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您好！可以改装排气管尾端。分为两种，回压鼓式和直排式的，回压出来的声音较低沉，浑厚，好听。直排式的声音较大，更高亢、吵闹。 建议改装回压鼓式的，这样对汽车的低扭力不会有影响，声音也好听。直排式的，在低转的时候容易熄火，所以就要间歇的踩踏油门，所以回压式的最理想、实惠. 回压鼓有三种S鼓、M鼓、内回压鼓，推荐M型回压鼓。 S鼓--提升中低车速扭力.起步快,爬坡有力,声音低沉,（90分贝左右）不会牺牲高转速的马力,主要延长废气的形成来达成动力提升的作用（缺点:高转速时有共振声,对高转速马力没多大的提升）（多用于2.0以下排量的发动机） M鼓--可变回压设计,根据转速的高低来调节回压的大小.当发动机在低转速下，气体流动的速度慢.通过调节阀的速度就能产生较小的真空和抽吸力，单位时间里储存的废气回压就大。当发动机在高转速下时,产生真空大，排出废气多,高转速排气顺畅，提升扭力的同时，也提升马力（全转速动力），怠速无声,2500转开始发出声音,4000转时又静下了（声音在85分贝左右）。是目前国内体现国外设计理念最为明显和动力提升有效的排气管（最静的且可调的） 内回压鼓--根据本身车的特性专用设计.提升中低转速扭力，声音不吵,无共振声（声音与S鼓差不多,有些车型不能装S鼓）
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求购
1条回答
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撑到最后才有然后 
lcl 
匿名 
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mould2018 
