- 问答
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问 雨燕物流招聘是骗人的
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问 助理国际物流师
指航财务 助理国际物流师，没有这种说法 物流师发证机构介绍： 一个是中国物流与采购联合会颁发，简称中物联协会；优势行业协会 一个是人力资源和社会保障部（原国家劳动部社会保障部颁发），简称人保部；优势国家政府部门 以上一个是国家政府部门颁发的，一个是行业协会颁发的，前几年比较流行中物联的证书，现在是国家政府部门的比较吃香。 第二：考试时间及报考时间，所需材料 以上两个部门的考试时间均为，5月和11月第三周周未，报考则在考前一个半月截止。 人力资源和社会保障部所需材料：黑白照片两寸两张，身份证复印件一份，最高学历复印件一份，相关工作证明一份，《国家职业资格申请表》一份； 第三：成绩与证书 成绩是考后，一个月公布成绩，再过一个月颁发证书，单科成绩保留两年，下次只需考补考未过科目。 证书和成绩均上国家网站查询。该证书为全国统一考试，全国通用，终身有效。 第四：报名条件及分类 根据 " 物流师国家职业标准 " 的规定，分别设立： 物流员（国家职业资格五级） 高中及中专学历及以上 高级物流员（国家职业资格四级） 高中及中专学历及以上 助理物流师（国家职业资格三级） 大专及以上学历，相关工作经验3年 物流师（国家职业资格二级） 本科及以上学历相关工作经验3年，专科相关工作经验7年 高级物流师（国家职业资格一级） 目前全国统考，停考 第五：培训学习教材 培训学习教材是国家统一教材，国家职业资格三本， 第六：考试内容 五级，四级，三级，考两场：第一场，为理论考试；第二场：为实践技能操作；上午考完。 二级：考三场：第一场，为理论考试；第二场：为实践技能操作；第三场为综合评审（部分为论文） 详细资料可至 http://www.0791edu.com/jy/about2.asp?id=6，或者向我们团体求助。
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问 上海有哪些关于物流行业的协会？
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问 物流回付是什么意思
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问 如何完善企业物流系统，降低物流成本
蓦然回首 一、分析阶段 建立一个具备先进功能的物流作业系统的基础是大量的数据分析，作为设计研究的一部分，咨询师、分析员和工程师应当与您的作业和信息系统主管一起按照单元化单位(SKU)研究过去历史上订单EIQ及库存、移动配送情况。咨询队伍将与企业的作业执行人员、销售及市场营销人员、以及采购人员一起实施数据的参照基准的预测。协同努力的结果是对所设计项目的年运作高峰及平均情况下的运作需求进行了完善的研究。 另外，物流咨询师还通过对存货、移动敏感度的分析，确定适当的物料搬运和存储的方式。从纷繁的历史报表中去推断和处理数据，从而导出概要结果。这些结果才能够推导和设计出具有高生产效率的项目设计，也即有效的运作方案。从方法上来看，要适度的观察和研究目前的物流运作状况，将每个流程和作业方法都文档化，物流和信息流都制成图表，将生产率、服务水平、成本属性都基准化。 二、概念设计阶段 此设计研究阶段，是物料搬运系统和设备型号选型研究的关键阶段。特别是货物移动和储存敏感度模型及组成(搁板货架、单元货架、阁楼式货架、选择式货架、双位货架、推式重力货架、旋转式货架、轻型存储系统、传输带、自动小车、全自动立体仓库)，你必须以较高的技术水平...