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问 篮球里“半带”是什么？
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问 这个是哪支球队?
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问 汽车球轮是什么
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问 台球中八球里面的连杆是什么意思？
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问 乒乓球快带和拉球的区别
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问 街球按A技巧
我不是我 1、大局观。PG的本职认为是策动进攻，队友位置到了，要第一时间把球穿过去。QS、F不是摆着好看的。 2、突破能力。我没具体比较过，但我感觉PG是所有职业里跑的最快的。这项数据的直接作用域就是突破。这里的突破可不是让你没事就在那里A来A去的瞎晃人。当队友都被看死的情况下，你要利用自己的速度扯开防守，配合队友的挡差，进行突破。突破后根据情况分球，自己得分。 3、较好的防守能力。这里面包含的就多了。 现在很多队伍都喜欢飙3分，这使得我们PG的防守任务很重。很多新手朋友都很郁闷，为什么我总被晃倒？其实这里面还是有一些小窍门的。如果你对面的是个SG，一般情况下，他会用假动作过你，就是左一下右一下，这样的很好防，你看准他开始的方向然后跑反向就行了。PG的话就不好防了，超级运球的确是个好技能。如果G位队员一A过人的话，你就算被晃也不至于倒。至于怎么区分他是一下还是两下，我只能告诉你，这是个经验积累的过程。看帖子是不可能领会的。我再教新手们一个小窍门：你们唯一要注意的就是对手的“背2”过人，其他的只要贴身用W，就能卡掉他的球。而背2什么时候出，那你可就要注意顺序了。 不被晃倒下一步就是注意他的3分了，位置不丢的话他3分你也能盖到吧，这可是基本功啊。当然对面G不傻的话，他也不会强投。所以你要做的就是贴住，在他停的瞬间断球。就算他利用你断球的空挡拔起来3分，多数也是内线篮板+1。一定不要乱盖，位置一但丢了，对方就基本打进了。 在运动战的时候，也不要乱按S，有经验的G看到你S没断到球之后，会向前跑两步打3，而且命中还不低。抢断的真正时机是运球队员从你身旁跑过的瞬间，背身对你的时候，以及运球时间过长，这几点。这里再教新手朋友们一个小技术：当对方3分投手拿球的瞬间，冲到他面前把手举起来，停一下然后放下。一般情况下，他看你A，就一定会换位置，这时候你S，很容易就能把球拿到。还有就是当你发现对手的内线很喜欢把球传给外线的话,你就站在他们传球路线的中间，球会自动飞到你手里。 如果对方打挡差投3分，那就要看你和你队友的默契程度了。用W跟位，在对方挡差人员位置没贴死的情况下，你可以蹭过去。 篮板似乎不是我们G位上的人要干的活，如果你这么想，那你就错了，好的PG要保证低板球，有人也管这叫秒低板。这也是个经验积累的过程，但你不要把它想的很难，低板就那么几种，多熟悉熟悉就好了。 还有就是地板球，这是我们PG份内的，球落到膝盖以下就可以扑到，关键是时机的掌握，这同样也是经验积累的过程。 4、一定的进攻能力。 PG也是G。3分能力是比SG们少很多，但我们一样可以进3分。PG的3分就是空位出手，你面前或身旁2步以内，我不建议你投3分。PG的3分很不稳定，甚至有时空位都不进，所以我们更不能抢投。但如果你发现自己的手感很好,有机会一定要投。 PG的中投还是放弃吧，偶尔投着玩玩还可以，比分咬的紧的话，迫不得已的情况下，最好别中投。 三步篮才是我们PG打2分的主要手段，距离掌握好，和DS、DF相互穿插着用，对方的内线一定会很迷糊。我见过很多队伍，他们基本放弃PG的上篮，懒的猜你到底做什么，还有就是依靠小几率的上篮不进。这里我建议PG们从蓝板两侧上篮，不进的话还可以自己补板。 就写到这里吧，感觉漏了很多，又懒的再想了。如果你真的喜欢PG这个职业，也想玩好这个职业，我建议你也玩玩其他职业，这样你才能全面。 再讲几个小技巧给新手们吧。 后仰和勾手要上前一步盖；对方内线用W顶你，你也用W顶住，他大梦的话，你要退出去，否则就被撂到；对方启动空接的时候（对方已经飞起来了），感觉他要投篮还没出手的时候盖，时机对了，就算他没按D投篮也能盖下来；当对手刚拣起地板球时，贴身W往他身上走，他一动，球就卡掉了。 其他的想不起来了，就这样吧。
