- 问答
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问 汽车发动机 最新前沿技术有哪些？ 尚在研究开发 或者 很具概念性的前瞻理念又有哪些？
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问 学新能源汽车技术前景怎么样？未来的发展趋势
匿名 首先，汽车行业人才紧缺，薪资待遇好。新能源汽车技术是今近些年来发展起来的黄金行业，具有广阔的发展前景，汽修人才非常缺乏。二，汽修人才发展空间大。选择学汽修的初高中生在掌握到精湛的汽修技术，既可以做汽车销售、汽修美容技师、4S应用工程师、机电维修技师等岗位，还可以在积累经验后，往高级维修技师、维修技术总监、4S店店长等方向发展，晋升空间十分广阔。三，就业好，工作稳定，不必频繁跳槽。由于汽修人才的紧缺，拥有汽修技术的专业人才就业优势十分明显。只要技术过硬，找工作根本不用发愁。四，学汽修基础要求低，学习时间短。学习汽修这门技术，不需要太多基础，学习时间也比较短，不必耗费大量时间。五，有了汽修技术，创业无忧。
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问 通信技术是信息技术的核心技术为什么不对
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问 我学习汽车制造与装配技术前途怎么样，人们说现在汽车以后就不生产了，这个专业以后不行我想问下网友们
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问 信息技术的感测技术、通信技术、计算机与智能技术、控制技术应用的实例有哪些？
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问 苹果产品的触摸技术是什么技术？
能能 苹果在iPhone上采用了大约200项专利，并且将其多触点触摸屏技术的专利号定为20060097991。关于触摸屏的部分抽象描述是这样的：对一个透明的容性感应触媒进行配置，使其能感知同时发生在触摸屏面板上明显不同区位的多个碰触或临近碰触，并据此给出清楚指示此多个碰触中每一碰触在该触摸屏表面具体位置的信息。” 使该技术脱颖而出的是——当同时有多于一个的物体(如手指或铁笔)碰触触摸屏表面时，诸如阻性、容性、红外、表面声波、电磁和近场成像等其它技术，都无法对这些不同碰触进行正确定位。 推断用户意图 在审视完苹果iPhone所用的专利之后， Unwired View网站 称，苹果是通过将一系列透明电极排布成栅格状，来定位同时碰触触摸屏表面的多个目标位置，从而解决准确性问题。一个嵌入在电极层间的压力感知装置支持通过分析用户手指(一或几个)碰触屏面的手法，推断出用户的意图，并滤除掉不经意的碰触。 其结果是允许借助一个或几个手指的自然移动简单地实现滚动浏览、翻页及缩放图像大小等功能，Unwired View称。 一个描述“多手指姿态”的辅助专利覆盖了苹果可能想到的操控屏面上不同目标的所有途径，诸如：旋转、缩放、摇摄、滚读和翻页等。 一个用于“多功能手持设备”的专利覆盖了iPhone用户接口的各个方面，它描述了一个几乎覆盖了手持设备所有表面区域的全屏触摸屏显示器，主要通过屏上按键操控。 触摸屏利用软件控制屏幕按键，从而支持在一部设备上实现iPod、手机和因特网浏览器功能。 当用户同时触摸两个或更多个设备图标时，多个设备功能被激活，并且屏幕上会显示适当的用户接口。 绝佳的iPhone系统设计与一个基于运动传感器的微机电系统(MEMS)加速器结合并连至控制器，该控制器依次将触摸屏的行为转换为电信号。 “整体上，我们认为苹果通过去掉触摸屏内的一个塑料层，加上把传感器放在绝缘层的顶部来使iPhone坚固耐用。通过这种处理，苹果可保证iPhone的触摸屏免受其它触摸屏通常遇到的划擦之恼，”iSuppli的Semenza表示，“在便携式设备的系统设计方面，苹果确实胜人一筹。” 减肥瘦身，还得靠瑞士NE减肥茶的。乐购时尚网—— WWW。wo911。cn ZZPZF2009
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问 传感网技术的技术简介
616bb9f5f24e 传统的传感器正逐步实现微型化、智能化、信息化、网络化，正经历着一个从传统传感器(Dumb Sensor)→智能传感器(Smart Sensor)→嵌入式Web传感器(Embedded Web Sensor)的内涵不断丰富的发展过程。随着微机电系统(Micro-Electro-Mechanism System, MEMS)、片上系统（SOC， System on Chip）、无线通信和低功耗嵌入式技术的飞速发展, 无线传感网络(Wireless Sensor Networks, WSN)技术应运而生，并以其低功耗、低成本、分布式和自组织的特点带来了信息感知的一场变革。这成为当前所有领域内的新热点。无线传感器网络是一种跨学科技术，就是由部署在监测区域内大量的廉价微型传感器节点组成，通过无线通信方式形成的一个多跳自组织网络。基于 MEMS的微传感技术和无线联网技术为无线传感器网络赋予了广阔的应用前景。这些潜在的应用领域可以归纳为:军事、航空、反恐、防爆、救灾、环境、医疗、 保健、家居、工业、商业等领域。
