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问 广州电子路考有通关秘籍吗？
dd5718ee3838 2014广州电子路考通关秘籍： 上车前要靠近车身绕车一周。 起步前要系好安全带，开启左转向灯保持3秒以上。 靠边停车要看后视镜，停车车身距离道路左侧边缘不超过30厘米。 通过人行横道遇到行人需要停车礼让。 变更车道要开启转向灯3秒以上，要观察后视镜。 通过公共汽车站要提前减速，不能在车站范围内停车。 超车时需从被超车车辆左侧超越，并保持安全距离。 全程：要实时观察车内外的后视镜，提前开启转向灯，车速和挡位相配合，并且尽量不要熄火。 上车准备 学员要绕车一周，观察车辆外观和周围环境，确认是否安全。 温馨提示： 车身从车左后侧到车头都装有检测探头，如未检测到学员绕车一周，将被扣分。学员绕圈时必须靠近车身，这样才能确保红外线系统能够感应得到。 打开车门的时候如果没有观察后方交通情况，也会被扣分。 起步 起步前检查车门是否完全关闭，调整好座椅和后视镜，并系好安全带。然后检查手刹、挡位，启动发动机。观察车内、外后视镜，并且开启左转向灯。保持3秒之后，鸣喇叭、挂挡、松手刹、起步。 温馨提示： 开启左转向灯时要保持3秒以上，不能后溜和熄火。 靠边停车 开启右转向灯，通过车内外后视镜观察交通情况，减速之后向右转向靠边，平稳停车，停车挂空挡拉紧手刹关闭转向灯。 温馨提示： 不要忘记看车内后视镜，停车车身距离道路左侧边缘不超过30厘米。 在完成下一个项目之前，要完成起步动作。 会车 正确判断会车地点，会车有危险时要控制车速，提前避让。会车时与对方车辆保持安全距离。 温馨提示： 此项目随机性大，如果没有车辆相会，只需减速并平稳通过。如果会车时发生用紧急转向来避让来车等不安全的驾驶行为等，将被扣分。 通过人行横道 如果人行横道上无人行走，请减速慢行，如果遇到有行人通过或准备通过的，须在人行横道外停车避让。 温馨提示： 没有停车礼让行人的，将被扣分。 变更车道 变更车道之前，正确开启转向灯，通过车内、外后视镜观察交通情况，确认安全后再变更车道，变更完毕后关闭转向灯。变更车道，需要注意判断车辆安全距离，控制车速。 温馨提示： 变道前要提前开启转向灯，并保持3秒以上。 一定要观察后视镜。 当旁边的车道不适合变道时，应该减速等待变道机会，但不能长时间骑轧分道线等待。 加减挡操作 根据语音提示，换挡时要平稳、及时。 温馨提示： 控制车速，车速不能超过考试路段的限速标准，车速和挡位要相配合，不然会被扣
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85205681c849 ESP(电子车身稳定装置)与EBD(电子制动力分配系统)的区别转载於soso问问, 与大家分享 EBD和ESP都是ABS下的延伸电子系统 EBD的英文全称是Electric Brake force Distribution，中文翻译为电子制动力分布，EBD系统是当重踩制动在ABS作动之前，可平衡每一个轮的有效地面抓地力，主要是用来改善制动力的平衡并缩短制动距离。EBD可依据车辆的重量和路面条件，当制动时此系统会自动以前轮为基准去比较后轮轮胎的滑动率，如发觉差异且此差异程度是必须被调整时, 则此时制动油压系统将会调整传至后轮的油压以得到更平衡且更接近理想化制动力的分布。EBD能够根据由于汽车制动时产生轴荷转移的不同，而自动调节前、后轴的制动力分配比例，提高制动效能，并配合ABS提高制动稳定性。汽车在制动时，四只轮胎附着的地面条件往往不一样。比如，有时左前轮和右后轮附着在干燥的水泥地面上，而右前轮和左后轮却附着在水中或泥水中，这种情况会导致在汽车制动时四只轮子与地面的摩擦力不一样，制动时容易造成打滑、倾斜和车辆侧翻事故。EBD用高速计算机在汽车制动的瞬间，分别对四只轮胎附着的不同地面进行感应、计算，得出不同的摩擦力数值，使四只轮胎的制动装置根据不同的情况用不同的方式和力量制动，并在运动中不断高速调整，从而保证车辆的平稳、安全 。 ESP的英文全称是Electronic Stability Program，中文翻译为电子稳定程序，ESP系统由控制单元及转向传感器（监测方向盘的转向角度）、车轮传感器（监测各个车轮的转动速度）、侧滑传感器（监测车体绕垂直轴线转动的状态）、横向加速度传感器（监测汽车转弯时的离心力）等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断，进而发出控制指令。有ESP与只有ABS及ASR的汽车，它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应，而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误，防患于未然。ESP对过度转向或不足转向特别敏感，例如汽车在路滑时左拐过度转向（转弯太急）时会产生向右侧甩尾，传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力，产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。这套系统是由博世公司研发，最初只应用在高档车上，现在也在逐渐向中高档汽车上延伸。ESP系统能够给乘客提供更高的安全保障,无论是在高速行使时的紧急避障,还是在湿滑路面的急打方向,ESP系统都能提供快速准确的方向响应，保证车身行驶稳定。 当然，无论EBS和ESP的作用效果有多好,终归是有它的物理极限的，不在万不得已的情况下，还是谨慎驾驶最最安全。
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