一、分析阶段 建立一个具备先进功能的物流作业系统的基础是大量的数据分析，作为设计研究的一部分，咨询师、分析员和工程师应当与您的作业和信息系统主管一起按照单元化单位(SKU)研究过去历史上订单EIQ及库存、移动配送情况。咨询队伍将与企业的作业执行人员、销售及市场营销人员、以及采购人员一起实施数据的参照基准的预测。协同努力的结果是对所设计项目的年运作高峰及平均情况下的运作需求进行了完善的研究。 另外，物流咨询师还通过对存货、移动敏感度的分析，确定适当的物料搬运和存储的方式。从纷繁的历史报表中去推断和处理数据，从而导出概要结果。这些结果才能够推导和设计出具有高生产效率的项目设计，也即有效的运作方案。从方法上来看，要适度的观察和研究目前的物流运作状况，将每个流程和作业方法都文档化，物流和信息流都制成图表，将生产率、服务水平、成本属性都基准化。 二、概念设计阶段 此设计研究阶段，是物料搬运系统和设备型号选型研究的关键阶段。特别是货物移动和储存敏感度模型及组成(搁板货架、单元货架、阁楼式货架、选择式货架、双位货架、推式重力货架、旋转式货架、轻型存储系统、传输带、自动小车、全自动立体仓库)，你必须以较高的技术水平去进行优化组合，并按照前阶段总结出来的运作特性和数据特点选择最适合的设备。另外，多种可选择的方案将在此阶段被对比，各种定性及定量的评介将会帮助你选择最好的方案，而且你必须去考虑每种方案下的经济评估。还必须去探讨任何一个对客户服务、生产率、成本等产生影响的问题。 三、设计阶段 在设计阶段，物流咨询师经常炫耀其技术的精巧和详细。每一个过程流(物料及信息)被绘出，空间的布局和平面被细化。大概是这阶段太重要了，物流咨询师必须提供详细的程序(作业叙述)，从而协调整个物流系统及技术结构。这阶段的部分工作就是设计出许多可供选择的方案，而且每一个方案都具有从生产率、人员、时间、风险、成本属性等方面的可比性。 四、确认阶段 任何一门学科，都有一个在处理上可以接受的错误或风险范围，在物流系统设计研究上最大的风险就是采用不实的预测数据。要想丝毫不差确实非常困难，因此，所有基于预测信息上的物流系统设计都必须经过敏感度测试和确认程序。物流咨询师必须以各种工具周期性地测试其设计。计算机仿真模型是目前可用的较好的确认工具。许多“如果这样”的方案可以在压缩的时间上仿真运行，这允许物流业者在系统实施前去测试变化所带来的结果。这些变化包括了增加容量、改变订单、线路、批件、高峰期、季节性、订单确认、劳动力、订单放行等，因为能够在模型上进行动态测试从而允许你去精益求精和优化你的设计，所以能减少投资者的风险。 五、实施阶段 这是物流咨询师提供增值服务的最后的阶段。这项服务包括撰写详细的功能说明和招标书，当然也包括协助客户组织招标过程。某种意义上来讲，物流咨询师可以继续帮助客户去实施设计好的系统和计划，甚至帮助客户进行项目管理。当然培训课程也是物流咨询公司的业务范围，包括系统启动辅导。 ERP系统能将企业内部的各种职能有机地结合起来，并提供综合的数据和流程。但是，ERP并不是万灵药，任何企业在选择和实施一个系统之前，必须考虑很多内外因素，从而决定ERP是否是最有效的途径。这里，我们列出了企业在着手ERP前必须考虑的一些重要因素。 一、成本问题 二、系统需求 ERP系统并不是任何情况下的必选。不要因为ERP是时髦的系统就去开发实施，如果有的企业现有的系统已足以满足要求时，就不一定马上要实施ERP。 如果要实施ERP，企业是否有训练有素的人员来实施ERP系统？ERP要求的技术包括项目管理、IT知识、培训能力、改革能力。很多情况下，企业都要设立一个专门小组来开发ERP系统，但必须考虑到所花的时间对工作流程的影响。管理方面的改革会促发斗志，但时间过长，会使人们失去积极性。