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问 篮球，如何吸球？？？谢谢各位高手了！
匿名用户 你是指抓球还是球在地板上放着的时候单手将球“搓”起来？ 如果是抓球，首先手要够大，但是不一定非得特别大。其次，手指的扩展幅度和力量很重要，这个是可以练习一下的。 如果是后者，那中搓球，其实很简单，用手跟地面成60度左右的角度，向前搓球，然后在手和球接触充分的瞬间，迅速向上，感觉是靠手和球的摩擦力把球拉起来。这样的做法，是可以在运球的时候成了地板球，重新开始运球，而不会被吹二次运球违例。 多练习练习吧。如果是想抓球，受先天条件的影响比较大。如果是后者，那属于一个技术动作，还是可以练成的。我不能抓球，但是我左右手都可以自由的把球搓起来，然后不用运一下调整，直接接背后运球、跨下运球后者后转身运球（玩街球的，纯粹追求美观，并不实用），一样可以感觉到手对球控制良好。祝你成功。
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问 怎样才是回场球？
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问 怎样联系运球？
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问 现在发射火箭，航天飞机都要发射塔，可是当年美国人登月后市怎样从月球发射回来的？就连飞机也要修跑道。
ee4917db836e 你可能没有见过登月舱的照片，实际上登月舱用三条“腿”着落，由于月球引力很小所以很小的推力就能离开月面。动力是登月舱自带的火箭发动机提供的，返回时舱体分成两段，着落部分留在月球，返回舱返回地面。 “阿波罗”号飞船是美国研制的第三代载人航天飞船。由指挥舱、服务舱和登月舱3部分组成。飞船高29米，重量约46吨。 “阿波罗”号飞船的指挥舱是飞船的大脑，是航天员工作和休息的地方，也是飞船的控制中心。指挥舱为圆锥形，舱内充满纯氧，温度为21摄氏度～24摄氏度，分为前舱、航天员舱和后舱。前舱放有着陆设备、回收设备和姿态控制发动机等设备。航天员舱为密封舱，存放了可供航天员生活14天的生活必需品和应急救生设备。后舱装有10台姿态控制发动机、各种仪器和储箱及姿态控制、制导导航、计算机和无线电分系统等。指挥舱的中央并排安放了指令长、驾驶员和飞行工程师3名航天员的座椅。飞船发射和返回过程中，3名航天员躺在椅子上，其余时间航天员可以离开座椅活动。 飞船的服务舱是圆柱体，里面装有变轨主发动机、3副氢氧燃料电池、姿态控制和电气系统等，其中变轨发动机的推力达95·6千牛，可把飞船从月球轨道送回地面，服务舱的前端与指挥舱对接，后端有推进系统主发动机喷管。该舱又分为6个隔舱，舱内安装主发动机、16台小火箭发动机组成的姿态控制系统等，这些发动机除用于姿态调整外，还用于飞船与第三级火箭分离、登月舱与指挥舱对接和指挥舱与服务舱分离等。 登月舱由下降级和上升级组成。下降级由下降发动机、4条着陆腿和四个仪器舱组成，用于从月球轨道降落到月面，可以把两名航天员送入月球上。上升级为登月舱的主体，由航天员座舱、返回发动机、推进剂储箱、仪器舱和控制系统组成，在登月过程中，两名航天员在这里生活和工作，完成任务后航天员乘其返回环月轨道与停泊在这里的指挥舱会合。
迴憶 
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黑人 
匿名 
Ringa_Linga_ 
