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安装多功能水泵控制阀为什么不能安装底阀
空中云
安装底阀后,水泵停车没有水倒流,这样造成多功能阀有时候关不严,因为多功能阀是靠压差关闭原理制造和使用的。详细请追问
2023-11-14
1条回答
问
微阻缓闭止回阀水力控制阀关不严
回到现实
1、型号为HH49的缓闭回阀只须将阀体顶部活塞缸上的针型阀完全打开就OK,如果还是关闭不严,则说明活塞内的O型圈坏了,只有更换,不能调节 2、型号为HH44的缓闭止回阀,在阀体活塞缸上有一调节拉杆,只须旋动上面的螺母就可以了,往拧紧方向旋,可以减少阀门的关闭时间,从而使阀更快关闭,旋进多少须根据情况而定,且记不能拧紧,那样将失去缓闭作用,对阀寿命影响很大
2023-10-22
2条回答
问
自力式流量控制阀怎么调节
北方汉子
用扳手拧弹簧罩上的螺口就行了,一般不需要调节,出厂时已经调好了。自力式流量控制阀是一种自动恒定流量的水力工况平衡用阀。可按需求设定流量,并将通过阀门的流量保持恒定。阀门可在水作用下,自动消除管线的剩余压头及压力波动所引起的流量编差,无论系统压力怎样变化均保持设定流量不变,该阀这些功能使管网流量调节一次完成,把调网工作变为简单的流量分配,有效地解决管网的水力失调。
2023-08-21
2条回答
问
液压系统中控制阀起什么作用?通常分为几大类?
匿名用户
液压系统中的执行元件(如液压缸、液压油马达)在工作时,需要经常地启动、制动、换向和调节运动速度及适应外负载的变化,因此就要有一套对机构进行控制和调节的液压元件,通常用控制阀来完成。它对外不做功,仅用于控制执行元件,使其满足主机工作性能要求。 1、控制阀按其功能分类 (1)方向控制阀,这类阀,如单向阀和换向阀等,用于控制油流方向,以实现执行元件的启动、停止、前进和后退。 (2)压力控制阀,这类阀,如溢流阀、减压阀和顺序阀等,用于控制液压系统中的压力,以满足执行元件所需要的力、转矩或工作程序的控制。 (3)流量控制阀,这类阀,如节流阀和调速阀等,用于控制液压系统中的油液流量的大小,以实现执行元件所需要的运动速度。 2、控制阀按其连接方式分类 (1)管式连接,管式阀采用螺纹连接,它直接串联在系统的管路上,不需要专用的连接板。 (2)板式连接,板式阀需要专用的连接板,将阀用螺钉装在连接板上,管子与连接板相连,板的前面安装阀,板的后面接油管。 (3)法兰连接,流量大于300L/min时,用法兰连接。在管子端部焊接法兰盘,用螺钉与阀体连接。 (4)集成块式,集成块是一块通用化的六面体,四周的一面装有与执行元件相连的管接头,其余三面安装阀类元件。集成块的内孔道与各阀相通,组成不同的基本回路。集成块上下面为块与块之间的连接面,几个集成块用长螺栓叠装起来,既形成了整个液压系统。 它的特点是:结构紧凑、油管少、便于装卸与维修。 (5)叠加阀式,叠加阀是标准化的液压元件,通过螺栓将阀体叠接在一起,叠加阀互相直接连接即可组成液压系统。每个叠加阀即起控制阀的作用,又起通道体的作用。 它的特点是:结构紧凑、油管少、体积小、重量轻、不需要管道连接、压力损失小、节省了大量的油管和管接头。 (6)插装式,这类阀无单独的阀体,由阀芯、阀套等组成的插装元件插装在插装块体的预制孔中,插装块体起到阀体和管路作用,通过块内通道将几个插将元件组成在一起,即可成回路。 它的特点是:非常适合用大流量的场合。 3、控制阀按其操纵方式分类 通用有手动、脚踏、机动、气动、电动和液动等方式,有时是几种方式组合的形式。 4、按工作压力分类 按控制阀在液压系统的工作压力分为:低压阀、中压阀和高压阀。 5、按控制原理分类 通常有开关阀、比例阀、伺服阀和数字阀。开关阀调定后只能在调定状态下工作。比例阀和伺服阀能根据输入信号连接地或按比例地控制系统的参数。数字阀侧用数字信号直接控制阀的动作。
2023-08-20
1条回答
问
海马323燃油压力控制阀作用
月亮和星星
你好!作用是调节燃油压力!
2023-08-20
2条回答
问
双气控及双电控两位五通方向控制阀具有 _____________ 功能。
匿名用户
双气控及双电控两位五通方向控制阀具有保持功能。
2023-07-18
1条回答
问
日产丽威净化量控制阀在哪个位置
hkjum1193391
是空调的吗 空调的话就在冷凝器边上
2023-01-13
2条回答
问
如何检测燃油泵和怠速控制阀
03955e7a96a8
燃油压力表可以直接看出油压,如果不够,说明燃油泵可能有问题了。怠速阀除了可以用解码器检查,还可以拆出来开关点火钥匙看看它运动是否有力,顺畅!
2023-01-13
4条回答
问
压力控制阀工作时为什么无压力输出,应如何排除
6f3901ef096c
压力控制阀的选用原则压力:压力控制阀的额定压力应大于液压系统可能出现的最高压力,以保证压力控制阀正常工作。压力调节范围:系统调节压力应在法的压力调节范围之内。流量:通过压力控制阀的实际流量应小于压力控制阀的额定流量。结构类型:根据结构类性及工作原理,压力控制阀可以分为直动型和先导型两种,直动型压力控制阀结构简单,灵敏度高,但压力受流量的变化影响大,调压偏差大,不适用在高压大流量下工作。但在缓冲制动装置中要求压力控制阀的灵敏度高,应采用直动型溢流阀,先导型压力控制阀的灵敏度和响应速度比直动阀低一些,调压精度比直动阀高,广泛应用于高压,大流量和调压精度要求较高的场合。此外,还应考虑阀的安装及连接形式,尺寸重量,价格,使用寿命,维护方便性,货源情况等。
2023-01-12
2条回答
问
怠速控制阀属于发动机的配气机构吗?
7954f36ef528
配气机构是指发动机的缸头部分、主要包括 凸轮轴、摇臂轴、摇臂、气门弹簧、气门、挺柱。 现代汽车配气机构常分为三种形式、 一种凸轮下置式、凸轮通过挺杆来控制摇臂进行空气配给、 二是凸轮轴顶置式、凸轮直接控制整体顺序的摇臂来开闭气门进行空气配给(此种形式应用于顶置式单凸轮发动机、) 三是进排气独立控制式凸轮轴、此种发动机配气机构不需要摇臂、凸轮直接驱动挺注工作。(转子式发动机已经被淘汰了、所以对转子式发动机配气方式不做解释。) 怠速阀不属于配气机构、但是它隶属于脾气机构。怠速阀是怠速控制执行器、怠速阀是根据发动机ecu的曲轴位置传感器的输入信号、通过ecu处理后向怠速阀输出电流控制、迫使怠速阀运转开闭已达到怠速稳定在一定的范围内。
2023-01-03
1条回答
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