所以，为了让人们乐意接受这种变革，高级管理应该一致支持系统的实施，同时还要让员工知道，他们今后的工作量等问题都在考虑之列。 三、跨职能的环境 在ERP系统的选择和实施过程中，通常要用到跨职能小组。所有的交流程序、所需其它部门支持以及所要达到的结果都要规划出来。 四、改变业务流程 ERP系统并不是简单地将现有的流程加快，它往往会改变整个业务流程结构。所以，企业要慎重考虑这样的改变是否需要，或能否承担。比如，ERP能使很多程序式的工作（如下订单）全部自动化，这时使用者就可以直接参与采购，原有的职责也随之迁移。这都是建立ERP前都要考虑到的。在电子商务迅猛发展的今天这就更显得尤为重要。 另一要考虑的因素是采购方是否有并购计划，并购对象是否已经拥有ERP。因为并购将影响原有的产品许可证。使用的地域广、使用者多、以及应用程序的不同都会影响软件许可协议。而且，企业规模的变化对支持、维修和硬件也有重大影响。 五、第三方顾问支持 在选择一个ERP系统前，以上的因素都要加以考量。即使很多企业能成功运用ERP来提升价值，也并不意味着对其它每个企业都适用。尤其对那些没有装备好的、缺乏处理大规模跨功能项目经验的公司来说，更应慎重行事。只有对上述挑战能创造性的应对，方能使ERP之旅顺利出航。
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问 《如何完善企业物流系统，降低物流成本》总结怎么些？？
LemonTree 当“物流”从代表某种时尚的T型台上走下来，实实在在地成为一些企业的“第三个利润源”，并为企业节省或者赚取大把真金白银的时候，你和你的公司可能对物流真的动了心。那么，抛开对概念和技术的炫耀，建立和完善物流系统需要踏踏实实地分哪几步走？ 一、分析阶段 建立一个具备先进功能的物流作业系统的基础是大量的数据分析，作为设计研究的一部分，咨询师、分析员和工程师应当与您的作业和信息系统主管一起按照单元化单位(SKU)研究过去历史上订单EIQ及库存、移动配送情况。咨询队伍将与企业的作业执行人员、销售及市场营销人员、以及采购人员一起实施数据的参照基准的预测。协同努力的结果是对所设计项目的年运作高峰及平均情况下的运作需求进行了完善的研究。 另外，物流咨询师还通过对存货、移动敏感度的分析，确定适当的物料搬运和存储的方式。从纷繁的历史报表中去推断和处理数据，从而导出概要结果。这些结果才能够推导和设计出具有高生产效率的项目设计，也即有效的运作方案。从方法上来看，要适度的观察和研究目前的物流运作状况，将每个流程和作业方法都文档化，物流和信息流都制成图表，将生产率、服务水平、成本属性都基准化。 二、概念设计阶段 此设计研究阶段，是物料搬运系统和设备型号选型研究的关键阶段。特别是货物移动和储存敏感度模型及组成(搁板货架、单元货架、阁楼式货架、选择式货架、双位货架、推式重力货架、旋转式货架、轻型存储系统、传输带、自动小车、全自动立体仓库)，你必须以较高的技术水平去进行优化组合，并按照前阶段总结出来的运作特性和数据特点选择最适合的设备。另外，多种可选择的方案将在此阶段被对比，各种定性及定量的评介将会帮助你选择最好的方案，而且你必须去考虑每种方案下的经济评估。还必须去探讨任何一个对客户服务、生产率、成本等产生影响的问题。 三、设计阶段 在设计阶段，物流咨询师经常炫耀其技术的精巧和详细。每一个过程流(物料及信息)被绘出，空间的布局和平面被细化。大概是这阶段太重要了，物流咨询师必须提供详细的程序(作业叙述)，从而协调整个物流系统及技术结构。这阶段的部分工作就是设计出许多可供选择的方案，而且每一个方案都具有从生产率、人员、时间、风险、成本属性等方面的可比性。 四、确认阶段 任何一门学科，都有一个在处理上可以接受的错误或风险范围，在物流系统设计研究上最大的风险就是采用不实的预测数据。