- 问答
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问 防止汽车腐蚀的措施有哪些？
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问 新款翼虎改进措施
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问 弱电施工标准
黑辣妹 广播系统安装施工技术交底目录1 范围 2 施工准备 2.1 材料设备要求 2.2 主要机具 2.3 作业条件 3 操作工艺 3.1 工艺流程 3.2 广播喇叭安装 3.3 广播用扩音机及机房设备安装 4 质量标准 4.1 保证项目 4.2 基本项目 4.3 允许偏差项目 5 成品保护 6 应注意的质量问题 7 质量记录 7.1 设备，线缆合格证、产品技术说明书和技术资料 7.2 广播系统安装工程预检、隐险、自检、互检记录 7.3 设计变更洽商记录、竣工图 7.4 配管及管内穿线分项工程质量检验评定记录 7.5 广播系统安装调试记录 金属线槽配线安装施工技术交底目录1 范围 2 施工准备 2.1 材料要求 2.2 主要机具 2.3 作业条件 3 操作工艺 3.1 工艺流程 3.2 弹线定位 3.3 预留孔洞 3.4 支架与吊架安装要求及预埋吊杆、吊架 3.5 预埋铁的自制加工 3.6 钢结构 3.7 金属膨胀螺栓安装 3.8 线槽安装 3.9 吊装金属线槽 3.10 地面线槽安装 3.11 线槽内保护地线安装 3.12 线槽内配线 3.13 导线连接 4 质量标准 4.1 保证项目 4.2 基本项目 4.3 允许偏差项目 5 成品保护 7 质量记录 7.1 金属线槽及绝缘导线产品出厂合格证 7.2 金属线槽配线安装工程预检、自检、互检记录 7.3 设计变更洽商记录、竣工图 7.4 金属线槽分项工程质量检验评定记录 7.5 电气绝缘电阻记录
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问 建筑逆向施工法
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问 施工测量的精度要求
匿名用户 施工测量的精度随建筑材料、施工方法等因素而改变。按精度要求的高低排列为：钢结构、钢筋混凝土结构、毛石混凝土结构、土石方工程。按施工方法分，预制件装配式的方法较现场浇灌的精度要求高一些，钢结构州高强度螺栓连接的比用电焊连接的精度要高。多数建筑工程是以水泥为主要建筑材料。混凝土柱、梁、墙的施工总误差允许约为10～30mm。高层建筑物轴线的倾斜度要求为1/2000～1/1000。钢结构施工的总误差随施工上方法不同，允许误差在1～8mm。上石方的施工误差允许达l0cm。测量仪器与方法已发展的相当成熟，一般来说它能提供相当高的精度为建筑施工服务。但测量工作的时间和成本会随精度要求提高而增加。在多数工地上，测量工作的成本很低，所以恰当地规定精度要求的目的不是为广降低测量工作的成本，而足为了提高工作速度。关于具体工程的具体精度要求，如施工规范中有规定，则参照执行，如果没有规定则由设计、测量、施工以及构件制作几方人员合作共同协商决定误差分配。必须指出，各工种虽有分工，但都是为了保证工程最终质量而工作的，因此，必须注意相互支持、相互配合。在保证工程的几何尺寸及位置的精度方面，测量人员能够发挥较大的作用。测量人员应该尽量为施工人员创造顺利的施工条件，并及时提供验收测量的数据，使施工人员及时了解施工误差的大小及其位置，从而有助于他们改进施工方法提高施工质量。随着其他工种误差的减少，测量工作的允许误差可以适当放宽，或者使整个工程的质量提高些。原则上只要各方面误差的合影响不超限就行。
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问 越野吊车施工范围
8df35aacdf28 越野轮胎起重机（越野吊车）是移动式起重机的一种，它是利用轮胎式底盘行走的动臂旋转，把起重机构安装在加重型轮胎和轮轴组成的特制底盘上的一种全回转式起重机，其上部构造与履带式起重机大致相同，为了保证其在安装作业时机身的稳定性，起重机设有四个可伸缩的支腿。在平坦地面上可不用支腿进行小起重量吊装及吊物低速行驶。近十年来，我国起重机行业在销量上屡创新高，一些关键技术也取得重要突破，相对于其它机种，越野轮胎起重机国内市场需求最低，发展缓慢。但是，越野轮胎起重机也有其独特的优势。http://www.sanyqzj.com/gjhz/ 越野轮胎起重机具有很强的工况适应性，在国内油田、电力、矿山、港口等重大项目建设过程中逐渐受到重视，中石油、中交、建设兵团项目招标时，甚至指定使用越野轮胎起重机，用以提高施工效率，确保作业安全。越野轮胎起重机的性能亮点：轴距短、转弯半径小，很适合适合狭窄场地作业;四轮驱动，离地间隙大，差路面行驶状况好;多档变速器，有两轮、四轮、蟹行多种转向模式，场内作业快捷灵活;可全伸、半伸、全缩支腿作业，不打支腿作业，各种工况的适应性强;整车轻量、紧凑，运输便利，可吊装小载荷行走,作业效率高;360°全方位起重作业，前方作业好。 在发达国家的流动式起重机产品发展的经历，基本上是越野轮胎式起重机和全地面起重机逐步取代汽车起重机成为主流。另外，随着我国移动式起重机三强企业都拥有了较为成熟的越野轮胎起重机生产线，其产品从25吨到150吨分布齐全，产品的质量、性能、外观也经过了高端市场的检验，确定具备了为国内市场提供高质量越野轮胎起重机的前提。
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问 防止活塞翘缸应采取什么措施
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问 汽车保养措施有??
