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问 锂电池电动车
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问 锂电电动车的锂电池有几种？那种最好？
匿名用户 目前动力锂电有三种，锰酸锂，磷酸铁锂和三元材料电池，三元材料虽然在国内外都有研发，但是钴元素日益缺乏，成本较高，很难大批量应用于动力锂电，但是可以和锰酸锂在一定范围内混合使用，所以目前最有希望成为未来动力方面的电池是锰酸锂和磷酸铁锂。不久之前，中国动力锂电刚刚开始发展之时，日本主攻锰酸锂，美国兼顾两种材料，几年后，日本取得了很大的成功，而美国最大的磷酸铁锂公司A123，也是目前世界顶级的磷酸铁锂公司的产品却没有的到主流电动汽车的招标项目，反而锰酸锂在日本却取得了很好的发展。在我们中国，从政府到企业，都大力炒作磷酸铁锂，所以导致了锰酸锂在中国发展受到了压抑，但是近期内一次次电动车事故都是磷酸铁锂引起的，其原因是磷酸铁锂中含有铁离子，在特殊环境下会变成铁单质，导致内部微短路，电池中最忌讳的物质，这也是当初日本没有考虑磷酸铁锂的原因，只与锰酸锂，除了高温性能存在缺陷外，其余性能都是十分优秀的，但是目前锰酸锂的改性研究进展得十分不错，日本已经基本克服了锰酸锂的缺陷，而国内某厂家用AL掺杂改性的锰酸锂产品与日本相比毫不逊色，在这里不便提及名字，事实证明其各项性能都是十分优异的。在国内，虽然很多厂家仍然执迷于铁锂，但是就算国内最顶级的厂家，也不敢也没能力贸然大批量的推出成熟的动力汽车产品，目前很多还算清醒的磷酸铁锂电池厂家往往选择了两条路，第一，兼顾锰酸锂动力电池的开发。第二，开发三元动力，三元动力不足我也说过了，资源缺乏问题是无法弥补的，所以，个人认为，锰酸电池将会是未来动力方面的主宰，三元材料最多将与锰酸锂混合使用，而磷酸铁锂，由于其安全性问题是没有办法可以避免的，所以，用于对安全性要求很高的动力方面来说，真的不敢恭维。相信在不久的将来，锰酸锂和磷酸铁锂在动力方面的纷争会很快的结束，您的答案届时也会找到，我相信，锰酸锂动力电池目前来说是最好的。
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问 锂电池和镍氢电池比较，哪个好？
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问 锂电池和镍电池有什么不同？？？
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问 镍氢电池和锂电池哪个好
匿名 1.电压上的差异，锂电池的单只电压是3.2V3.7V，而单体镍氢电池的电池是1.2V2.锂电池没有记忆效应，使用完了就完了，不会有信息的累积占用内存，而镍氢电池是有记忆效应的，会有信息的累积，更适合数码相机这一类型3.锂电池不含重金属（镉），所以在制造成本上面比镍氢电池便宜，价格上有优势4.锂电池的制造和使用环节比较环保，没有污染，属于绿色环保产品，在发展上更加有优势5.锂电池的比容量高，比容量就是单位体积、重量蕴藏的电能（wh），就是在同等情况下的容量比镍氢电池的容量要高，更加符合客户对高容量电池的要求6.锂电池的循环寿命比镍氢电池要长，就是在同等情况下，锂电池的使用时间要比镍氢电池的使用时间要长7.锂电池规格较镍氢电池来说就比较专一，通用性没那么强，像5号(AA)镍氢电池和7号(AAA)镍氢电池可以用5号(AA)碳性电池或5号(AA)碱性电池和7号(AAA)碳性电池或7号(AAA)碱性电池替代总的来说，锂电池是做手机电池的首选，而镍氢电池更加适合数码相机电池。
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问 3节锂电池用什么充电器
a6dfbf4a1312 我充电的基本诉求：1）充电要快；’2）不要影响我电芯寿命；3）尽量省钱，充电机放出来多少电，尽量都充到我的电池里。 我推荐自制电池充电器，可以按下面的方法：材料：锂离子电池充电器（即一般的手机充电器）一个，锂电池保护板一个 （没有也不存在没有的话充电不要超出30分钟）方法：1、手机充电器剪掉插头，通电后，用万用表测量出正、负极线2、手机充电器正极线焊接在保护板的P+点，负极线焊接在保护板的P-点3、在保护板的B+点和B-点上分别焊接两根引线。B+接电池正极，B-接负极4、如此连接，就可以给电池充电了。手机充电器最高输出电压为5V，一般额定电压3.7V，锂电池保护板截止充电电压为4.2V，所以能在一定程度上防止过充。这种充电器的自制，材料易得，简单易行。
小蒋 
1条回答
淡淡一抹 
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