要想丝毫不差确实非常困难，因此，所有基于预测信息上的物流系统设计都必须经过敏感度测试和确认程序。物流咨询师必须以各种工具周期性地测试其设计。计算机仿真模型是目前可用的较好的确认工具。许多“如果这样”的方案可以在压缩的时间上仿真运行，这允许物流业者在系统实施前去测试变化所带来的结果。这些变化包括了增加容量、改变订单、线路、批件、高峰期、季节性、订单确认、劳动力、订单放行等，因为能够在模型上进行动态测试从而允许你去精益求精和优化你的设计，所以能减少投资者的风险。 五、实施阶段 这是物流咨询师提供增值服务的最后的阶段。这项服务包括撰写详细的功能说明和招标书，当然也包括协助客户组织招标过程。某种意义上来讲，物流咨询师可以继续帮助客户去实施设计好的系统和计划，甚至帮助客户进行项目管理。当然培训课程也是物流咨询公司的业务范围，包括系统启动辅导。 ERP系统能将企业内部的各种职能有机地结合起来，并提供综合的数据和流程。但是，ERP并不是万灵药，任何企业在选择和实施一个系统之前，必须考虑很多内外因素，从而决定ERP是否是最有效的途径。这里，我们列出了企业在着手ERP前必须考虑的一些重要因素。 一、成本问题 在美国，实施一个新ERP系统的投资成本平均为二百万至四百万美元，大的系统甚至高达一亿美元。其中的主要费用有软件许可证费、顾问费、硬件费、维修支持、培训等费用。所以买方必须计算出ERP的投资回报率和收回投资的年限，通常的年限在一年至三年之间。同时，还要考虑到如何融资以及潜在的风险。 二、系统需求 ERP系统并不是任何情况下的必选。不要因为ERP是时髦的系统就去开发实施，如果有的企业现有的系统已足以满足要求时，就不一定马上要实施ERP。 如果要实施ERP，企业是否有训练有素的人员来实施ERP系统？ERP要求的技术包括项目管理、IT知识、培训能力、改革能力。很多情况下，企业都要设立一个专门小组来开发ERP系统，但必须考虑到所花的时间对工作流程的影响。管理方面的改革会促发斗志，但时间过长，会使人们失去积极性。所以，为了让人们乐意接受这种变革，高级管理应该一致支持系统的实施，同时还要让员工知道，他们今后的工作量等问题都在考虑之列。 三、跨职能的环境 在ERP系统的选择和实施过程中，通常要用到跨职能小组。所有的交流程序、所需其它部门支持以及所要达到的结果都要规划出来。 四、改变业务流程 ERP系统并不是简单地将现有的流程加快，它往往会改变整个业务流程结构。所以，企业要慎重考虑这样的改变是否需要，或能否承担。比如，ERP能使很多程序式的工作（如下订单）全部自动化，这时使用者就可以直接参与采购，原有的职责也随之迁移。这都是建立ERP前都要考虑到的。在电子商务迅猛发展的今天这就更显得尤为重要。 另一要考虑的因素是采购方是否有并购计划，并购对象是否已经拥有ERP。因为并购将影响原有的产品许可证。使用的地域广、使用者多、以及应用程序的不同都会影响软件许可协议。而且，企业规模的变化对支持、维修和硬件也有重大影响。 五、第三方顾问支持 在实施一个系统时，企业可以寻求第三方咨询机构的帮助。在选择顾问时，要确定软件供应商过去的顾问是谁？合作效果如何？自己企业员工与外界共事的能力如何?还要决定谁与顾问互动交流。但是如果企业自身相关的专业知识已经很强的话，第三方顾问公司也许就不需要了。 在选择一个ERP系统前，以上的因素都要加以考量。即使很多企业能成功运用ERP来提升价值，也并不意味着对其它每个企业都适用。尤其对那些没有装备好的、缺乏处理大规模跨功能项目经验的公司来说，更应慎重行事。只有对上述挑战能创造性的应对，方能使ERP之旅顺利出航。
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问 绿色物流，怎么样绿色啊？没污染吗？
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问 物联网与物流有关系吗？
