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问 电子科技集团有哪些研究所
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问 飞机的发动机是航发动力还是航发科技？
bac671aad794 飞机的发动机研制期间可以算是航发科技，但是定型投产之后则算作航发动力。航空发动机（aero-engine），是指为航空器提供飞行所需动力的发动机，主要用来产生拉力或推力，使飞机前进，还可以为飞机上的用电设备提供电力、为空调设备等用气设备提供气源，主要分为活塞式航空发动机，燃气涡轮发动机，冲压发动机和其他发动机。航空发动机是飞机的心脏，是飞机性能的决定因素之一。由于战斗机发动机要在高温、高压、高转速和高负荷的环境中长期反复地工作，而且还要求具有重量轻、体积小、推力大、使用安全可靠及经济性好等特点，因此，目前世界上真正具备独立研制发动机的国家只有美、俄、英、法、中等少数几个。中国航空发动机的研制是在新中国成立后一片空白的基础上发展起来的，从最初的仿制、改进、改型到今天可以独立设计制造高性能航空发动机，走过了一条布满荆棘的发展道路。
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问 F1级方程式的科技含量有哪些？
e65651262705 KERS：去年引入的KERS，未来民用车和也要安装类似的东西，一个动力回收系统，搞的好的话还能为环保做点贡献。 空气动力学设计：这个是其他汽车不能比拟的（包括兰博基尼、法拉利等超跑），09年开始对车身设计进行了革命性的改动，减少了翼片，空气动力设计没有以前的复杂了，而像超跑的扩散器设计及在车上加装定风翼的理念都是从一级方程式引入的！ 发动机：V8发动19000转的转速，榨出了800匹的动力，这还是做了限制以后的事情，之前曾经出现过1000匹的发动机，实用新型铝合金材料使发动更轻，通过F1的发动机，法拉利、迈凯轮等超跑的动力输出有的大幅度提高，而重量则变得很轻！ 无缝变速箱：通过两个齿轮配合使用减少了换挡时动力的损失，法拉利已经将无缝变速箱引入了他们的超级跑车中！ 碳纤维车体及底盘：F1首次将航空航天领域的碳纤维材料引入了汽车，制造出了更轻更坚固的车身及底盘，现在很多汽车都在使用这种材料。
路人乙、 
2条回答
始于足下 
故事很长ゝ 
久瑞门业已认证 
匿名 
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c3ad29c12611 
