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更换弹簧等做法是否合适,请专家指点!
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您好: 根据上述车辆改装及使用现象,对车辆使用寿命和安全均存有不利因素,相对也有好的一方面,结合改装部位来讲,此时车辆在转弯时侧倾应该是变大了,而不是变小,不利于转向安全性。之外,根据车辆加装的平衡杆来讲,将会产生车辆的硬性震动,不利于车辆驾乘舒适性。所以,就出现了上述颠簸感觉。因此,对于上述车辆改装现象,各有利弊,相对于操控性要好一些,对于转弯时则要注意一下车速,确保驾驶安全。而对于车辆使用寿命,如果不是极限驾驶,则对于使用寿命是不存有问题的。
2024-04-08
1条回答
问
空悬途锐可以改为螺旋弹簧的悬挂吗?
2024-02-07
0条回答
问
陆风X8前面沒弹簧
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楼主说的是哪里的弹簧呢?
2023-11-26
1条回答
问
本田飞度气门弹簧怎样放
匿名用户
你好。长弹簧排气门。短弹簧是进气门。祝你用车愉快【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
2023-11-20
2条回答
问
商务车后螺旋弹簧太软如何加重
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可以加强后弹簧
2023-11-14
1条回答
问
液压油缸有用到弹簧吗 ?
匿名用户
油缸有用弹簧的,如有些缸用液压推出,用弹簧复位。一般有碟簧缸等。
2023-10-25
6条回答
问
电梯制动器弹簧过紧会怎么样
鸡蛋灌饼
一般电梯常见的制动器有盘式制动器和鼓式制动器,盘式制动器的调整是比较困难的,需要通过调整内部间隙获得制动行程及制动效果。鼓式的调整比较简单,一般在保证抱闸闸臂上的弹簧力不变的情况下,可以通过调整闸鼓两端的顶丝来改善开合闸效果
2023-10-21
2条回答
问
电动汽车有动能转换弹簧势能的装置吗
用微笑帶過
有,脚踩的刹车系统就是!踩的时候,脚运动,把动能转换为刹车片的动能与刹车片回位弹簧的弹性势能!其中,刹车片运动抱紧轮箍,又将动能转化为内能。
2023-09-23
2条回答
问
怎样修理弹簧管式压力表?
匿名用户
弹簧管式一般压力表是指结构为单圈“C”型弹簧管,用于测量对仪表零件不起腐蚀作用的液体、气体和蒸汽的压力的仪表。东莞五金弹簧因此,压力表指示正确与否直接关系到企业的生产安全和产品质量。 笔者从事近十年的计量检定工作,本着为企业解决问题,节约成本的服务宗旨,在对企业送检的压力表检修工作中,总结出了以下几点心得: 开始检定前,首先,要检查被检表的指针轴应位于刻度盘孔中心,当轻敲表壳指针位置不变动的情况下,再往校验器上安装被检表。其次,工作介质为液体时,要检查标准表与被检表两个表的指针轴高度相等,以免由于液位不同造成指示误差。这两点是进行检定工作前必须要注意到的。 在压力表检修中,机芯是主要工作对象,它是压力表出现故障、产生误差的根源,只有了解其工作原理,才能顺利解决出现的故障。机芯由中心齿轮、扇形齿轮、游丝、示值调节螺钉及连杆组成。机芯能将弹簧管自由端的直线位移变为角位移,使弹簧管的微小位移量放大,从而使指针获得与所测压力成比例的较大转角,以保证压力表有足够的读数精度,获得最后的指示值。 在检定过程中,通过示值变化的规律能准确判断故障。东莞弹簧厂如果被检表中间刻度前、后出现指针快慢不同时,说明是非线性误差,因为连杆移动角度的大小与指针在刻度盘上偏转角度的大小成正比例关系,应改变连杆与扇形齿夹角,如果指针在前半部分走得快,指针在后半部分走得慢,调小连杆与扇形齿间夹角,反之,就调大连杆与扇形齿间夹角。弹簧厂家其中改变连杆与扇形齿之间夹角的方法分为转动机芯和移动自由端指针,如果前后快慢幅度大,则是以转动机芯为主,前后幅度小或是仅在上限处超过允许误差,就改变自由端的位置。在待示值基本调至全快或全慢时,示值误差就变成了线性误差,通过移动示值调节螺钉调整。前后采用两者交替调整的办法,比较奏效。 在检定过程中还会出现其他一些常见故障: 一是指针不动或很少移动,有几个原因:1.校验器阀门没打开。2.校验器丝杆顶端的橡胶皮碗损坏或者是弹簧管破裂导致大量漏油。3.校验器接头密封垫圈的中心孔堵死,工作介质无法传入压力表内。4.校验器油杯内介质太脏,堵塞了弹簧管或传输通道。5.指针松动,指针的一端碰到刻度盘。 二是跳针现象。扇形齿轮的齿牙可能有锈蚀,磨损,污物。或者指针轴倾斜,弯曲与刻度盘单侧摩擦。 三是指针往回倒。拉伸弹簧校验器漏油或者是油杯针型阀不光滑导致密封性不好,也可能是弹簧管有裂缝。这些故障都是常见并容易解决的。 四是指针不回零、回程误差和轻敲位移超差。游丝没有足够盘紧或张大,或者是指针松动。对于游丝的调整一定要力度适中,否则,力量过大,游丝就变形了。
2023-08-02
1条回答
问
空调内机管从弹簧管处折了能结上吗?
kenneth
还是能接上的,只是烧焊会非常麻烦,烧焊时需先错开弹簧管,还需要在管路内充填惰性气体氮气,才不会污染管内,最后连接完毕装机好后,需要抽真空才能充填冷媒。
2023-08-01
2条回答
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