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匿名 首先请您明白一个事情。现在的汽车厂家都只是一个技术开发平台。除了自己擅长的核心配件外，大部分都是面向市场招标采购回来拼装的车，无论多么昂贵的，只要是量产车（相对应的是手工打造限量款），包括奔驰宝马等名贵车，都是这个流程。所以单纯的问某个汽车用品公司的所有产品和某车的单个配件之间是没法比较的。另外，有些汽车用品公司是专门为汽车厂提供配件的，说明他们有能力批量生产这种合格的产品而已，至于对不对您的要求和胃口，则要看您的喜好和辨别能力啦。但是一般情况，只要不是发动机或者制动装置等专业配件。只是一般装饰性，舒适性的配件，其实不必事事追求专业，只要您自己喜欢就好了，凭借自己的经验就能判断个差不多啦。有些配套厂为了获取销量，可能会使用比原厂还好的原料和工艺，所以会出现某些汽车用品比原厂的还好的情况的。希望你能找到你自己心仪的好东东啊。
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bb40ea2ea1e1 实际决定电动车使用寿命的，除了电动机，其次就是蓄电池了；一般电动机有质量保证，正常使用就行；但是蓄电池如果使用、充电不当就会大大降低使用寿命；所以对蓄电池的使用专门做个介绍；下面是蓄电池的使用要点： 蓄电池存放时应该是充满电之后存放，在一个月左右取出来放电或者使用一到二次，然后再充电继续存放；这样利于延长蓄电池的使用寿命；一般新的蓄电池前三次充电最好在8-12小时，以后掌握在6-8小时即可； 蓄电池的充电快、慢无所谓；关键是放电时间；放电时间长就可以继续使用；蓄电池只要是能够充电、放电就还可以继续使用；如果购买国产大品牌的就可以；如果自己会鉴别质量优劣，也可以选购中小厂家的品牌产品；这样性价比高一些； 电池起鼓，一般是由于漏气、变质所至，通常都是无法继续使用的开始（因为有些不太严重的、或者质量比较好的蓄电池还能够勉强使用）；电池鼓了，对设备的寿命是没有影响的；但是一般起鼓之后的电池，有的容易发生爆裂；在设备狭小的空间内，容易损坏设备；所以起鼓之后的电池就不要使用了； 一般电池的寿命是以充电、放电的次数来决定的；一般返修、翻新的蓄电池充电次数在50次左右，所以购买时都信誓旦旦的告诉你，保修三个月、或者半年；一过保修期肯定使不长；普通厂家生产的蓄电池充电、放电次数在100-180次左右；使用期限在一年到两年左右；好的厂家生产的蓄电池充电、放电次数200-300次左右；使用期限在两年到三年左右；进口、原装的蓄电池充电、放电能够达到500次以上，使用年限就更长了； 一般的蓄电池最忌讳的就是过充电、过放电；只要遵照这两条原则，就能够最大限度的使用和发挥出蓄电池的最大使用寿命周期来。
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问 哪个品牌的汽车养护用品好？（汽车养护用品哪个品牌的好用） 我想代理汽车养护用品，请推荐质量好的品牌？
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2条回答
会哭的人不一定流泪 
黑裙子 
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