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控制火花塞积炭的措施有哪些?
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试验证明,如果发动机燃烧室内的混度能保持在一定值以上,附着在火花塞绝缘体上的积污便能自行烧掉,这个温度被称为火花塞的自洁温度。含铅汽油的自洁温度为450"C,无铅汽油的自洁温度为500-520"C。但是,燃烧室的自洁温度只能保持很短的时间,可能将绝缘体上的积炭完全烧掉。在实际运行中,我们还可采取一些措施,以控制积炭: (1)避免长时间低速、低负荷运行; (2)提高怠速,减少怠速运行时间; (3)避免超高速、超负荷运行; (4)严格控制四乙铅的加人量; (5)防止失火; (6)燃油要保持一定的纯净度; (7)防止机油窜入气缸; (8)正确选择火花塞的类型; (9)正确调整火花塞的电极间隙; (10)尽可能提高火花塞的电极电压; (11)有较合理的进气紊流; (12)空燃比的浓度随转速、负荷变化而变化; (13)点火提前能过大; (14)保持一定的气缸压力; (15)避免急加速、急减速运行等。 只有这样,才能有效地控制火花塞的各种积污,延长火花塞的使用寿命,提高发动机的工作效率。
2024-04-22
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问
水力压裂措施改造机理是什么
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2023-07-16
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问
发电机逆功率该采取的措施?
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只有大型发电机组才有“逆功率”保护。“逆功率”实际是保护汽轮机的,运行中主汽门关闭时,汽轮机叶片得不到冷却,会温度升高造成断裂,无蒸汽运行一般只允许很短的时间,此时发电机由发出有功变成吸收有功,就是根据发电机功率方向的变化构成“逆功率”保护,动作于跳开机变开关。
2023-05-25
1条回答
问
扑救电气火灾时的特殊安全措施有哪些
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电气设备着火时灭火应采取以下安全措施: (1)灭火前的电源处理。发生电气火灾时,应尽可能切断电源,而后在扑救,以防人身触电。切断电源时应注意以下几点: 1)停电时,应按规程所规定的程序进行操作,严防带负荷拉刀闸。在火场内的开关和刀闸,由于烟熏火烤,其绝缘性能可能降低或被破坏,因此,操作时应戴绝缘手套,穿绝缘靴并使用相应电压等级的绝缘工具。 2)切断带电线路导线时,切断点应选择在电源侧的支持物附近,以防导线断落后触及人体或造成短路。切断低压多股绞线时,应分相剪断且应使用有绝缘手柄的电工钳。 3)在剪断电源时,火线和地线应在不同部位剪断,防止发生线路短路。 4)如果线路上带有负荷,应先切除负荷在切断现场电源。 5)夜间发生电气火灾、切断电源时,应考虑临时照明问题,以利于进行火灾扑救。 6)需要电力部门切断电源时,应迅速进行电话联系,向电力部门说清情况。切断电源后的电气火灾,多数情况下可按一般性火灾扑救。 (2)不切断电源灭火的安全保护措施。发生电气火灾,如果由于情况危急,为抓住灭火时机,或因其他原因不允许和无法及时切断电源时,就要带电灭火。为防止人身触电,应注意以下几点: 1)扑救人员及所使用的导电消防器材与带电部分应保持安全距离。 2)高压电气设备或线路发生接地时,室内扑救人员不得进入距故障点4M以内的范围;室外扑救人员不得接近故障点8m以内的范围。若必须进入上述范围内,扑救人员必须穿绝缘靴,接触设备的外壳和架构时,应戴绝缘手套。 3)扑救架空线路的火灾时,人体与带电线之间的仰角不应大于45度并应站在线路外侧,以防导线断落后触及人体。 4)应使用不导电的灭火剂灭火,例如二氧化碳、四氯化碳和化学干粉等灭火剂。因泡沫灭火剂导电,在带电灭火时严禁使用。 5)使用水枪带电灭火时,扑救人员应穿绝缘鞋,戴绝缘手套并应将水枪金属喷嘴接地。接地线可采用截面为 2.5至6mm2、长20至30m的编织软导线,接地极采用暂时打入地下的长1m左右的角铁、钢管或铁棒。接地线和接地体之间应连接可靠。有条件时带电灭火应穿均压服。 6)未穿绝缘鞋的扑救人员,要防止因地面有水而触电。
2023-04-02
2条回答
问
开车时如果刹车失灵了该怎么办呀,该采取什么措施
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造成刹车失灵的原因很多,一是对刹车系统缺乏必要的保养,刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气;二是由于操作不当导致机件失灵,如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效;三是由于严重超载,在重力加速度的作用下,加大了车辆运动惯性,直接导致刹车失灵。如果车辆在行驶中发生刹车失灵,新手应该怎么办呢? 1.根据路况和车速控制好方向,脱开高速挡,同时迅速轰一脚空油,将高速挡换入低速挡。这样,发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外,在换低速挡的同时,应结合使用手刹,但要注意手刹不能拉紧不放,也不能拉得太慢。如果拉得太紧,容易使制动盘“抱死”,很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢,会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。 2.利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞,达到强行停车脱险的目的,尽可能地减少事故损失。 3.上坡时出现刹车失灵,应适时减入中低挡,保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车,应保持前进低挡位,拉紧手制动,随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象,车尾应朝向山坡或安全一面,并打开大灯和紧急信号灯,引起前后车辆的注意。 4.下坡刹车失灵,不能利用车辆本身的机构控制车速时,驾驶员应果断地利用天然障碍物,如路旁的岩石、大树等,给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用,紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢,以摩擦来增加阻力,逐渐地降低车速。 5.车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能,也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间,也称为预见性刹车。
2023-03-12
1条回答
问
骑自行车要注意什么安全措施?
