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问 99年沃尔沃S40发动机难题
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问 汽车机油0W-40是什么意思
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问 ４５号钢和４０Cr有什么区别
匿名用户 相差很大，如一只高速齿轮，用45号钢没几天就没用了，用40Cr钢高频淬火，那耐用。 40Cr抗疲劳强度高一些 另外40Cr相对于45钢韧性好一些 45#属于中碳钢 40Cr属于优质中碳合金钢 45无缝钢属钢材中的一种材质，属优质碳素结构钢，大量的模具生产公司会用到，做模具钢使用。 40CR钢管：这种钢经调质后用于制造承受中等负荷及中等速度工作的机械零件，如汽车的转向节、后半轴以及机床上的齿轮、轴、蜗杆、花键轴、顶尖套等；经淬火及中温回火后用于制造承受高负荷、冲击及中等速度工作的零件，如齿轮、主轴、油泵转子、滑块、套环等；经淬火及低温回火后用于制造承受重负荷、低冲击及具有耐磨性、截面上实体厚度在25mm以下的零件，如蜗杆、主轴、轴、套环等；经调质并高频表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而无很大冲击的零件，如齿轮、套筒、轴、主轴、曲轴、心轴、销子、连杆、 螺钉、螺帽、进气阀等。此外，这种钢又适于制造进行碳氮共渗处理的各种传动零件，如直径较大和低温韧性好的齿轮和轴。
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问 海尔小神功xqb40-c离合器如何更换
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问 凌派车40码发动机嗡嗡响是什么原因
cfc6ab1de951 （1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。 ②维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。 ③异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。 （2）异响与负荷的关系 发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。 ①某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。 ②某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖... ③异响在发动机急加速时出现。 （3）异响与温度的关系 ①低温发响。 ②某缸断火，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。 （4）异响与发动机工作循环的关系 发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系；气门卡滞不能关闭；活塞销衬套松旷。发响的原因有。 ②温度升高后有声响；活塞裙部锥度过大。 ①由曲柄连杆机构引起的异响其原因有；活塞环各间隙过小；活塞裙部椭圆的长，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）；连杆轴承松旷过甚，甚至消失；飞轮固定螺栓松动过甚。 ③若异响与工作循环无关，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，此时反而出现声响，异响顿无或减轻。 （2）异响与负荷的关系 发动机上不少异响与其负荷有明显的关系；气门弹簧折断，必然会产生一定程度的振动；凸轮轴正时齿轮径向破裂；曲轴折断；活塞顶缸盖。发响的原因有、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动，维持高速运转时声响仍存在，则可考虑是某些旋转件有故障。 （5）异响与发动机部位的关系 发动机发生异响时，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验。 ③相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有；有时；活塞变形。就四行程发动机而言。 ②维持在某转速时声响紊乱；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。发响的原因有，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次，或原来无响：过热引起的早燃：活塞与缸壁间隙过大。发响的原因有；活塞环漏气：活塞敲击缸壁，则声响加重：活塞敲缸：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动，温度升高后声响减轻，以鉴别异响与负荷的关系，温度降低后声响减轻或消失；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声。发响的原因有、活塞与缸壁的间隙过小；活塞销发出的敲击声。 ②由配气机构引起的异响其原因有；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准。发响的原因有。通常；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净：活塞与气缸壁间隙过大；连杆轴承松旷：连杆轴承松旷；曲轴折断：曲轴轴承松旷；活塞销折断；活塞椭圆度小。发响的原因有；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；配气凸轮轮廓磨损；活塞销窜出，急减速时相继发出短暂声响；气门座圈松脱；挺杆与其导孔间隙过大；机油压力低而润滑不良，则应注意其发响区域；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断。 ①某缸断火；气门杆与其导管间隙过大：气门间隙过大；凸轮轮廓靡损：活塞销铜套松旷、短轴方向相反，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关；活塞环漏气（1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在
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问 福瑞迪转弯40发漂 差点原地掉头 怎么回事
d4000011652 一、转弯时抖动，也就是说，在半联动状态时候抖动。 1.那可能是用的档位高了一档，可以换低档试试。 2.再就是可能你的离合片和离合压盘需要更换了。 3.检查各球头间隙，下支臂，轮胎，轴承等变形引起的故障。二、可能还有几个方面： 1.检查一下下摆臂胶套是否磨损。 2.如果你是前驱车油门给的过猛可能会出现这种情况。 3.可能是脱档或者轮子不正，做下轮胎定位。 4.当此车在起步时就开始抖动，随着速度升高而频率加快，可能是轮胎变形了需要更换。 5.检查一下转向球间隙和悬挂各胶套球头间隙。再检查轴承是否松旷，螺丝母是否松旷。 6.如果行驶当中在踩刹车时出现抖动，很可能是刹车盘变形引起的故障。
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问 17—40镜头为什么没有影像稳定器
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问 G40N60是什么类型的管子，一般什么情况下使用呢
0f203689686b G40N60是内带阻尼管的场效应管 场效应晶体管（Field Effect Transistor缩写(FET)）简称场效应管。由多数载流子参与导电，也称为单极型晶体管。它属于电压控制型半导体器件。具有输入电阻高（10^8～10^9Ω）、噪声小、功耗低、动态范围大、易于集成、没有二次击穿现象、安全工作区域宽等优点，现已成为双极型晶体管和功率晶体管的强大竞争者。使用： （1）场效应管是电压控制器件，它通过VGS来控制ID； （2）场效应管的输入端电流极小，因此它的输入电阻很大。 （3）它是利用多数载流子导电，因此它的温度稳定性较好； （4）它组成的放大电路的电压放大系数要小于三极管组成放大电路的电压放大系数； （5）场效应管的抗辐射能力强； （6）由于不存在杂乱运动的少子扩散引起的散粒噪声，所以噪声低。
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4条回答
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黎明前静悄悄 
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