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问 我家车是前盘后鼓的刹车，只要一走水多的地方，放一天后轮就动不了了，每次都是硬别才能动，请问怎样避免？
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问 一种宠物鱼,有脚,有浅毛,眼睛鼓鼓的,全身一色,约一筷子长左右的是什么鱼或动物.
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问 后刹车怎么调，后刹车没了
Gen 踩住或按住后刹（总之要给点压力），压着别放。然后松开后刹卡钳上的螺丝(卡钳就是套在后碟片上的那个），就会有刹车油渗出，然后过2秒就紧上螺丝。这整个过程都要压着后刹别松，等最后紧上了螺丝就可以松开了 ，然后反复踩后刹十几下吧，看看硬度如何，还不够的话就反复这个过程。 碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成．刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘 从而产生制动效果。 碟式刹车有时也叫盘式刹车，它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。通风盘式刹车是在盘面上钻出许多圆形通风孔，或是在盘的端面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔．通风盘式刹车利用风流作用 其冷热效果要比普通盘式刹车更好。碟式刹车的主要优点是在高速刹车时能迅速制动，散热效果优于鼓式刹车，制动效能的恒定性好，便于安装像ABS那样的高级电子设备．使用金属块(碟)而不用鼓轮，在刹车碟的两边都有一平坦的刹车蹄，当刹车总泵来的油压压送到分缸，使刹车蹄向刹车碟夹住，以达到刹紧的效果，如今已普遍用于前轮，有的高级车装置四轮碟式刹车，其优点是作用灵敏，散热良好，不必调整刹车间隙，保养容易。
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问 什么是无油风机？无油鼓风机与普通鼓风机有什么区别？？
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问 单级离心鼓风机和多级离心鼓风机的原理？有谁知道，求助
ゅ壹朵矯情花 单级和多级离心鼓风机都是工作轮在旋转的过程中，由于旋转离心力的作用及工作轮中的扩压流动，使气体的速度得到提高，随后在扩压器中把速度能转化为压力能。不同的是单级离心风机只有一组叶轮，空气的压缩是一次压缩完成的，而多级离心鼓风机在一根主轴上有多组叶轮，空气的压缩是在多组叶轮间逐步完成的。 由于离心风机是依靠提高空气的流动速度即空气动能来压缩空气提高压力，所以要获得同样的压力，单级离心风机的叶轮必须要比多级风机的转速高数十倍，通常情况下多级离心鼓风机的转速只有数千转，而单级离心风机的转速却高达数万转甚至高达数十万转。由于压力的提供很大程度上依靠转速的提高，而转速的提供受到平衡、润滑及材料性能等多方面的限制，所以单级离心风机更多使用于低压力场合，而高压力工况更多使用多级离心鼓风机。 单级离心风机一般是依靠齿轮箱获得极高转速，由于转速特别高，所以风机的控制和维护保养特别重要，必须同时配套单独的润滑油站，同时由于高转速带来诸多部件如叶片等磨损较大，所以单极离心风机的寿命较多极离心风机低。 单级离心风机主要缺点(相对的)有：1、机构复杂，机组有润滑油站，齿轮变速箱等辅助机构和设置；2、 转速高，噪音大3、 维护量大，维护难度高；由于风机的部件磨损快，而且对平衡、装配要求极高；4、 控制复杂，操作难度大；5、 风机容易产生振动；
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问 水处理曝气鼓风机的选型中，有静音鼓风机和低噪音鼓风机，在实际选型中如何选择，他们有什么区别？
匿名用户 水处理曝气鼓风机目前称谓低噪音或静音型的主要使用的有以下几种： 罗茨鼓风机 回转式鼓风机 静音液环式风机 随着环保产业的高速发展，对环保水处理的要求也越来越高。特别是水处理中核心部件-曝气鼓风机，曝气鼓风机的运行噪音要求也越来越高。为避免曝气鼓风机产生二次污染-噪音污染。低噪音曝气鼓风机应运而生。 其实低噪音只是相对的，例如罗茨鼓风机，目前使用的三叶罗茨风机相对以前使用的二叶罗茨风机噪音下降了20%-30%,称之谓低噪音罗茨风机，当然制造厂家不同，风机的品质不同，罗茨风机的噪音也不一样。 例如风量3.46m3/min的罗茨风机噪音范围在75-80分贝。 为了满足水处理曝气风机低噪音的要求，有低噪音回转式风机，静音型液环式风机供客户选择，这两款风机在用途上等同于罗茨风机，因设计原理、使用方式上区别于罗茨风机，故运行噪音又大大降低。同样技术参数的回转式风机，风量3.25m3/min,运行噪音范围63-69分贝。同样技术参数风量3.78m3/min的液环式风机噪音只有60分贝左右。从这里可以看出低噪音风机只是相对的，静音型风机也只是相对于低噪音风机而言。当然客户选择曝气风机时还要综合考虑其他因素如，风机成本，运行费用，后续维护等等。
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问 汽车轮胎鼓包是怎么回事 鼓包原因及修复方法
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问 关于盘式刹车，观察刹车片，不踩刹车感觉刹车片和刹车盘有接触，正常吗？
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问 制动总泵跟大力鼓连接处漏油！那里的油漆鼓起来了！那个能修的吗？还是要换呢？我总觉得油漆鼓起导致漏！
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问 刹车盘、刹车碟、刹车片、刹车皮的区别
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1条回答
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