542fb521886e 一、春季保养主要部位 汽车漆面：春季雨水较多，雨水中的酸性物质会损害汽车漆面，应养成雨后洗车打蜡的习惯。 内饰：内饰的清洁是换季保养的重要工作，清洁舒适的内饰给你带来涣然一新的感觉。 底盘：长假期间自驾车出游回来后，仔细检查底盘是否有擦伤，如有应及时修补，做好密封防锈工作。 冷却系统：清洗发动机水套，清除冷却系中的水垢，检测、调试节温器效能。 机油：如果你现在使用的机油黏度过高，应及时改换为夏季用润滑油。 蓄电池：检查蓄电池的工作性能是否良好，有必要的话到维修站去做以检测。 轮胎：汽车轮胎是驾游期间最任劳任怨的部位之一，因此远行回来后一定要给汽车轮胎做一次系统的检修工作，最好是做一次四轮定位。 二、清洁 春季户外灰尘、柳絮较多，因此清洁工作便是日常保养中的一项重要内容。 车身清洁 ⑴ 用水将车各部分都冲洗一遍，让污物预先湿润。 ⑵ 对粘结坚固的泥块、鸟粪等赃物，用毛刷刷洗并用水冲干净。 ⑶ 用高压水按从上到下的顺序冲洗车的每各部位，冲洗底盘时水压应大一些。 ⑷ 洗车时应使用专用的汽车清洗液，长时间使用洗衣粉或肥皂将造成漆面失去光泽，严重的还会腐蚀漆面。 ⑸ 用清洗液洗车后，应用清水再把车从头到尾冲洗一遍，以洗去惨渍。 ⑹ 尽量不要在强光暴晒以及热车时洗车，这样易造成漆层脱落。 汽车内饰的清洁 ⑴ 用毛巾或海绵沾上肥皂水或清洗剂，擦洗仪表板的每个角落。 ⑵ 清洗化纤表面前先用洗尘器将灰尘吸掉，然后用专用纺织品清洁剂浸润几分钟，待灰尘溶解后，再用毛巾擦洗干净。若没有专用清洁剂可换用肥皂水或餐具洗涤液。 ⑶ 真皮制品可用毛巾沾少许清水擦洗即可，注意小心使用皮革防护品，劣质的防护品不仅不能起到防护作用，反而还会对皮革产生损伤。 ⑷ 镀铬表面也应经常擦洗以保持其光亮程度，当发现镀铬表面已经划伤时，应及时密封防止锈蚀继续扩展。 防腐 春季气温升高，再加上空气潮湿，是各种病菌繁衍生长的黄金季节，因此要特别注意汽车室内的防菌工作， 保持座室内保持干爽卫生，特别是对汽车坐垫、脚垫、地毯、出风口这些卫生死角更要做好清洁工作。定期清扫整理后备箱中的杂物，防止久置而霉变产生异味。 三、检查 定期对你的爱车进行检查，及时发现潜在的故障，防患于未然，同时也使你更加了解爱车的习性，将其调教到最佳状态。 ⑴ 检查机油、刹车油，如缺少要及时补充。 ⑵ 检查底盘是否有漏油、漏水现象。 ⑶ 检查轮胎气压、胎面的磨损状况、螺母有无松动现象。如果驾驶起来感觉有跑偏或打摆的现象，要到维修站做四轮定位或动平衡检查。 ⑷ 检查风扇皮带有无破损或断裂，调整皮带的松紧度。 ⑸ 检查全车线束的连接情况，有无线皮开裂、松脱、接触不良等现象。 四、注意冷却液不要换成清水 春季来临，气温的逐渐回升，有的朋友发现水箱里的冷却液不足，就随意的用清水来补充。这时汽车防冻已不是主题，但清水易生成水碱、水锈，而且沸点低，极易造成“开锅”。因此不能随意将冷却液换成清水。同时换冷却液时顺便检查左右两侧排水孔是否被堵塞，以免下雨后，雨水排放不畅，倒灌进车 汽车保养注意事项 提到汽车为什么要保养，我们得先从汽车保养和修理的区别和关系说起。 一、 保养和修理的区别 （1）作业技术措施不同。 保养以计划预防为主，通常采取强制实施的作业。而修理是按计划视需要进行的作业。 （2）作业时间不同。 保养通常是在车辆发生故障之前进行作业。而修理通常是车辆发生故障之后进行作业。 （3）作业目的不同。 保养通常是降低零件磨损速度，预防故障发生，延长汽车使用寿命；而修理通常维修出现故障或失去工作能力的机件、总成，恢复汽车良好的技术状况、工作能力，延长使用寿命。 二、 保养与修理的关系 汽车保养和汽车修理是密切相关的。修理中有保养，保养中有修理。在车辆保养过程中可能发现某一部位或机件将要发生故障或损坏的前兆，因而可利用保养时机，对其进行修理。而在修理的过程中，对一些没有损坏的机件也要进行保养，这是很自然的事情。 因此，汽车保养和汽车修理的关系是辩证的。在日常活动中，一定要处理好两者之间的关系，坚持以保养为重点，克服“重修轻保”“以修代保”的不良倾向。“三分修七分养”说的就是这个道理。 元征A汽车养护中心针对目前汽车养护行业中的情况，科学的将汽车保养系统分为六大部分，并可对下列的六大系统进行特别养护。 一、润滑系统的深化保养 润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km－10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。 二、燃油系统的清洗保养（即清洗喷嘴、气门积碳） 常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。 三、冷却系统的清洗保养 一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。 四、变速箱的清洗保养（自动变速波箱） 常规情况下，汽车每行驶20000km－25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。 五、动力转向系统的清洗保养 汽车每行驶40000km－45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。 六、制动系统的清洗保养 汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。
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问 有哪些防止电器火灾的措施？
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问 压力的施力物体是什么
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1条回答
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风之子 
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