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问 工业锅炉烟气余热回收的代表性前沿技术有哪些？
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问 蓝驱技术的技术解析
0c34ba9ee4a9 （起动停车）车辆静止时，发动机怠速运行产生的燃油消耗是最没有意义的。Start-Stop（起动停车）技术使这种毫无意义的浪费成为过去。特别是在频繁起步停车的城市交通中，Start-Stop（起动停车）技术所带来的节油效果则更为明显。它的工作过程是这样的：遇到红灯时，驾驶员进行制动使车辆完全停下来，将档位换入空档并完全释放离合踏板，控制系统自动将发动机熄火。绿灯放行时，驾驶员踩下离合器，发动机则自动重新起动。驾驶员挂入档位即可继续前行。而自动档车型的操作更为简单，驾驶员只要施加完全制动使车辆停止，发动机则自动熄火。在释放制动后，发动机将自动启动。驾驶者无须额外的操作，Start-Stop（起动停车）技术却能够实现最多达每百公里0.2升的节油效果。Start-Stop（起动停车）技术已应用于大众汽车多款BlueMotion(蓝驱)车型，如：第二代Passat BlueMotion, Golf BlueMotion, Polo BlueMotion, 等。 （再生制动能量回收）车辆在制动或减速过程中耗费多余的能量，将这些能量回收利用则能够降低车辆的能量消耗，使燃油经济性进一步提高。Recuporation （再生制动能量回收）技术的目标就是为实现最大限度地回收利用原本可能浪费掉的多余能量。当驾驶员释放油门踏板或施加制动，车辆减速，产生了多余的能量，再生制动能量回收系统将多余的能量回收，在发电机控制单元的调节和控制下，将发电机的电压升高，给电池系统进行充电，将多余的能量以电能的形式回收储存。该系统还控制在车辆加速或匀速行驶时降低发电机的电压，甚至完全关闭发电机，以降低发动机负载，从而提高燃油经济性。为实现再生制动能量回收，能量管理系统和发动机控制系统的软件要专门进行开发和改进。Hybrid（混合动力）及Electric Drive (电力驱动)大众汽车的工程师们不仅积极努力不断提高内燃机的燃油经济性，同时，也应用电力驱动技术，开发混合动力系统。大众汽车的混合动力系统采用先进的TSI发动机，结合电力驱动系统，可降低油耗达15%。以途锐SUV为原型车，大众汽车开发了途锐V6 TSI Hybrid 混合动力SUV车型。该车型以3.0 V6 TSI增压直喷汽油发动机和电动机作为驱动系统，根据车辆行驶状况，控制系统则控制车辆以发动机或电动机分别独立或共同来驱动车辆前进。车辆的起步以电动机进行驱动，在达到时速50km/小时以上时，转而由发动机驱动车辆行驶，有效降低了排放以及城市路况的油耗。在急加速或爬坡等需要更强动力时，发动机和电动机则共同驱动，以获得强劲动力。其最大功率达275千瓦，最大扭矩为550牛米，从静止到时速100公里加速仅需6.8秒，最高时速达240公里。同时，该车型还应用了诸如起动停车、再生制动能量回收、低阻滑行等许多有助于提高燃油经济性的技术，实现了百公里9.0升的低油耗，二氧化碳排放仅210克/公里，并可满足欧5及北美超低排放车型的排放标准。大众汽车新型混合动力技术的开发为将来全面实现以电力驱动做为车用动力，实现零排放，并利用可再生电能，经长远发展，最终逐步摆脱石油资源依赖，实现社会机动性的可持续发展迈出了重要的一步。 降低NOx 排放是实现柴油机清洁排放所遇到的一个重要挑战。大众汽车开发了先进的废气净化后处理技术，使柴油机排放进一步大幅降低，特别是NOx排放的降低可达90%。该技术的核心是SCR——选择式催化转化装置，以及AdBlue添加剂。顾名思义，选择式催化转化器（SCR）的功能就是“选择性”地，专门针对废气中的NOx成分进行转化，将其转化成为无害的水和氮。其转化过程是借助一种被称为AdBlue的人工合成的水溶性尿素溶液来完成的。AdBlue含有浓度为32.5%的尿素，经过一个细筛装置以高度雾化的形式持续不断地被喷入废气系统中选择式催化转化器（SCR）的上游，与温度很高的废气相混合，并与其中的NOx发生化学反应，将其分解为氮和水。AdBlue的喷射量由发动机管理系统根据发动机排出的废气的流量进行控制，安装在选择式催化转化器（SCR）下游的NOx传感器为控制系统提供信号。AdBlue是一种无毒、无嗅、可生物降解的添加剂，储存于一个辅助储液罐里。平均消耗量为每百公里约0.1升，可在进行常规的周期性保养时添加补充。
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问 推力矢量技术是什么技术?汽车里怎么应用的
追魂 
5条回答
匿名用户 
此人已退网 � 
晕晕的感觉 
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