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手套是最重要的,因为摔车时,人会做非条件反射用双手去撑地,骑行手套里有衬垫,会减小对手的损伤 然后路程长的话一定要戴头盔
2023-03-07
6条回答
问
电动自行车的防盗措施
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小偷偷电动车一般以偷整车和偷电池为主,当偷车架的少至又少,如果你能把电池拿回家可以起到很好的防盗作用。说到小偷为什么不偷车架,1:车架偷来没法快速离开,2:路上电动车如只是推着走或人工骑着走都很容易被警察检查,3:车架偷来通常无人会买,因为上有钢印,只当废铁他就化不来了。
2023-03-05
2条回答
问
汽车大修发动机的要求是什么,具体怎么实施
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一般情况下,汽车在没加养护剂时,行驶的公里数和年限明显偏短,而且,由于发动机内部零件的严重磨损、老化,动力性能会明显下降,此时就需要给发动机更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等。国产车一般行驶10万公里左右要大修,进口车一般要行驶10万公里以上才大修。经过大修之后,发动机性能可恢复到先前的90%以上。那么发动机究竟何时大修好? 1.机油严重减少,冒蓝烟,但没有漏油。机油冒蓝烟分两种情形:一种可能是气门油封老化。这种情形不需要大修,更换气门油封即可;另一种可能是活塞与缸壁间隙过大,这种情形必须大修。上述两种情形通过内窥镜可确定。 2.发动机冒黑烟严重。这种情况可通过汽缸压力表测量汽缸压力,如果汽缸压力低于正常值,就必须要大修了。 3.发动机有异响。当发现发动机有异响时,可通过发动机异响检测仪测量。如果是下列两种情形就必须大修:一是当发动机小瓦烧得严重并且曲轴严重磨损,此时必须大修;二是若通过解体发动机发现活塞和缸壁严重拉伤,此时必须大修。
2023-02-19
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问
止回阀的施工安装需要注意什么
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1)、安装位置、高度、进出口方向必须符合设计要求,注意介质流动的方向应与阀体所标箭头方向一致,连接应牢固紧密。 2)、阀门安装前必须进行外观检查,阀门的铭牌应符合现行国家标准《通用阀门标志》GB12220的规定。对于工作压力大于1.0MPa及在主干管上起到 切断作用的阀门,安装前应进行强度和严密性能试验,合格后方准使用。强度试验时,试验压力为公称压力的1.5倍,持续时间不少于5min,阀门壳体、填料 应无渗漏为合格。严密性试验时,试验压力为公称压力的1.1倍;试验持续的时间符合GB50243的要求。 3)、在管线中不要使止回阀承受重量,大型的止回阀(aetvOne-wayvalve):应独立支撑,使之不受管系产生的压力的影响。详情:http://www.cnbgfm.com/zhf/
2023-02-09
1条回答
问
气门挺柱的旋转措施有那几种
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气门挺住的功用是将凸轮的推力传给推杆或气门,并承受凸轮轴旋转时所施加的侧向力。挺住根据其工作原理的不同,分为机械挺住和液压挺住两大类。那个我们修车的都叫顶杆,下摇臂通过他把动力 输给上摇臂,来控制气门开和关。
2023-02-08
2条回答
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