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童车的外面轮子的发泡材料是什么。
匿名用户
最好用pu轮,有弹性,有不用担心漏气的问题。
2023-09-02
4条回答
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飞机的发动机是用什么材料做成的
0d541bb671c7
这个我只能大概的回答一下,发动机可以分为:冷端和热端。即冷端——燃烧室之前,热端——燃烧室之后(包括燃烧室)。冷端这要是一些铝合金,有些先进发动机的高压压气机叶片和风扇是钛合金的;热端都是一些高温合金,阻燃合金等,比如镍基高温合金、陶瓷基高温合金等。另外,发动机的附件齿轮箱好多是用钛合金铸造的。
2023-02-07
4条回答
问
威驰的燃油箱用什么材料做成
bdb88ae25b90
威驰的油箱是工业塑料的。材料为HDPE(高密度聚乙烯),外层经过氟化处理,可以简单的理解为工程塑料或者合成树脂类。这个主要是质量轻,强度大,同时不容易出现腐蚀。 威驰(Vios)是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型,以NBC的平台为基础,在加长轴距后,在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”(活力清爽),极富动感又不失强悍;车内空间精良考究,集高档设计与尖端科技于一身。正是这些特点在高层次上的统一创造出了这一新世纪的丰田轿车。 威驰的外型没有什么个性之处,延续了日本车一向讨好国人的风格,整体上十分和谐,线条圆润,可爱的前脸和有鱼鳞底纹的尾灯,倒也不乏精致,这些都十分符合国人的审美观。由于加长了轴距,使威驰的内部空间更加充裕,后排的腿部空间让人满意,整体内饰有科技感,DVD语音电子导航系统是威驰的一大亮点。但也引起了不少的争议,不少人认为这是个“美丽的花瓶”,缺乏实用性,而且价格不菲。威驰的数字仪表覆盖了一层光学镜片,在看仪表的时候实际上是几米以外的虚象,据说这样设计的好处是:避免眼睛不停往返于路面和仪表,有效减轻了视觉疲劳。威驰的发动机配备的是国产的16气门5A-FE发动机,这款发动机与国内的常用的8A发动机几乎完全一样,只是增加了活塞的行程,排量由1.3升增加到1.5升,相应的最大功率也增加到了68kw。
2023-01-14
5条回答
问
汽车排气管是什么材料做的
be0faaeae842
汽车排气管的材料一般分为普通钢铁质和不锈钢制品。普通钢铁质排气管,行使半年左右,最多1年,里面就会慢慢脱层,形成排气阻塞,严重影响动力并且造成排气不畅顺而使油耗增大,并且消音器外皮容易形成漏点。不锈钢制品排气管具备细致、轻量、耐热、耐腐蚀等特性管壁极薄的它可以减轻排气管路5公斤左右,而且声音极其悦耳动人!同时经久耐用,美观大方,可正常使用5年以上。不锈钢排气管的耐热性:若是钢铁质的歧管容易发生裂损的情形,就算厚度很厚也一样,但不锈钢制品就不致受到影响(仅表面泛黄),除非是焊接不良。 不锈钢排气管有这么多优点,不过材料本身价格较高(口径愈粗愈贵),加工较困难无法让其真正普及化。
2023-01-04
3条回答
问
求助帖-关于排气歧管连接螺柱的材料问题
hcws96788413
这个应该很简单,只有螺栓机械强度等级达到了,别的应该没有问题!因为螺栓属于标准件!所以的东西都已经符合标准!
2023-01-02
4条回答
问
发动机的零件组成、数量、材料、部注各是什么
c62b1fa7a274
首先,发动机电脑,就是ecu,控制喷油嘴,火花塞点火,以及根据进气量计算喷油量,还有计算各种传感器输送来的信号。线束,提供喷油嘴和火花塞还有传感器的用电,进气管总成,形状不一,带空气滤清器盒子,进气岐管,节气门阀体,就是控制进气量,进气管上有进气压力传感器,有的装在滤清器盒子上,发动机缸,里面装有凸轮轴,它的作用是控制气门开闭,摇臂,它起到一个杠杆或者说是中间者的作用,气门弹簧,现在大多是双顶置的凸轮轴,就是两根凸轮轴在缸盖上,进气一根,排气一根,然后就是火花塞,作用就是点火。发动机缸体,手机只能打这么多。
2023-01-01
2条回答
问
摩托车汽缸套材料有哪些?
30ae8f3398de
需要:泰坦精钢锭(12) 钴螺丝(40) 极地毛皮(2) 铁魔像的零件(1) 地精机械活塞(8) 源质排气管(1) 以上那些材料 像什么铁魔像的零件、地精机械活塞、源质排气管 除了向NPC买,还能玩家自己制作吗?
2022-12-25
1条回答
问
汽缸床垫是甚么材料做的
75079d2c81bf
气缸垫普遍采用的材料有:金属---石棉,实心金属片,金属---石棉及橡胶粘结剂等复合材料。(老式气缸垫还有全铜的)。
2022-12-25
3条回答
问
汽缸盖的成形工艺及材料
lunyoujx
铝合金的,一般用压铸
2022-12-24
2条回答
问
汽车气缸套用什么材料制造
3caeef4a3647
汽缸主要由缸体和缸盖组成,缸盖一般由铝合金材料制造,而缸体:缸体材料应具有足够的强度、良好的浇铸性和切削性,切价格要低,因此常用的缸体材料是铸铁、合金铸铁。但铝合金的缸体使用越来越普遍,因为铝合金缸体重量轻,导热性良好,冷却液的容量可减少。启动后,缸体很快达到工作温度,并且和铝活塞热膨胀系数完全一样,受热后间隙变化小,可减少冲击噪声和机油消耗。和铝缸盖热膨胀相同,工作可减少冷热冲击所产生的热应力。 汽缸与汽缸套有三种结构型式:无缸套、干式缸套、湿式缸套。无缸套汽缸:汽缸筒与缸体制成一体,与活塞接触的内表面没有镶套,多数铸铁缸体汽油机采用这种型式,它结构简单,加工面少,汽缸刚度也较好。为了提高汽缸表面的抗磨性,整体式结构缸体全部采用合金铸铁,不象有缸套的汽缸只需缸套采用较好的耐磨材料,而其缸体则采用一般铸铁或铝合金。干式缸套:干式缸套是一个耐磨性好的薄壁套筒,将缸套压入汽缸,再对内表面进行精加工。干式缸套不与冷却水直接接触,所以导热性较差,汽缸套与汽缸孔加工要求较高,但缸体可采用一般铸铁,汽缸直径小于120mm的高速发动机多采用干式缸套。湿式缸套:湿式缸套是一个直接与冷却水接触的厚壁套筒,壁厚应保证有足够的强度和刚度,一般为缸径的5%~10%。湿式缸套导热性好,便于更换,集体铸造简单,材料可按需选择。缺点是集体刚度差,容易漏水。
2022-12-24
4条回答
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