- 问答
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问 和传统的弹簧相比，气弹簧具有怎样的优点
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问 甚么是紧缩弹簧？
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问 环境试验中的冲击试验和碰撞试验区别在哪里?
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问 游丝弹簧是什么？
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问 电流互感器试验试验都包括哪些试验项目？二次负担的阻值应小于多少？
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问 迈巴赫红弹簧与黑弹簧的区别
9df3cb946e5c 不一样的760前面是轻质双球节弹簧减震支柱前桥，后面是整体铝质后桥迈巴赫是AIRMATIC主动空气悬挂双球节弹簧减震支柱前桥由铝制成，这使得其重量很轻并将车辆的非弹簧支撑质量降到最小。与钢制的类似车桥相比，铝合金的智能应用可将重量减少30%。更轻的前桥平衡前后之间的车桥负载，直接的结果就是悬架和转向系统的迅速响应。高度刚性的对角前桥副车架进一步增强了这一点，它同时还支撑着转向器、横向摆臂和推杆以及防侧倾稳定杆。主要是操控性强，迈巴赫的是奔驰的技术。其原理是利用空气弹簧内密闭气体受压缩后的刚性递增性，也就是随着空气弹簧不断被压缩，其刚度逐渐增加，同时，其内部气体随空气弹簧被压缩或拉长而压入或排出，导致空气悬架系统具有接近理想的动态弹性特性。AIRMATIC最大的优点是不仅可以提高乘员的乘坐舒适性，而且可以对道路起到保护作用。舒适度肯定是迈巴赫强啊，舒适度不光是悬挂的作用，底盘，座椅都有功劳的，迈巴赫的舒适度已经是王者级别的了，比飞机还舒服
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问 氮气弹簧较普通弹簧有什么优点
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问 弹簧怎么设计
LIUZHENBO 弹簧的长度不是问题，问题是你要计算出用什么样的弹簧，必须你需要知道弹簧的倔强系数，强度。根据你的需要，你需要刚度也就是倔强系数为1N/mm 的弹簧,根据设计不同,弹簧的直径,圈数,线径都可能不同,安上不一定适合你的需要.给你计算的方法,按照自己的需要来选择弹簧.弹簧的弹性系数k与弹簧的直径，弹簧的线径，弹簧的材料，弹簧的有效圈数有关。具体关系是：与弹簧圈的直径成反比，与弹簧的线径的4次方成正比，与弹簧的材料的弹性模量成正比，与弹簧的有效圈数成反比. c=F/λ＝Gd4/8D23＝Gd/8C3n 上式中：c：弹簧的刚度，（即你所说的弹性系数，中学物理叫倔强系数k）；F：弹簧所受的载荷；λ：弹簧在受载荷F时所产生的变形量；G：弹簧材料的切变模量；（钢为8×104MPa，青铜为4×104MPa）d：弹簧丝直径；D2：弹簧直径；n：弹簧有效圈数；C：弹簧的旋绕比（又称为弹簧指数）由上式可知。当其它条件相同时，C值愈小的弹簧，刚度愈大，亦即弹簧愈硬；反之则愈软。还应注意到，C值愈小，弹簧内、外侧的应力差愈悬殊，卷制愈难，材料利用率也就愈低，并且在工作时将引起较大的扭应力。所以在设计弹簧时，一般规定C≥4，且当弹簧丝直径d越小时，C值越宜取大值。
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问 弹簧的标记
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问 弹簧安全阀是什么，弹簧式安全阀是什么？
一笑生 
2条回答
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