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问 同悦轿车的噪音测试性能怎么样，还有服务呢？
77a686289362 尽管说同悦只是一款小型车，但是在空间方面的表现却给了我们一个小小的惊喜，特别是后排空间，对于一个身高在178cm左右的乘客来说无论是腿部还是头部空间都完全没有问题，可见同悦对于乘坐空间方面还是下了一翻功夫的。 其实很多国内自主品牌车型在内饰方面的做工都不是太令人满意的，但是同悦在这方面的确是进步了不少，内饰整体颜色搭配显得干净利落，而且虽然没有什么复杂的设计和高档的配置，但是给人的感觉就是相当扎实，并没有松散的感觉，对于它这个级别的产品来说已经是非常厚道了。当然如果能够把一些细节方面，例如接缝处和一些边缘的地方能完善一下，产品品质将会又提升一个档次。 同悦的变速箱可以说是让我比较满意的一个地方，虽然只采用的是普通的五挡手动变速箱，但是换挡的感觉相当顺畅，好像是经过了润滑一样，只要轻轻一推就能顺利的进入挡位，并没有那种很生涩的感觉，而这也会让你感觉很上档次，但缺点就是换挡行程有些太长了，会延长换挡时间。另外挡杆头采用的是胶质材料，并且带有颗粒，可以起到防滑的作用，可以减少挂档脱手的现象，只不过就是白色实用时间长了以后会很容易脏。 同悦在驾驶过程中一个最突出的感觉就是到处都很“轻”，从离合到刹车再到油门，你不必费太多的力气就可以完成这些动作，而这点对于女性用户来讲是相当有用的。不过虽然说同悦的离合器很轻，但是离合点比较低，并且离合器的行程也是属于偏长的，因此在起步时会有一定难度，油离配合要求要熟练，可能对新手来说有一定的上手难度。 同悦在驾驶时的油门反应很积极，不过它并没有明显的动力爆发点，加速过程很平均，但是你并不会感觉到动力的匮乏，例如车内乘坐1个人与车内乘坐3个人时的感觉没有明显的差别，提速过程相差不多，而对于一款1.3L排量的小车来说这样的动力还是相当不错的。 尽管是一款小型车，但是同悦在行驶时的稳定性还是非常不错的，特别是高速行驶时并没有发飘的感觉，而且在不平坦的路面行驶时并不会特别颠簸，车身也不会感觉很松散，而所有这些都要归功于同悦的后悬挂，由于是采用了双连杆独立悬挂结构，让底盘感觉会很扎实，稳定性、操控性都会有所提高，特别是对于后排乘客的乘坐感受来说要更加舒适，而目前像这样的小型车采用独立后悬挂的的确不多。 同悦采用的四辐方向盘样式设计的还是不错的，而且上面的一些曲线线条和车身上的曲线相呼应，不过对于这样一款小车来说，感觉方向盘还是稍稍有些偏大，特别是对于
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