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问 如何优化汽轮机真空系统，提高机组效率
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问 真空下降对汽轮机有什么影响？详细啊…
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问 真空发生器和射流泵的区别
匿名用户 “微型真空泵”和“真空发生器”是异曲同工的两种装置。主要区别就是，微型真空泵是用电的，而真空发生器是要用压缩空气产生真空。在本来就有压缩空气的地方，使用真空发生器获得真空是好的方案，而在没有压缩空气的地方，用微型真空泵获得真空更方便，没有谁会为了获得这点真空而专门采用空压机搭配真空发生器的方案。我们生产的真空泵都是非常微型的、无油、免维护，主要用在小型或袖珍型的仪器设备上。成都气海机电制造有限公司是专业生产高端微型真空泵、微型气泵等，产品广泛用于机械手、芯片吸附装置、印刷机械等工业自动化设备。在全国各地有许多设备制造商与我们常年合作，批量采购微型真空泵与真空吸盘配套用于吸附物品。以下几种型号选用最多：型 号 每平方厘米的面积上产生的吸附力*（Kg）（理论值） 流 量（L/min） 备注PK5008 0.5 8 PC4020N 0.6 20 PC3025N 0.7 25 VCA5038B 0.5 38 VCH1028 0.9 28 上表中的“吸附力”数据是在完全没有漏气的情况下（几乎不可能），泵抽真空后在吸盘每平方厘米的面积上产生的吸附力数值。一般情况下，物品与吸盘之间多少会有漏气。物品与吸盘之间的气密性是影响吸附效果乃至决定成败的关键因素，必须处理好。吸附力的大小理论上只与泵的真空度和吸盘面积相关，而与泵的流量无关，但在实际使用中与泵的流量参数是相关的。原因如下：因为吸盘与被吸物体之间不可能做到绝对密封，总有一点漏气，在这种情况下，微型真空泵的流量越大，泄漏量所占的比例就越小，越有利于维持较高的真空度，从而得到更大的吸附力。比如，有两台真空度相同的泵，A泵流量为1 L/min，B泵流量为20 L/min，同样在0.5 L/min的泄漏情况下，A泵的真空度会降低很多，因为0.5 L/min的泄漏对A泵而言占据了流量的50%，太大了。但0.5 L/min的泄漏对B泵来说仅占流量的2.5%，不算什么，吸盘仍然可以维持较高的真空度。因此，虽然二者真空度相同，但在实际中，B泵产生的吸附力更大。 因此，泵选型时必须同时考虑真空度和流量两个指标，只重视真空度指标是不够的。关于物体被吸住后的释放问题。泵停机后，物体不一定会立即脱落，因为泵都有一定的保压能力，真空还将继续维持一会儿。要想立即释放，就要在泵和吸盘之间增加一条泄压支路，支路上连接一阀门，打开阀门泄气，消除气路系统的真空，这样才能可靠地释放物体。我们的所有产品都是免维护的；泵内无油，不会排出含油雾的气体，也不需要加油维护；不怕抽取潮湿气体，但抽取的气体必须清洁无尘，要求加装过滤器，否则灰尘在泵内累积会导致吸力下降。正是因为我们的产品具有以上优点，所以还广泛用于医疗设备、军用品。“气海”品牌，坚持高端路线……
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问 寻找能测真空值的压力传感器
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问 汽车真空刹车泵踩着向里吸是怎么问题
脉脉不得语 一、可能原因分析1、是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；2、是由于操作不当导致机件失灵；3、是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。二、处理方法 1、根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。 2、利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。 3、上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。 4、下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。5、车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。三、预防性措施 刹车系统日常保养勿忽视，为防止刹车失灵的情况产生，请及时的保养制动系统，定期的保养检修是必不可少的，为生命安全找想，一定不可忽视定期的检修。 注意：平时多经常检查制动蹄片是否完好，并且切勿过度使用刹车，下坡时挂低速档，利用发动机的制动来让汽车行驶，脚刹为辅;避免严重超载的行为发生，以防刹车失灵的情况出现。
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74999728e6bd 电力系统及其自动化与电力电子与电力传动相比较，前者更具有优势，更有潜力。本专业毕业生有着广阔的就业渠道，因为自动化技术的应用广泛，其就业领域也五花八门。正因为如此，有些同学在择业时容易产生“皇帝的女儿不愁嫁”的心理，认为自己的自动化专业紧俏，社会需求量大，工作单位可以随自己挑。尽管学生就业实行的是“双向”选择的政策，你选用人单位，但用人单位也在选你。所以千万不要表现出一种“老子天下第一”的神情，自我感觉很了不起，这样只会引起用人单位的反感甚至最终不录用你。谦虚、踏实、稳重是本专业毕业生在择业时的第一选择。根据近几年毕业生就业的情况看，他们的工作都非常理想，收入状况也颇为乐观。与本专业就业领域相关联的行业在借助市场经济的搞活和对外开放程度的加深，也获得了飞速发展。民航、铁路、金融、通信系统、税务、海关等部门的自动化程度越来越高，科研院所、高科技公司也借助强大的人才优势，发展迅猛。未来随着自动化技术应用领域的日益拓展，对这一专业人才的需求将会不断增加，自动化专业的毕业生也将借助这一技术的广泛应用而在社会生活的各个领域、经济发展的各个环节找到发挥自己专长的理想位置。自动化专业一直以来是社会急需的人才。包括电气自动化、铁路、化工等诸多领域。自动化工程师——从事自动化系统的维护、优化等工作；自动化设计师——从事自动化系统的设计和开发；软件工程师——处理自动化系统中相关的软件的设计和开发。还可以从事教学和相关的研究工作。
圆明园 
2条回答
匿名 
骗自己 
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