fa15e887e129 互联网把世界上不同角落的人紧密地联系在一起一样；物联网把世界上所有物品联系在一起，而且人与人、人与物、物与物之间可以互相“交流”。 物联网，也称传感网，最初被定义为把所有物品通过射频识别(Radio Frequency Identification，RFID)和条码等信息传感设备与互联网连接起来，实现智能化识别和管理功能的网络。这个概念最早于 1999年由麻省理工学院Auto-ID研究中心提出，实质上等于RFID技术和互联网的结合应用。 2005年，国际电信联盟(ITU)在《物联网》报告中对物联网概念进行扩展，指出人类在信息与通信世界里将获得一个新的沟通维度，即从任何时间任何地点的人与人之间的沟通连接扩展到人与物和物与物之间的沟通连接，并提出任何时刻、任何地点、任何物体之间的互联，无所不在的网络和无所不在计算的发展愿景。但ITU未针对物联网的概念扩展提出新的物联网定义。 2009年，欧盟第七框架下RFID和物联网研究项目簇发布了《物联网战略研究路线图》研究报告，认为物联网是未来互联网的一个组成部分，是基于标准的和可互操作的通信协议且具有自配置能力的动态的全球网络基础架构。物联网中的“物”都具有标识、物理属性和实质上的个性，使用智能接口，实现与信息网络的无缝整合。 物联网已经开始用在物流领域。物联网应用于企业原材料采购、库存、销售等领域，通过完善和优化供应链管理体系，提高供应链效率，降低成本。空中客车公司通过在供应链体系中应用传感网络技术，构建了全球制造业中规模最大、效率最高的供应链体系。
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问 灯具物流费怎么算
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问 什么时候需要用到白卡？（物流）
ba7d7dda3c38 集装箱和集装箱式货车车厢的监管办法 中华人民共和国海关总署令 第 110 号 《中华人民共和国海关对用于装载海关监管货物的集装箱和集装箱式货车车厢的监管办法》已经海关总署2003年11月21日署务会讨论通过，现予公布，自2004年3月1日起施行。1984年1月1日施行的《中华人民共和国海关对进出口集装箱和所载货物监管办法》(〔83〕署货字第699号)、1986年7月22日施行的《中华人民共和国海关对用于运输海关加封货物的国际集装箱核发批准牌照的管理办法》(〔86〕署货字第566号)同时废止。 署 长 牟新生 二○○四年一月二十九日 中华人民共和国海关对用于装载海关监管货物的集装箱和集装箱式货车车厢的监管办法[编辑本段]第一章 总 则 第一条 为规范海关对用于装载海关监管货物的集装箱和集装箱式货车车厢的监管，根据《中华人民共和国海关法》第三十九条规定，制定本办法。 第二条 用于装载海关监管货物的集装箱和集装箱式货车车厢(以下简称 “集装箱和集装箱式货车车厢 ”)，应当按照本办法规定的要求和标准(见附件1)制造、改装和维修，并在集装箱和集装箱式货车车厢指定位置上安装海关批准牌照。 第三条 本办法下列用语的含义：“营运人”是指对集装箱和集装箱式货车车厢实际控制使用者，不论其是否为该集装箱或者集装箱式货车车厢的所有人。 “承运人”是指承载集装箱和集装箱式货车车厢进出境的运输工具的负责人。 “申请人”是指申请办理海关批准牌照的制造或者维修集装箱和集装箱式货车车厢的工厂。 第四条 集装箱和集装箱式货车车厢应当接受海关监管。 不符合本办法规定标准或者未安装海关批准牌照的集装箱和集装箱式货车车厢，不得用于装载海关监管货物。 境内制造、改装和维修集装箱和集装箱式货车车厢的工厂，应当接受海关检查。 