- 问答
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问 转弯控制系统是什么
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问 电子控制系统特点
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问 设备控制系统
紫珍珠 PLC称呼叫可编程控制器，PLC是在传统的顺序控制器的基础上引入了微电子技术、计算机技术、自动控制技术和通讯技术而形成的一代新型工业控制装置，目的是用来取代继电器、执行逻辑、记时、计数等顺序控制功能，建立柔性的程控系统。它采用可编程序的存贮器，用来在其内部存贮执行逻辑运算、顺序控制、定时、计数和算术运算等操作的指令，并通过数字的、模拟的输入和输出，控制各种类型的生产过程。PID控制叫做“比例、积分、微分控制”，简单地说它是对一个具体的工艺参数进行调节的一种方法或手段，用PID调节可以使具体的参数（如温度）调节得更加迅速、稳定，精度更高（偏差更小）。在你的设备上可以这样说：PLC是总体的设备控制，而PID是用来调节具体的某个参数。
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问 照明控制系统
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问 路灯控制｜路灯控制系统｜路灯智能控制系统
匿名 城市照明监控技术在我国经过三十年的发展，从过去简单的无线电台技术发展到今天的GPRS网络通信技术，城市照明监控的理念正在发生变化，从早期的遥控、遥测、遥信等“三遥”系统逐步演变到包括遥视、遥调功能的“五遥”系统。最初的智能照明控制系统，出现在舞台等娱乐行业的灯光控制。之后，面向工业和民用的建筑照明系统一得到了快速的发展。随着人们生活品质的提高，和环境保护、资源节省意识的增强，对照明的智能化控制要求也越来越高。智能照明系统要求控制有效、直观，实现实时监控，能够根据需求进行调光。智能照明控制系统随着城市化建设的发展而不断衍生出适合各类场合的应用协议，总得来说实现网络化、精确化、实时化是经济和技术发展的必然趋势。智能照明控制系统对控制网络的要求有：（1）控制网路能够实现点对点及多点到多点的通信（2）通过编程，能够对网络内的节点进行分组控制。（3）能传输开关、亮度、故障分类等信号，利于节能和故障检测。（4）简洁的组网方式，方便维护，扩展性好。（5）尽可能选择标准协议，在不同厂家的产品间实现互操作。 （6）强抗干扰能力和较远的传输距离。
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问 温度自动控制系统和pH控制系统
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问 汽车控制系统的作用实质
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问 汽车控制系统功能
b16e783bcca0 ABS ：Anti-lock Braking System防抱死刹车系统 紧急制动或者是在冰雪路面等低附着系数路面上制动时，由于制动力超过路面能提供的最大附着能力，滚动的车轮与路面之间趋向打滑，车轮趋向抱死。车轮抱死后将丧失侧向附着能力，不能够承受侧向力，一般前轮抱死导致汽车丧失转向能力，后轮抱死会引起汽车甩尾、失稳。 ESP：Electronic Stability Program电子稳定程序。 ESP系统实际是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子；在转向过少时，为了校正循迹方向，ESP则会刹慢内后轮，从而校正行驶方向。 ESC：Electronic Stability Control电子稳定程序控制系统。是电子汽车稳定控制系统和行驶安全性补充系统，可帮助避免发生危险，在快速转弯或变道，车辆极不稳定时，通过车轮制动器或控制发动机扭矩，来补偿车辆的稳定性。当您的车辆处于极不稳定的情况下时，ESC功能自动起作用。在正常行驶条件下，ESC系统不起作用。 VDC(VEHICLE DYNAMIC CONTROL)车辆动态控制：VDC(VEHICLE DYNAMIC CONTROL)车辆动态控制系统，当汽车出现车轮打滑、侧倾或者轮胎丧失附着力的瞬间，VDC系统会立刻介入，在降低发动机转速的同时，有目的地针对个别车轮进行制动控制，并最终将车引入正常的行驶轨道，从而避免车辆因失控而造成的危险。在转向不足、转向过度或光滑路面上有可能发生的各种状况时，自动调整刹车力度和扭矩，以便驾驶者保持行驶方向。在车辆进入弯道时转向不足的情况仍然存在，但车体的刚性在弯道中仍然能够保持一定的稳定性，车辆在很短时间内通过系统调整而得到解决。 车辆稳定辅助系统（VSA）：的英文全称为Vehicle Stability Assist，是日本本田公司采用的一种车辆稳定控制技术，其V6版本的VSA包括了制动防抱死系统（ABS）、电子制动力分配系统（EBD）、驱动防滑系统（TCS）和防滑控制功能（Skid Control），其作用类似ESP。在车辆发生转向不足和转向过度时，VSA系统通过调整发动机扭矩，并输出相应的制动力，使车辆恢复平稳的行驶状态。 VSC：Vehicle Stability Control车身稳定性控制系统。它会在车辆因转向过度、转向不足或回避障碍等激烈操控下，自动整合控制TRC(循迹防滑控制系统)、方向角感知器、摇尾感知器、车轮速度感知器与G感知器，透过VCS控制总合控制个别作动各个车轮的煞车点放，并利用油门控制元件、油门开度感知器，有效调整引擎动力的输出(转弯—抑制轮胎的过度侧滑，前进—抑制轮胎过度的加速前进，停止—缓和轮胎过度的减速滑动)，避免车辆打滑与失控甩尾的状况。 RSC：Roll Stability Control防侧翻稳定控制测定车辆侧倾角度的主动安全系统 DSC：Dynamic Stability Control 动态稳定控制系统。 这是为加速防滑控制或循迹控制系统的进一步延伸，能确保车子在转弯时仍能拥有最佳的循迹性，以确保行车的稳定性，DSC系统为了要使车子在转弯时仍有好的循迹性，配有更先进的侦测及控制配备，如有能侦测车轮转速外，还有侦测方向盘转动的幅度、车速、以及车子的侧向加速度，根据以上所侦测到的资讯，来判断车轮在转弯过程中是否打滑的危险，如果会有打滑的危险或已经打滑，则电脑马上会命令制动油压控制系统将打滑的车轮进行适当的制动作用，或着是以减少喷油量、延迟点火的方式来降低引擎力量的输出，达到了轮胎在各种行驶条件下防止打滑的现象，进而使车辆无论在起动加速、再加速、转弯等过程都能获得好的循迹性。 TC系统的英文全名为Traction Control System中文翻译为循迹防滑控制系统。从名称可以知道，TC系统的 循迹防滑控制(TRC或TC)系统 目的，是维持车辆行进的轨迹，让其符合车辆驾驶者的操控。 TC系统能确实将动力传递至路面，避免打滑状况的发生，减少油料的无谓浪费及轮胎的磨耗。同时亦能让车辆更依照驾驶的意志行驶，提高行驶安全。其实还有些别的 但意思都一样啦 作用差不多！
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问 关于汽车控制系统DSC
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问 汽车控制系统发热怎么回事
累世情深 
2条回答
匿名用户 
聚合釜 
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n33tsbsy5zzi 
