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c34214335e1a 节气门的初始开度不对,进气量相对正常情况多,这样发动机根据实际进气情况,进行相应的喷油匹配,也就是油多喷,这样发动机转速就偏高了。 另外，电喷发动机怠速由电脑控制，电脑依水温信号、发机机转速信号、空调负荷信号等控制发动机怠速的高低。如果出现怠速高的情况，应考虑以下问题： 1 在发动机水温低、开空调、发动机电压低时、ECU程序设计要适当的提高怠速，这个正常情况，如果发动机水温正常、不开空调而怠速高，说明系统有故障，可能是电控系统，也可能是机械系统故障。 2 造成怠速高的机械故障一定要注意检查进气管有无漏气，真空管脱落、损坏、进气管损坏（大众发动机进气歧管多为橡胶管）。因为在怠速时发动机进气量很少，如果有漏气进入，会造成怠速高。 3 喷油器漏洞可能导致供油量过大，造成怠速高于正常值。 4 对于有燃油蒸气回收系统的电喷车，在怠速时燃油蒸气是不应进入进气管的，如果因系统故障造成怠速时有燃油蒸气吸入进气管，怠速高于正常值。 5 对于清洗了节气门体、怠速控制阀后可能在启动后怠速高，这要给电脑一个学习的过程，因为先前因为了节气门、怠速控制阀脏后，发动机怠速会下降，ECU为了稳定怠速，会控制怠速控制阀或节气门开度以增加进气量，从而稳定怠速。在清洗后，ECU还按原来的开度控制进气量，发动机怠速会升高。解决的办法是行驶一段时间后，ECU自适应回调怠速即可。对于一些比较特殊的车型，如红旗电喷车，洗节气门后怠速高是个很难处理的事情，可以交由修理工处理。
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1条回答
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皖粤风云 
匿名 
小毛。 
冰封我的心 
