- 问答
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问 汽车执行元件有哪些？
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问 气动阀门定位器特性？
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问 气动搅拌器马达力不够怎么回事怎样维修
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问 气动离合器生产厂家有哪些？
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问 如何选择磨机用气动离合器厂家
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问 气动的优点是什么？
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问 气动离合器和液压离合器有什么区别
35bd5ec2d8bb 气动离合器是靠空压来连接，靠复归弹簧来放开。具体地说，就是当接通电磁阀电源后压缩空气。通过导气龙头进入气缸气室时，活塞产生轴向移动，推动摩擦片、中间盘与带轮平面压紧为结合，如气压逐步升高，则使工作机软起动，达到运转平稳，当电磁阀关闭时气压消失，摩擦片靠弹簧快速复位达到彻底分离。液压动力会使活塞产生巨大的力，所以液压驱动多盘离合器尺寸很小，但是可以产生很大的扭矩。钢/烧结材料摩擦材料组合副由于是油冷，所以基本没有磨损。摩擦盘磨合后可以由活塞自动补偿，这样也无需调整。活塞采用金属密封，留有有限的对接间隙，允许少量的油渗出，渗出量取决于离合器的大小。所以必须要注意泵的输出量是否充足以及离合器的数量。离合器所需的油量应充分达到在工作条件下离合器的啮合和渗出量所需的要求。每一次啮合结束时应保证有足够的工作压力。如果离合器啮合时需要大量的油，同时啮合频率也比较低，就应考虑使用自动双泵。当离合器啮合时，小泵工作，供给所需的油量以便保持油压。在某些情况下，可以安装一个储能器，也能达到相同的目的。 设计油箱的大小和位置时应考虑散热.压力油通过旋转接头）进入离合器缸体内，活塞把摩擦盘压靠在挡板上，这样离合器产生摩擦啮合。由于高摩擦功或高啮合频率，离合器会产生大量的热量，这样就需要适当的冷却油进行散热。与标准结构的差别是这种结构增加了一个泵，此外还有一个单独的内冷却管路。总之都是离合器，完成两运动部件的连接和断开；气动离合器、液压离合器是通过摩擦来传递扭矩，只是动力不同
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问 凸轮气动鼓式制动器工作原理
a61d6bbabab5 首先发动机带动空气压缩机为制动系统充气，贮存到气罐内（现在汽车气罐通常有三个或三个以上，前后桥个一个，还有一个直接接气泵，然后再与上边说的两个连接），当需要制动时，踩刹车踏板控制的是总泵，相当于一个阀门，阀门打开压缩空气顺着管路快速流至各分泵（就是在车桥上靠近车轮那个地方有一个类似两个盆扣在一起的东西），你可以把分泵想象成针管（工作方法略有不同，但也基本一样），针管当中压入空气，活塞就被顶开，“针管”尾端连接一杠杆的一端，杠杆支点在车桥，另一端与一传动轴刚性连接，“针管”被顶开的同时该轴发生转动，轴的另一端为阁下所说凸轮，轴转，凸轮也会跟着转动，于是凸轮便把一端靠在它上边的两个刹车蹄撑开，发生摩擦，实现制动。这是最基本的鼓式气制动工作原理，参照图你会更容易理解
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问 什么是断路器弹簧\液压\电磁\气动操作机构
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问 自动变速器十个换挡执行元件的作用
寒冰星语 
2条回答
一个人的夜太孤单 
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