- 问答
-
问 螺栓螺母规格表
-
问 双螺母丝杆和单螺母丝杆区别有多大？
夏日雨荷 简单的说，滚珠丝杆螺母是分为单螺母和双螺母的，一般单螺母滚珠丝杆的承载负荷是没有双螺母滚珠丝杆大，单螺母的使用周期也没有双螺母寿命长，在后期的保养和维护也没有双螺母来的方便。单螺母滚珠丝杆与双螺母滚珠丝杆的安装尺寸除了长度不一样以外（双螺母长度是单螺母的二倍）其它安装尺寸是一模一样。同时负载也是单螺母的二倍以上。单螺母滚珠丝杆是由一个螺母组成。实际应用中会产生轻微的轴向间隙。然而，通过严格控制，轴向间隙可以有很大的减小，并且螺母也可以调预压。带预压单螺母型滚珠丝杆适用于小型数控加工设备、半导体生产设备、组装机器人和测量设备。这些场合都要求轻度或正常预压下进行精确定位。双螺母滚珠丝杆是通过分别向相反方向旋转两个螺母来施加的，并且螺母由安装于他们之间的插针来固定，轴向间隙被消除，刚度因预压而提高。双螺母型适用于在中度或者重度载荷下需要高刚度和精确定位的机械。双螺母负载比较大，稳定性强，精密度高，多用于比较大的设备传动，单母负载轻，方便装卸，成本低，螺母总长度小适用于比较小，传动速度快精度要求不高的设备。选型要根据设备的要求，满足做设备的条件，才是最好的，不要盲目追求高精度，高负荷的丝杆，会对机器的成本增加很多，丝杆的一个级别价格就会相差好多。滚珠丝杠是将回转运动转化为直线运动，或将直线运动转化为回转运动的理想的产品。滚珠丝杠是工具机械和精密机械上最常使用的传动元件，其主要功能是将旋转运动转换成线性运动，或将扭矩转换成轴向反复作用力，同时兼具高精度、可逆性和高效率的特点。由于具有很小的摩擦阻力，滚珠丝杠被广泛应用于各种工业设备和精密仪器。滚珠丝杠由螺杆、螺母、钢球、预压片、反向器、防尘器组成。它的功能是将旋转运动转化成直线运动，这是艾克姆螺杆的进一步延伸和发展，这项发展的重要意义就是将轴承从滑动动作变成滚动动作。
-
问 螺母直径和外径怎么看？
-
问 防盗螺母有用不？
-
问 杠杆平衡螺母
-
问 什么是吊杆螺母
-
问 螺杆与螺母的尺寸是如何换算的?
bdcb24eaf9f0 1、可以相互旋合的螺杆与螺母，其标称的尺寸都是统一的一个尺寸，如：M6、M10、M12、M20……2、“M”代表是三角形螺纹，就是我们常见的螺丝钉。以M10为例：3、螺杆的螺纹部分最大的直径是10，也就是螺纹部分的那个最大直径。4、螺母的螺纹部分最大的直径是10，也就是螺纹沟槽内的那个最大直径。螺栓表示规格是通常连直径和长度一起说，而螺母只说直径，例如：内六角螺栓M8X30对应螺母M8；六角螺栓M8X30对应螺母M8。扩展资料：1、螺杆的型号表示方法M-圆径*长度（CM），即M－数字号。M代表米制螺纹，比如，M8*1.25*50意思是公称直径为8mm螺距为1.25螺杆长度为50mm;L表示螺杆的长度，D表示公称直径。规格标准按GB标准，方头螺杆C级 GB 8-88 沉头方颈螺杆 GB 10-88 沉头带榫螺杆 GB 11-88 半圆头方颈螺杆 GB 12-88，若是细牙螺母则要表明螺距，例如六角螺母M12X1，不表明螺距的为标准螺距。2、螺母的型号表示方法螺母依据属性主要有国标（GB）、德标（DIN）、国际标准（ISO）、日标（JIS）、美标（ASTM/ANSI）等标准。其中、国标、德标、日标用M表示(例如M8、M16)，美制、英制则用分数或#表示规格（如8#、10#、1/4、3/8）。参考资料来源：百度百科——螺杆参考资料来源：百度百科——螺母
-
问 连杆烧瓦需要换连杆吗
-
问 瓦特连杆和多连杆的区别是什么？
75f3aa8f537f 一、两者的作用不同：1、瓦特连杆的作用：平衡两边车轮上的离心力，减少了在转弯时侧向力产生的离心，使两侧车轮受力始终与路面保持最适宜的接触，达到最佳的附着力。一方面提高了车辆的驾乘舒适性，也加强了车辆循迹性。2、多连杆（即多连杆独立悬架）的作用：主控制臂可以起到调整后轮前束的作用，以提高车辆行驶稳定性，有效降低轮胎的摩擦。二、两者的概述不同：1、瓦特连杆的概述：瓦特连杆最初是由英国传奇发明家兼工程师詹姆斯-瓦特所发明的。别克威朗采用这种结构用于扭力梁悬架上， 以此来减少后轮侧向力对车轮前束的影响。2、多连杆的概述：多连杆独立悬架是由连杆，减震器和减震弹簧组成的。它的连杆比一般悬架要多些，按惯例，一般都把4连杆或更多连杆结构的悬挂，称为多连杆。三、两者的原理不同：1、瓦特连杆的原理：当汽车在转向的时候，离心力会作用在车轮上。瓦特连杆的作用就是平衡两边车轮上的这些离心力，将这些力反转到另一边。这样，两边车轮就能始终与路面保持最适宜的接触，而汽车在转向时也就能变得更加灵活。配备了瓦特连杆之后，从实际的操控效果来看，完全不亚于配备普通独立悬挂的后轴车型。2、多连杆的原理：多连杆式悬挂不仅可以保证拥有一定的舒适性，而且由于连杆较多，可以使车轮和地面尽最大可能保持垂直，尽最大可能减小车身的倾斜。最大可能维持轮胎的贴地性。其操控性能和双叉臂式悬挂难分伯仲，高档轿车由于空间充裕、且注重舒适性能和操控稳定性，所以大多使用多连杆悬架，可以说多连杆悬挂是高档轿车的绝佳搭档。参考资料来源：搜狗百科-瓦特连杆参考资料来源：搜狗百科-多连杆独立悬架
-
问 为什么用来固定汽车左车轮的螺母是向左旋紧的螺母？
匿名 
2条回答
匿名用户 
linyinping 
7886727ae5a1 
f3d8947ece0c 
6f8a52f8de02 
LIUZHENBO 
