进口宝马5系空调异味
a5f1eafd2265
进口宝马5系汽车空调异味源头及解决方案1、空调滤芯异味。汽车空调滤芯不但可以过滤灰尘,还能吸附异味,如果长期不换,不仅出风量减小,异味也会越来越重。2、空调风道异味。空调风道也是灰尘的“好去处”,尤其是经常开外循环、小风量的车主,可通过外循环加大风量的方法将灰尘吹出来,但要打开全部车门,并选择空旷、阳光好的环境操作。比较严重的可以选择清洗空调风道,当然这一项也可以自己DIY。3、车内空气异味。主要检查车内有无发霉的烟头、发霉的食物等,及时打扫卫生,保持车内清洁。(完)
2024-04-27
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问
ds5踩刹车异响
cf2853fead53
就绝大多数状况而言,常见的刹车异响故障主要有如下几点: 1、新车磨合。新车或者刚换的刹车盘片,会有一个磨合期,在磨合期内免不了会有一些异响,一般跑几百公里之后就会消除。 2、ABS系统的正常启动。急刹车的时候刹车踏板会有连续的“噔噔噔”的声音,有时还会有弹脚的现象,这说明ABS系统启动,是正常的声音,此时大力刹车踩到底即可,但仅限装有ABS系统的车辆。 3、刹车片出现金属硬点,刹车片内部会有一些细小的金属颗粒,轻踩刹车就会发出尖锐刺耳的声音,这种问题可以猛踩几脚刹车或者把刹车片拆下来重新打磨,也可以更换更好一点的刹车片。 4、刹车片磨损严重,开始报警。刹车片一般都会有报警片,当刹车片磨损到极限的时候报警片就会与刹车盘产生摩擦,生出尖锐的金属摩擦声,此时一定要及时更换刹车片,以免刮伤刹车盘、制动失效。
2024-04-27
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问
宝马5系发动机异响
e01e8ced9419
关于宝马5系发动机的问题,大多故障都是通过异响来反映的,可见异响对发动机故障判断的重要性,也可见有关发动异响的问题之多。 因为用拟声词判断异响不会特别准确,对异响声音的判断也因人而异,这里就不做太多详细的分类,就从比较常见的故障开始说起。 1、发动机爆震。是一种类似于金属敲击的声音,也可说成敲缸,故障原因可分三种: a、燃油不合格,使用了劣质燃油或者标号太低。 b、发动机正时控制错误,比如点火提前角过大等,重新调整正时。 c、发动机内部积碳过多,可先通过免拆清洗或者拉高速试一下积碳清洗效果,不然只能通过拆解发动机清洗积碳了。一般比较严重的往往还伴随着比较严重的烧机油的情况。 2、气门异响。着车后发动机“哒哒哒”响,这是气门的声音,尤其是凉车着车之后,是因为此时机油油压还没上去,气门处还没有润滑到位,过一会儿自然就好了。如果您的车长时间停放就会有这种情况。 如果这种声音一直响个不停,就有可能是气门间隙过大或者凸轮轴处漏油,需要调整气门间隙或者更换相关油封。还有可能是使用的机油不合格,比如高公里数的车使用较稀的机油等,更换机油即可消除。 3、发动机“回火”故障。汽车减速收油的时候有“噗噗噗”的声音,可能是发动机“回火”故障,也就是平时所说的发动机“放炮”,气门积碳过多或者配气正时错误都会产生异响,清洗气门积碳或者调节配气正时。 4、发动机缺缸,某一个气缸不工作,发动机就会失衡产生异响,而且还伴随着发动机剧烈的抖动、动力不足等故障,可能是点火模块、火花塞、喷油嘴的故障,更换相应配件即可。 5、发动机正时调整错误。刚刚更换正时皮带的要特别注意,正时皮带的更换比较复杂,如果更换正时皮带的时候有所失误,比如正时调整不对,发动机内部很可能会有比较严重的金属敲击声,其直接影响就是顶气门(气门被顶歪),此时就只能更换气门等相关配件,需要拆卸发动机了。 6、机油长时间没有更换。没有特别规律的声音,只是感觉发动机声音明显变大,极有可能是机油变脏变质,更换新的机油之后,能够明显的感受到发动机噪音减弱。 7、发动机舱内的塑料件松动,比如说发动机上边的塑料盖板,发动机进气管,空气滤芯外壳等,紧固相关配件的螺丝、卡扣等。 8、发动机皮带异响。是比较烦人的“吱吱吱”的声音,比如发电机皮带、空调皮带、转向助力泵皮带等,可能是皮带过松或过紧,也可能是皮带老化,调整皮带松紧度,往皮带上涂抹黄油,或者更换