第五条 承载集装箱或者集装箱式货车车厢的运输工具在进出境时，承运人、营运人或者其代理人应当向海关如实申报并递交载货清单(舱单)。载货清单(舱单)上应当列明运输工具名称、航(班)次号或者集装箱式货车车牌号、国籍、卸货港口，集装箱箱号或者集装箱式货车车厢号、尺寸、总重、自重，以及箱(厢)体内装载货物的商品名称、件数、重量，经营人、收发货人、提(运)单或者装货单号等有关内容。 第六条 营运人或者其代理人应当按照海关规定向海关传输相关载货清单(舱单)的电子数据。电子数据应当规范、准确，并与所交验的纸质载货清单(舱单)的有关内容一致。所传输的电子数据与纸质单证均具有法律效力。 第七条 经国务院交通主管部门批准，国际集装箱班轮公司可以在境内沿海港口之间调运其周转空箱及租用空箱。国际集装箱班轮公司或者其代理人凭交通主管部门的批准文件和自制的集装箱调运清单，向调出地和调入地海关申报。调运清单内容应当包括：承运集装箱原进境船舶名称、航(班)次号、日期，承运调运空箱的船舶名称、航(班)次号、集装箱箱号、尺寸、目的口岸、箱体数量等，并向调出地和调入地海关传输相关的电子数据。 其他运输方式在境内调拨或者运输的空集装箱，不需再办理海关手续。 第八条 用于承运装载海关监管货物的厢体与车辆不可分隔的厢式货车，其营运人或者承运人应按照《中华人民共和国海关关于境内公路承运海关监管货物的运输企业及其车辆、驾驶员的管理办法》的有关规定办理海关手续。 第九条 未经海关许可，任何人不得擅自开启或者损毁集装箱和集装箱式货车车厢上的海关封志、更改、涂抹箱(厢)号、取出或者装入货物、将集装箱或者集装箱式货车车厢及其所载货物移离海关监管场所。[编辑本段]第二章 集装箱制造核准 第十条 境内制造集装箱的工厂，应当持有工商行政管理部门核发的企业法人营业执照及中国船级社颁发的《工厂认可证书》，向其所在地海关申请递交《集装箱和集装箱式货车车厢制造、维修工厂海关核准申请书》(见附件2)，经核准后由海关颁发《中华人民共和国海关集装箱和集装箱式货车车厢制造、维修工厂海关核准证书》(附件3)，方可从事集装箱制造。 第十一条 境内制造的集装箱可以申请我国海关批准牌照，也可以向加入联合国《一九七二年集装箱关务公约》的境外有关国家当局申请外国海关的批准牌照。 境外制造的集装箱，可以申请我国海关的批准牌照。 第十二条 海关总署授权中国船级社统一办理集装箱我国海关批准牌照。 第十三条 中国船级社应当按照本办法的要求签发批准证明书。 (一)境内制造的集装箱的所有人申请我国海关批准牌照的，中国船级社按照本办法规定的标准，对集装箱图纸进行审查，并按照规定进行实体检验，检验合格的，核发《按定型设计批准证明书》(见附件4)或者《按制成以后批准证明书》(见附件5)。 (二)境外制造的集装箱的所有人申请我国海关批准牌照的，制造厂或者所有人应当提交集装箱有关图纸，经中国船级社审查并现场确认后核发《按制成以后批准证明书》。 第十四条 集装箱的海关批准牌照申请人在取得《按定型设计批准证明书》或者《按制成以后批准证明书》后，应当在经批准的集装箱上按照本办法规定安装中国船级社核发的海关批准牌照(式样见附件6)，并在箱体外部规定位置标识序列号。 第十五条 海关对中国船级社检验的集装箱有权进行复验，并可以随时对中国船级社办理海关批准牌照的情况进行核查。发现签发批准牌照管理不善的，海关将视情决定是否停止授权其签发海关批准牌照。[编辑本段]第三章 集装箱式货车车厢的制造或者改装 第十六条 境内制造或者改装集装箱式货车车厢的工厂，应当持有工商行政管理部门核发的企业法人营业执照及中国船级社颁发的《工厂认可证书》，向其所在地海关申请递交《集装箱和集装箱式货车车厢制造、维修工厂海关核准申请书》，经核准后由海关颁发《中华人民共和国海关集装箱和集装箱式货车车厢制造、维修工厂海关核准证书》，方可从事集装箱式货车车厢制造或者改装。 