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5a9a3e66a909 曲轴 轴承？？？连杆轴承？？我先声明下 汽车发动机里面是没有轴承的！！！ 还有你的情况不属于大修的范畴 我估计你说的是换了 曲轴瓦和连杆瓦吧？？为什么要换？？你的车机油压力不够 机油灯亮 还是因间隙过大造成的瓦响？？ 还有 动力的问题。。。我认为动力和换这2样东西没有关系！！！瓦和动力输出没有什么关系！！ 发动机动力大小 取决与 气缸压力 汽油压力 火花塞点火强度 和 针时的问题。 我在跟你说下大修是什么概念！！ 发动机大修 其实就是一次 整体的检修，，把发动机上面 所有损坏的 不行的东西全不换掉！！你的车才换2组瓦跟那个差10万8千里呢！！ 要注意！！500公里内 时速不宜超过80！！！！ 希望可以帮到你 祝你开心 江苏劲安汽修
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问 进行连杆轴承间隙检查时要转曲轴被检连杆位于（ ）位置？A最低B最高C中央D靠近最低位置 请问选择哪个？
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问 连杆是哪里的
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问 台球的连杆怎么才能连杆
832dd734382b 先来说说推杆，推杆是指击打白球中心点正上方的位置，效果自己去琢磨 拉杆，拉杆就是指击打白球的正下方。很多时拉杆也配合加塞使用。我们在桌球里，常用拉杆来撞球堆（就是击打完目标球白球拉杆回来撞球堆），需要注意的是，利用拉杆来撞球堆时，要掌握好力度，我们在白球和目标球之间画一条直线，如击打目标球的正中间，白球会沿着直线方向回来，如击打目标球的稍左一点，那白球则偏离直线左边回来，力度越大，白球越偏左，所以在实战中，经常有人拉杆并没有撞到球堆，这里面的技巧值得大家练习练习。 加塞，加塞是指击打白球的左右两边，加塞是不好掌握的一种杆法，加塞主要是想改变白球的自然走向，而达到自已想要的位置。当我们打推杆加塞时，一般都要碰到最少一颗星，推杆加左塞时，白球碰到颗星后是偏向自然反弹角的左边弹出来（注意！在碰到第二个颗星时，则相反），加右塞则反之。其实利用推杆加塞来撞球堆是一种很好的方法。当我们打拉杆加塞时，要注意，拉杆加左塞时，白球回来碰到颗星是偏向自然反弹角的右边弹出去的。拉杆加右塞则反之。当我们要击打目标球的左边加左塞就是顺塞，加右塞就是反塞。关于顺塞和反塞还在实战中多多练习，因为说起来太复杂。
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问 啥叫连杆啊？？
单身爱迈 
2条回答
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