2024-04-27
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问
ds5汽车扶手箱异响
0eb75e8c1279
汽车扶手箱异响,故障其实还是很好解决的,原因也比较少,列举如下: 1、扶手箱内有异物。比如有硬币、螺丝等小东西,干扰了判断。 2、扶手箱的螺丝松动。需将螺丝逐一紧固。 3、扶手箱卡扣松动。更换卡扣或者往卡扣上缠一层胶布以消除间隙。
2024-04-27
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问
海马s5空调不制冷
e66a62197b7a
海马s5空调系统故障1、空调滤芯堵塞。这个问题总为好多新司机所忽视,更换空调滤芯。2、冷凝器太脏,散热不好。冷凝器很容易沾上灰尘以及小飞虫,如果长期不清理,冷凝器散热不好,空调制冷效果也会明显下降,可通过水冲的办法清洗冷凝器脏污,但要注意水压不要太高,冷凝器还是比较脆弱的。3、冷却风扇不工作。冷却风扇不工作对冷凝器散热也有很大的影响,应该及时维修或者更换。4、冷媒压力过高或者过低。冷媒即雪种,空调内部的制冷剂,冷媒在空调系统是会有一定自然损耗的,如果冷媒压力过低,制冷效果会变差,而若冷媒压力过高,也会出现空调时冷时不冷的情况。所以,冷媒压力一定要调整到标准范围内,过低过高都不好。5、冷媒泄露。这种情况比较麻烦,需要使用专用仪器,一寸一寸的去找泄露点,比较常见的泄露点有空调管路、蒸发箱等部位,需要更换相关零部件。(完)
2024-04-26
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问
海马s5空调异味
76b3aba8d1eb
海马s5汽车空调异味源头及解决方案 1、空调滤芯异味。汽车空调滤芯不但可以过滤灰尘,还能吸附异味,如果长期不换,不仅出风量减小,异味也会越来越重。 2、空调风道异味。空调风道也是灰尘的“好去处”,尤其是经常开外循环、小风量的车主,可通过外循环加大风量的方法将灰尘吹出来,但要打开全部车门,并选择空旷、阳光好的环境操作。比较严重的可以选择清洗空调风道,当然这一项也可以自己DIY。 3、车内空气异味。主要检查车内有无发霉的烟头、发霉的食物等,及时打扫卫生,保持车内清洁。(完)
2024-04-26
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问
海马s5打方向异响
e1f12d179715
海马s5打方向异响有可能的故障原因如下:1、塑料件之间的摩擦。尤其是新车,方向盘由各种塑料件组成,方向盘在转动的时候如果相互间隙太小总会有摩擦,磨合上一段时间就好了。如果磨合之后还异响,可以试着把方向盘重新装配一下。2、转向柱与脚垫之间的摩擦。这一故障还是比较常见的,主要是因为汽车后安装的脚垫太大(比如大包围),与转向柱有着直接的接触,随着转向柱的转动就会产生摩擦。把脚垫位置调整一下或者更换脚垫即可。3、方向盘内的气囊游丝故障。拆过方向盘更应该注意,可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插,更换或者固定即可。4、转向横拉杆球头老化、有旷量。更换转向横拉杆球头,但在更换之后需要做四轮定位。5、方向机防尘套漏油。更换防尘套或者重新打黄油即可解决。重新打黄油是权宜之计。6、转向机故障。如果打方向传来比较骇人的“咯噔咯噔”的异响,有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的,需要更换转向机。7、平面轴承/顶胶故障。在转动方向的时候传来“特特特”的响声,很有可能是减震器顶胶/平面轴承故障,需要更换。8、助力皮带松紧度不当或老化。对于机械液压助力,如果助力皮带松紧不当或者老化,就会传来异响声,调整皮带松紧度或者更换皮带。(完)
2024-04-26
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