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如何装配活塞连杆组?
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活塞连杆组是发动机的心脏部件。活塞连杆组的选配和装配质量,对发动机的动力性、经济性和使用寿命有很大影响。现将装配发动机活塞连杆组的经验介绍如下: (1)按室温修正活塞与汽缸的配合间隙 发动机大修时,大部分发动机需要锺缸和磨缸。在锺缸和磨缸时,一般采用基轴制,即按选定的活塞锺缸和磨缸,使活塞和汽缸的配合间隙符合规定。 发动机制造厂所规定的活塞与汽缸的配合间隙是在20摄氏度环境温度条件下装配成的。在锤、磨缸或装配测量时要求活塞与汽缸的配合间隙应是20摄氏度环境温度下的规定值,而应是按当时环境温度进行修正后的值,否则,该配合间隙在20摄氏度环境温度时就会偏离规定值,从而可能发生汽缸压力偏低(配合间隙过大)或高温拉缸(配合间隙过小)等故障。健、磨缸或装配测量时活塞与汽缸的间隙可按下式计算: Xc=X+0.000012D(20-t) 式中:Xc为镗、磨缸或装配测量时活塞与汽缸配合间隙,单位为mm;X为配合间隙规定值,单位为mm;D为汽缸直径,单位为mm;t为环境温度,单位摄氏度。 (2)活塞、活塞销与连杆的组装步骤 活塞、活塞销与连杆组装前应检查活塞的尺寸,并按缸号作好记录,以确认活塞尺寸(也即活塞与汽缸的配合间隙)无误。组装时,先把活塞搜汽缸号依次排好,仔细检查活塞与连杆的装配方向,并准备好润滑油和手锤、引导销等工具;然后,用开水加热活塞5min,取出活塞,将活塞销涂抹润滑油后快速插入活塞销座孔和连杆衬套孔,同时查看活塞销是否在活塞销座孔的中间位置。组装后,将活塞连杆组反向插入汽缸内,以防活塞变形。发动机全部活塞、活塞销与连杆组装完后,再装好活塞销锁环,并用旋具撬转锁环,使它在槽内转一周,以确认锁环完全人槽,再用塞尺测量锁环与活塞锁端面的间隙,其值应为0.01-0.25mm。待活塞温度降到室温后再次测量活塞尺寸,并将测量结果与组装前所得的测量值进行比较,如有变化,说明在安装活塞销时活塞发生了变形,可用木棒对活塞裙部进行敲击校正。 (3)检查活塞环端隙、侧隙和背隙的方法 端隙的检查方法是:将活塞环推入汽缸内,用塞尺测量活塞环的端隙。如端隙过大,应予以更换;如端隙过小,可用细挫刀挫修到合格为止。侧隙的检查方法是:将活塞环压到活塞环槽内滚动l圈,应能自由滚动,无阻力感;也可用塞尺测量侧隙值。背隙的检查方法是:将活塞环装到活塞环槽内,用肉眼观察活塞环应低于活塞环槽岸,否则,活塞环背
2024-04-21
1条回答
问
轮胎防盗螺母只有大众才有吗
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不是,别的也有,比如宝来
2024-03-27
2条回答
问
宝骏630前轮制动轮缸螺母扭矩
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这个要到专业的维修铺看一下。
2024-03-02
1条回答
问
汽车车轮左边螺母与右边的区别
凉情酒友
轿车的话都一样,大货车右边是正螺纹,左边是反螺纹。
2023-08-24
2条回答
问
螺栓螺母螺纹螺丝都是什么啊
匿名用户
螺丝是比较笼统的说法。 准确的说法应该是螺栓,螺丝钉,和螺母(螺丝帽)。 螺栓和螺丝钉都是圆长条状物体,上面刻有等间距螺纹。 螺栓是平头圆柱型;螺丝钉则前部呈尖状如钉子。 螺栓必须和螺丝帽一起使用, 或者用在已经钻有螺纹的物件上,有时候加垫片和弹簧垫。 螺丝钉则用在比较软的或者比较薄的物件上,使用时用自身的螺纹边旋转边往前钻进。 螺栓上的螺纹比较浅不带利刃;螺丝钉上的螺纹比较尖刃而且螺纹较深,有利于往物件内钻进。 大多数螺栓和螺丝钉都需要一种最常用的简单工具-螺丝刀。
2023-08-16
1条回答
问
汽车后轮螺母花了怎么拧?
bjdfqixiu
是拆不下来了吗?如果这样,用手向外拉着轮胎,边拧螺丝吧!比较头痛的事,祝你好运
2023-02-02
2条回答
问
桑塔纳车轮螺母多大
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您好!您问的是半轴螺丝吗?【汽车有问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】
2023-02-02
2条回答
问
为什么汽车的左右车轮使用的螺母旋紧方向不同
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汽车左右轮胎螺栓栓紧方向设计与车辆前进方向相同,是防止轮胎运转过程中,螺旋螺母受各种路面因素影响产生惯性震动冲击而松动,甚至脱落发生安全事故,设计螺栓与车辆前进相同(右边正旋左边反旋)就有效消减圆周旋转惯性顺牙甩出的可能性,从而提高了车辆行驶的安全性。
2023-02-02
2条回答
问
轮胎螺母滑丝怎么办?
zhangbaokun
金钱是重要,生命更可贵,紧固件咨询顾问俞文龙认为轮胎螺母滑丝对于汽车来说是重大事件,没有别的法子,只能换螺母,其他所有的方法都不能保证轮胎的安全。 紧固件咨询顾问俞文龙认为,最好自己查相关资料,网上得来总是假,碰到不懂装懂的,随便应答的,根本就是假的或骗人的就直接误导你,甚至害惨你。轻者产品质量不合格,重者要罚款。当然,紧固件咨询顾问俞文龙认为,如果有实力,请一个紧固件的咨询顾问参考你的技术,把握企业发展方向,定位产品,定位客户也是不错的一个选择。
2023-02-02
2条回答
问
轮胎螺母无法拧松时如何应急处理?
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拆卸轮胎是每个驾驶员经常遇到的事,但拆卸轮胎时常因轮胎螺丝生锈而无法拆下。此时可采用下面应急处理:先从发动机油底壳内用机油尺取出一些润滑油滴在生锈的螺母、螺栓处,过一段时间后,用手锤敲打振动几下螺母,然后再用左手搬轮胎搬手的末端,右手压住套筒防止脱出,并用冲劲用力,即可拆卸。
2023-02-02
2条回答
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