- 问答
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问 四桥车上坡抖
噢耶噢恼 你说的这种情况，可能意味着车辆存在下面三种状况： 1.发动机积碳严重 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。 2.点火系统问题 检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。 3.油压不稳 如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法：检查油压，必要时更换部件。 4、发动机部件老化 汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。 解决办法：更换部件。
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问 介绍比亚迪E5轿车驱动桥属于什么桥？
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问 为什么现在的电脑主板只有一个桥，和两个桥的有什么区别，那和两个桥的原理一样吗
匿名用户 1楼说的前面是对的！但是后面“合并后估计速度会快一些，毕竟离得更近了，传送时间短了一些”，这个说法，就不是很有根据了！不会说会快些，都更感觉出来的！当然，内存控制器放到CPU内的做法，延迟是快很多的！只是不是前面说的两个桥合在一起的结果！INTEL现在最新的i7处理器，采用新的LGA 1366接口，也在CPU内放置了DDR3内存控制器，还是支持3通道的！还有，目前单芯片的，只有NVIDIA的芯片而已，别的都还没有这样的产品。 NVIDIA芯片用在AMD平台上，因为AMD的CPU已经集成了内存控制器，别的这个内存控制器都是在北桥上的！所以，北桥最用要的功能就是显卡控制器跟内存控制器，少了后者，就很容易设计成单芯片！这样，主板的生产成可以大幅度减少！价格就便宜！AMD的下一代CPU将显卡控制器也放到CPU内，到那时候，北桥就基本没有存在的意义了！也许到那时候，在AMD平台上，将会出现清一色的单芯片产品的主板！
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问 转向驱动桥也是变速驱动桥。这句话对不？
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问 请问如何区分斯太尔后桥与北奔后桥？
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问 后桥连住传动轴的叫什么齿?整个后桥?有哪些齿轮
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问 153后桥和457后桥最大的区别在哪？
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问 豪沃的后桥叫什么桥？斯太尔桥用在什么车上？康明斯发动机一般用在什么车上？有康明斯的后桥吗？
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问 145后桥的外壳是否可以装153后桥总成
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问 越野于汽车前桥一般为：A转向灯，B转向驱动桥，C驱动桥，D支撑桥
2条回答
匿名 
一笑而过 
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