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问 奥迪q3前格栅上的镀铬装饰条是用什么胶粘上去的
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问 胶粘的宝马x5行李架会不会掉落
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问 vts版的加个尾翼有木有用胶粘上的那种？ [世嘉三厢]
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问 我想在骊威上装个行李架，胶粘的牢吗，跑高速
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问 用地板胶粘牢的地板还能完整拆卸下来吗？
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问 哈佛h6的雨量传感器是用什么胶粘上去的？雨量传感器与玻璃胶粘出有气泡怎么处理，请高人指点，谢谢。
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问 硅胶粘金属件经过二次硫化后，有的高温硅胶胶水不耐200摄氏度，为什么？
匿名 高温硫化硅橡胶是高分子量（分子量一般为40～80万）的聚有机硅氧烷（即生胶）加入补强填料和其它各种添加 剂，采用有机过氧化物为硫化剂，经加压成型（模压、挤压、压延）或注射成型，并在高温下交链成橡皮。这种橡胶 一般简称为硅橡胶。 高温硫化硅橡胶的硫化一般分为两个阶段进行，第一阶段是将硅生胶、补强剂、添加剂、硫化剂和结构控制剂进 行混炼，然后将混炼料在金属模具中加压加热成型和硫化，其压力为50公斤／cm2左右，温度为120～130℃，时间为 10～30分钟，第二阶段是将硅橡皮从模具中取出后，放人烘箱内，于200～250℃下烘数小时至24小时，使橡皮进一步 硫化，同时使有机过氧化物分解挥发。 硅橡胶的补强填料是各种类型的白炭黑，它可使硫化胶的强度增加十倍。加入各种添加剂主要是降低胶的成本、 改善胶料性能以及赋予硫化胶各种特殊性能如阻燃、导电等。交链剂是各种有机过氧化物，如过氧化苯甲酰，2,4-二 氯过氧化苯甲酰，二枯基过氧化物，2,5- 二甲基-2,5-二特丁基过氧已烷等。结构控制剂是为了避免混炼胶料放置时 间过长、产生"结构化"使胶料变硬，难以加工熟化而加入的，可采用甲基羟基硅油或二苯基二羟基硅烷作为结构控制 剂。 硅橡胶主链上的侧基可以是甲基、乙基、乙烯基、苯基、三氟丙基等。最常用的是甲基, 也可引人其它基团以改 善加工性能和其它性能。因此，根据侧基基团和胶料配方的不同，可以得到各种不同用途的硅橡胶，一般可分为下面 几种类型：通用型（含甲基和乙烯基）、高温和低温型（含苯基、甲基和乙烯基）、低压缩永久变形（含甲基和乙烯 基）、低收缩（去挥发份）和耐溶剂（氟硅橡胶）等。 你用的估计是腈硅橡胶，由于聚合物分子侧链中含有β-腈乙基或γ- 腈丙基强极性基团，大大增加了分子链间作用力，提高了耐油、耐 溶剂性能。同时，由于引入一定量的腈烷基，破坏了聚合物结构的规整性，也大大改善了耐寒性。腈烷基的类型及其 含量，对性能影响很大，如含有7.5克分子％γ-腈丙基的硅橡胶，低温性能与低苯基硅橡胶相似（其玻璃化温度为 -114.5℃），耐油性比苯基硅橡胶好。随γ-腈丙基含量增加至33～50克分子％，耐寒性降低，耐油性改善。用β-腈 乙基代替γ-腈丙基能提高腈硅橡胶的耐热性，可耐250℃热空气老化。 腈硅橡胶的主要优点是耐油和耐浴剂的性能优异，可在-60～180℃的范围内保持弹性，因此，可做成耐油橡胶制 品用于航空工业、汽车工业和石油工业上；也可作为高性能飞行器的环境密封剂及油箱密封剂，在-54℃至200℃以上能保持密封。腈硅橡胶可用普通设备进行加工。
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问 什么是无机油
寂寞流星 无机油乳化剂 国内首创:无毒环保高效:无机油乳化剂 无机油乳化剂，是成都恒丰宏业洗涤剂厂最新研发的专门针对各种润滑油、机械油、矿物油、离合油、齿轮油、刹车油、机油、油墨等无机油类的新型无毒环保乳化剂。 一、产品优势 1、开创无机油乳化剂无毒环保新时代。过去对无机油的乳化都是使用毒性极大的各种溶剂。对生产者和使用者身体都具有极大的危害。现在无毒环保无机油乳化剂的问世，将是对这一领域的巨大贡献。 2、开创无机油独立乳化新时代。过去对无机油乳化都是使用：溶剂+乳化剂+清洗剂的复配产品，工艺复杂，成本高，效果差。现在对无机油的乳化只需一种，即用即乳化，高效快速成本低。 3、快速乳化各种润滑油、机械油、矿物油、离合油、齿轮油、刹车油、机油、油墨等无机油类。 二、产品性能 1、广泛适用于各种润滑油、机械油、矿物油、离合油、齿轮油、刹车油、机油、油墨等无机油类的快速乳化。 2、广泛用于各种工业清洗剂、工业除油剂、洗手粉的添加剂。 3、耐酸不耐碱，易溶于水。产品为酸性。 三、使用方法 要求在无水状态下用无机油乳化剂直接乳化，完全乳化后用水冲洗。 四、各种配方（比例视需要的效果和成本自定） 1、无机油工业除油粉：无机油乳化剂+非碱性基础粉 2、有机油工业除油粉：全能乳化剂+非碱性基础粉 3、复合油工业除油粉：无机油乳化剂+全能乳化剂＋非碱性基础粉
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问 减速起动机里面的磁铁掉了用什么胶粘
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问 压盘和离合器片子用胶粘在一起会出现什么故障？
a5f1eafd2265 
1条回答
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匿名用户 
纯度°C 
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