第十七条 海关总署授权中国船级社统一办理在境内装载海关监管货物的集装箱式货车车厢的海关批准牌照。 中国船级社按照本办法规定的标准，对申请海关批准牌照的集装箱式货车车厢的图纸进行审查，并按照规定对集装箱式货车车厢进行实体检验，检验合格的，核发《集装箱式货车车厢批准证明书》(附件9)。 第十八条 集装箱式货车车厢的海关批准牌照申请人在取得《集装箱式货车车厢批准证明书》后，应当在经批准的集装箱式货车车厢上按照本办法规定安装中国船级社核发的海关批准牌照(式样见附件10)，并在厢体外部规定位置标识序列号。[编辑本段]第四章 集装箱和集装箱式货车车厢的维修 第十九条 境内维修集装箱和集装箱式货车车厢的工厂，应当持有工商行政管理部门核发的企业法人营业执照及中国船级社颁发的《工厂认可证书》，向其所在地海关申请递交《集装箱和集装箱式货车车厢制造、维修工厂海关核准申请书》，经核准后由海关颁发《中华人民共和国海关集装箱和集装箱式货车车厢制造、维修工厂海关核准证书》，方可从事集装箱和集装箱式货车车厢的维修。 已取得《工厂认可证书》并经海关核准的集装箱和集装箱式货车车厢制造或者改装的工厂，可以从事集装箱和集装箱式货车车厢的维修。 第二十条 未经海关许可，任何人不得擅自改变集装箱和集装箱式货车车厢的结构。维修后的集装箱和集装箱式货车车厢结构应保持原状，如发生箱(厢)体特征变更的，集装箱和集装箱式货车车厢的所有人或者申请人必须拆除海关批准牌照，同时应当向中国船级社提出书面检验申请，并重新办理海关批准牌照。 第二十一条 海关可以随时对维修工厂维修的安装海关批准牌照的集装箱和集装箱式货车车厢进行核查。[编辑本段]第五章 对集装箱和集装箱式货车车厢的监管 第二十二条 集装箱和集装箱式货车车厢投入运营时，应当安装海关批准牌照。集装箱和集装箱式货车车厢外部标识的序列号应当与安装的海关批准牌照所标记的序列号一致。 第二十三条 集装箱和集装箱式货车车厢序列号变更的，应当重新申请检验并办理海关批准牌照。序列号模糊不清以及破损的集装箱和集装箱式货车车厢，不得装载海关监管货物。 第二十四条 集装箱和集装箱式货车车厢作为货物进出口时，无论其是否装载货物，有关收发货人或者其代理人应当按照进出口货物向海关办理报关手续。 第二十五条 境内生产的集装箱及我国营运人购买进口的集装箱在投入国际运输前，营运人应当向其所在地海关办理登记手续(见附件7、附件8)。 境内生产的集装箱已经办理出口及国内环节税出口退税手续的，不在海关登记；已经登记的，予以注销。 第二十六条 承运海关监管货物的运输企业在集装箱式货车车厢获得《集装箱式货车车厢批准证明书》后，应当按照《中华人民共和国海关关于境内公路承运海关监管货物的运输企业及其车辆、驾驶员的管理办法》的规定向其所在地海关申请办理车辆注册。 第二十七条 本办法第二十五条第一款和第二十六条所述集装箱和集装箱式货车车厢报废时，营运人凭登记或者注册资料向所在地海关办理注销手续。 第二十八条 符合本办法规定的集装箱和集装箱式货车车厢，无论其是否装载货物，海关准予暂时进境和异地出境，营运人或者其代理人无需对箱(厢)体单独向海关办理报关手续。 第二十九条 暂时进境的集装箱和集装箱式货车车厢应于入境之日起6个月内复运出境。如因特殊情况不能按期复运出境的，营运人应当向暂时进境地海关提出延期申请，经海关核准后可以延期，但延长期最长不得超过3个月，逾期应按规定向海关办理进口及纳税手续。 对于已经按本办法第二十五条第一款规定在海关登记的集装箱，进出境时不受前款规定的期限限制。[编辑本段]第六章 附 则 第三十条 违反本办法规定，构成走私或者违反海关监管规定行为的，由海关依照《中华人民共和国海关法》和《中华人民共和国海关法行政处罚实施细则》的有关规定予以处理；构成犯罪的，依法追究刑事责任。 