- 问答
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问 车加工，是什么意思？
匿名用户 车加工即车工，车工是用车床加工的一种方法。车床主要用于加工各种回转表面，如内、外圆柱面，圆锥面，成形回转表面及端面等，车床还能加工螺纹面。若使用孔加工刀具(如钻头、铰刀等)，还可加工内圆表面。车床在一般机器制造厂的金属切削机床中所占的比重最大，约占机床总台数的30％。车 床的种类很多，按其结构及用途可分为：卧式车床、立式车床、转塔车床、多刀车床、仿形车床、单轴纵切自动车床、多轴棒料自动车床等，另外还有曲轴及A轮轴车床、铲齿车床及其他车床。各种车床中，普通车床是用途最广的一种通用机床，它的传动和构造也很典型，所以本章主要通过对cA6140型普通车床的剖析，学习分析机床的一般方法。几乎所有形式的通用机床，都有其相应的数控机床存在，两类机床的要求有所不同。数控车床是目前使用较广泛的数控机床。
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问 怎样进行多拐曲轴的加工
奋斗吧小青年 一、制作毛坯1，如果是单件，或者小批量生产，有时候采用棒料直接加工。说白了，就是把一根锻造棒料硬切削成一根曲轴，这样看起来很浪费料，其实减轻了锻造难度，反而能够节约成本，不过对加工设备的要求比较高；或者采用自由锻，把一根棒料锻造成大概像曲轴的样子，不过锻造需要有足够大的锻床或者压力机2，如果成批量的加工，一般采用模锻，直接用模子对棒料进行锻造，出来的就是曲轴的外形了，这种方式省事省力省料，但是做一套模子很贵。二：粗加工1，普通小厂，或者生产规模不大的企业，可以采用数控车床、曲轴车床，或者干脆就用普通车床。曲轴的加工难点在于加工“曲拐”，也就是连杆颈部分，这就要求把曲轴偏心装夹。把要加工的那一段“曲拐”的中心，与车床的主轴中心调整至一致，然后一个一个的加工“曲拐”，每加工一个，就要重新装夹一次曲轴，费时费力。至于曲轴的主轴颈，那个可以直接车削很简单。2，专业加工厂，一般会采用数控曲轴铣床，曲轴铣又分内铣和外铣两种，内铣精度高，速度快，但是价格更加昂贵，而且只能加工圆面；外铣精度低，速度慢，但较内铣便宜，而且可以加工平面，同时在机床尺寸相同的情况下，外铣可加工的尺寸比内铣更大。曲轴铣效率很高，一般铣刀盘围绕曲轴旋转一周（内铣，曲轴在刀盘以内），或者曲轴自转一周（外铣），刀盘那么宽的曲轴就加工完毕了。一台曲轴铣可以轻松顶上好几台数控车，顶的上一打普通车床。三、热处理曲轴粗加工完了，硬度是不够的，要淬火/氮化提高硬度，然后还要回火处理，防止曲轴开裂。四、精加工热处理会使得曲轴轻度变形，加之本身曲轴精度也没达到要求，这个就要用到磨床了。小批量可以使用普通磨床，效率很低，特别是加工“曲拐”时候，和车床一样，得一个一个的加工。
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问 普车如何加工曲轴
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问 请教一下,这样的凸轮如何加工？
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问 吉林木箱加工,吉林木箱加工厂
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问 碳纤维可以加工成什么？
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问 齿轮泵的齿轮精度重要吗？什么事齿轮精度？
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问 凸轮的加工方法?
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问 齿轮和齿轮传动是中径么？
09c272f57c94 你好像不光对机械很陌生。我还真没法做到：用几句话就把齿轮传动说得使你一下子全明白。首先，“中径”是螺纹里的名词。齿轮传动中，那个术语叫“节圆”、“分度圆”。在这个圆上，标准齿轮的齿厚和齿间相等。第二，不是“咬合”，叫“啮合”。啮合点是移动的，并不一直在分度圆上。但是，由于齿廓是渐开线，这种曲线保证了齿轮传动有一个很重要的性质：不管两个齿廓的啮合点跑到那里，通过啮合点的公法线（通过啮合点与齿面垂直的一条线）却总是同一条。这条公法线与两个齿轮中心连线的交点，就在分度圆上。因此，齿轮传动的瞬时传动比为常数。第三，你说分度圆直径是5mm、10mm，那么它们分度圆的周长当然都应当×π。也就是15.708mm、31.416mm。第四，小齿轮转动一周，那不是直线运动，而是圆周运动。齿轮上各点的运动轨迹都是一个圆。小齿轮转一周，分度圆上各点的运动行程都是 5×π=15.708mm。
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家洋 
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