第三十一条 本办法由海关总署负责解释。 第三十二条 本办法施行后向海关申请注册登记的运输企业，其承运海关监管货物的集装箱式货车车厢应符合本办法规定标准。 本办法施行前在海关注册登记的运输企业，其承运海关监管货物的集装箱式货车车厢应于2008年5月运输企业年审时起符合本办法规定标准。 第三十三条 本办法自2004年3月1日起施行。1984年1月1日施行的《中华人民共和国海关对进出口集装箱和所载货物监管办法》(〔83〕署货字第699号)、1986年7月22日施行的《中华人民共和国海关对用于运输海关加封货物的国际集装箱核发批准牌照的管理办法》(〔86〕署货字第566号)同时废止。 附件：1．集装箱和集装箱式货车车厢结构的技术标准规定 2．集装箱和集装箱式货车车厢制造、维修工厂海关核准申请书(略) 3．中华人民共和国海关集装箱和集装箱式货车车厢制造、维修工厂海关核准证书(略) 4．按定型设计批准证明书(略) 5．按制成以后批准证明书(略) 6．中华人民共和国海关集装箱批准牌照样式(略) 7．集装箱国际运输海关登记申请书(略) 8．中华人民共和国海关集装箱国际运输海关登记证书(略) 9．集装箱式货车车厢批准证明书(略) 10．中华人民共和国海关集装箱式货车车厢批准牌照样式(略)[编辑本段]附件1 集装箱和集装箱式货车车厢结构的技术标准规定 一、基本原则 用于装载海关监管货物的集装箱和集装箱式货车车厢〔以下统称“箱(厢) ”〕应当符合下列标准的规定和要求： (一)箱(厢)体结构严密、完整，箱(厢)体密封部分可以施加海关封志。如采用非法手段取出或者装入货物，将会损坏海关封志，或者在箱(厢)体外留下开拆痕迹。 1.箱(厢)体各组成部分(端壁、侧壁、底板、门、顶板、角柱、纵桁、横梁等)的装配方式，应当保证无法从箱(厢)体外面移动或者调换其各组成部分或者改变其结构，否则将会留下明显可见痕迹。 2.当箱(厢)体顶板、侧壁、底板、门由不同部件组成时，这些部件应当符合上述规定，并且具有足够的强度。 (二)海关封志可以简便而有效地施加在箱(厢)体上。 1.箱(厢)门和其他关闭部分(包括截止旋塞、人孔盖、法兰等)，应当配有可以简便而有效地施加海关封志的装置，其结构设计应当保证无法从箱(厢)体外部打开箱门和其他一切关闭装置，否则将会破坏海关封志。 2.箱(厢)体的通气孔和排水孔，应当装有防护罩等类似装置，用以防止由通气孔和排水孔进入箱(厢)体内部。该防护罩等类似装置无法从箱(厢)体外部被移动或者调换，否则将会留下明显可见痕迹。 (三)箱(厢)体应无可供藏匿货物的隐蔽部位。 1.凡组合部件在结构上必需留有必要空隙的部位(例如双层壁板之间的空隙)，但为了防止这些部位用于藏匿货物，箱(厢)体内部的衬板应当无法被移动或者调换，否则将会留下明显可见痕迹。 2.为便于海关查验，上述留有空隙的结构数量应当控制在最少限度。 (四)箱(厢)体装载货物空间，应当便于海关检查。 二、联接结构的规定 如使用联接紧固配件(如铆钉、螺钉、螺栓和螺帽等)装配箱(厢)体构件(如门板、侧壁等)时，应当采用将联接紧固配件由外向内穿入，在箱(厢)内部紧固的装配方式，并能保证这些联接紧固配件无法从箱(厢)体外部被拆除或者调换(如将螺母焊接在螺栓上)。 凡是可以从一面拆除或者更换而不留下明显痕迹的联接紧固配件(如膨胀螺栓、螺丝和暗钉等)，均不得使用。 三、集装箱门铰链结构的规定 用于固定箱(厢)门的对接铰链、板条铰链、铰链钉和其他装置，必须保证箱门一旦关闭并施加海关封志后即无法拆换，否则将会留下明显痕迹。箱(厢)门如具有两个以上铰链的，则只需最靠近箱(厢)门上下两端的两个铰链符合上述要求即可。
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匿名用户 
◆失心虐-Ⅱ/pz 
8fa03fe293b0 
