问答
首页
找产品
找企业
资讯
论坛
百科
问答
维修
服务
品牌
改装
首页
问答
全部分类
问答
精选
待解决
问
江铃宝典的气门哪个是进气门,哪个是排气门?(一大一小) 大修后气门间隙应该调多大?
6d8b5fded3d4
您好,常见气门间隙检查和调整的方法有两种:一是逐缸调整法,即根据汽缸点火次序,确定某缸活塞在压缩上止点位置后,可对此缸进、排气门间隙进行调整;调妥之后摇转曲轴,按此法逐步调整其它各缸气门间隙。二是采用两次调整法,即摇转曲轴使缸活塞处于压缩上止点,飞轮记号与检查孔刻线对正(如EQ6100型发动机),这时可调1、2、4、5、和8、9气门(指发动机气门由前向后排列顺序);然后摇转曲轴一圈,使六缸活塞处于压缩行程上止点,再调3、6、7、10“加两只”(即11、12)气门,这实际上是记忆法调整。调整时一边拧调整螺钉,一边用厚薄规插入气门杆端与摇臂之间来回拉动,感到有轻微阻力为宜,然后重新检查一遍,直到合适为止。逐缸法需摇转的曲轴次数多,检调所花费时间多,但对于磨损较严重的发动机,用逐缸法检调气门间隙比较精确。两次法调整气门间隙比较省时省力,但对于不同车型需记忆不同的可调气门顺序号,车型复杂,对维修人员记忆就有些难度。 打开气门室盖,转动发动机,调处于上止点的一缸,按此方法查看哪个缸处于压缩上止点:6缸机器:调1缸看6缸排气门下行又上行致进气门又开始下行时就可以调1缸了,然后调6缸看1缸,调3缸看4缸,调4缸看3缸,调2缸看5缸,调5缸看2缸 ,4缸机器调1缸看4缸,调4缸看1缸,调3缸看2缸,调2缸看3缸。 具体调节方法:拧松摇臂上的调节螺杆的锁紧螺母,按标准间隙选塞尺,放在摇臂与气门之间,用起子转动调节螺栓,拉动塞尺,感觉梢有摩擦感时, 起子不要动 ,拧紧琐紧螺母。
2024-01-29
1条回答
问
为什么汽车的进气门要比排气门大?
2023-09-07
0条回答
问
怎样辨别多缸机进气门和排气门
2023-09-07
0条回答
问
一缸4气门和一缸2气门哪个更好
纯情小火机
4气门比2气门进气通道截面积大,进气更充分,同时调整配气相位的调整效果更好。因此从技术角度看4气门比2气门要先进。
2023-08-20
2条回答
问
江铃宝典的气门哪个是进气门,哪个是排气门?(一大一小) 大修后气门间隙应该调多大?
找回自信
您好,常见气门间隙检查和调整的方法有两种:一是逐缸调整法,即根据汽缸点火次序,确定某缸活塞在压缩上止点位置后,可对此缸进、排气门间隙进行调整;调妥之后摇转曲轴,按此法逐步调整其它各缸气门间隙。二是采用两次调整法,即摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点,飞轮记号与检查孔刻线对正(如EQ6100型发动机),这时可调1、2、4、5、和8、9气门(指发动机气门由前向后排列顺序);然后摇转曲轴一圈,使六缸活塞处于压缩行程上止点,再调3、6、7、10“加两只”(即11、12)气门,这实际上是记忆法调整。调整时一边拧调整螺钉,一边用厚薄规插入气门杆端与摇臂之间来回拉动,感到有轻微阻力为宜,然后重新检查一遍,直到合适为止。逐缸法需摇转的曲轴次数多,检调所花费时间多,但对于磨损较严重的发动机,用逐缸法检调气门间隙比较精确。两次法调整气门间隙比较省时省力,但对于不同车型需记忆不同的可调气门顺序号,车型复杂,对维修人员记忆就有些难度。 打开气门室盖,转动发动机,调处于上止点的一缸,按此方法查看e69da5e887aa3231313335323631343130323136353331333335316536哪个缸处于压缩上止点:6缸机器:调1缸看6缸排气门下行又上行致进气门又开始下行时就可以调1缸了,然后调6缸看1缸,调3缸看4缸,调4缸看3缸,调2缸看5缸,调5缸看2缸 ,4缸机器调1缸看4缸,调4缸看1缸,调3缸看2缸,调2缸看3缸。 具体调节方法:拧松摇臂上的调节螺杆的锁紧螺母,按标准间隙选塞尺,放在摇臂与气门之间,用起子转动调节螺栓,拉动塞尺,感觉梢有摩擦感时, 起子不要动 ,拧紧琐紧螺母。
2023-08-19
3条回答
问
拉线节气门和电子节气门
4259e5b56007
Trigger您好:关于您咨询的问题,传统的节气门是靠拉线带动节气门翻转运动,这种结构的节气门反映比较直接,不会像电子节气门那样会有些滞后。电子节气门是靠电机带动节气门翻转,电子节气门根据驾驶员踩动踏板的力度,通过电压变化来改变节气门的开度,采用电子节气门的车辆可以更精确的控制燃油消耗;积碳的产生与使用哪种结构的节气门没有任何关系,汽车在正常使用中产生积碳是不可避免的,汽油和机油既是发动机运转时必须的原料,但是这两种液体同样会在燃烧室、进气道、喷油器和润滑系统内生成积碳。发动机内部产生积碳以后,发动机的动力性会降低、燃油消耗会增加、磨损也会加大。所以在日常使用中要定期对发动机进行深度保养,建议您每间隔10000公里清洗一次节气门体,每间隔20000公里清洗一次进气道和喷油器。其次,要保持空滤的清洁,不要长时间原地怠速着车。原地怠速运转时间过长,虽然油耗并不会浪费太多,但是此时积碳已经形成了。
2023-06-15
1条回答
问
节气门?什么是节气门?为什么称作节气门?
cb3239f5ccd8
节气门:用来控制空气进入引擎的一道可控阀门,进入进气管后和汽油混合(不同车,设计混合部位不同),成为可燃混合气体,参与燃烧做功。四行程汽油机大致都这样子。 节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件,他的上部是空气滤清器,下部是发动 机缸体,是汽车发动机的咽喉。车子加速是否灵活,与节气门的清洁是很有关系的。 柴油机则只有气门而无节气门,柴油车的油门踏板的变化是以控制高压油泵的喷油量来实现汽车的加速或减速的。
2023-02-09
3条回答
问
为什么气门弹簧过软和气门间隙大了气门会有响声??
cc172fdde20b
你拍下手试试,两手掌相聚1厘米距离,和10厘米距离,拍手,哪个响呢。
2023-02-08
4条回答
问
汽车中16气门8气门2气门的概念及区别
8e9e232a5adc
4缸8气门就是一进一排,动力一般,不猛!4缸16气门就是双进双排,双凸轮轴,动力足,但油耗略微高点。我不是汽车专家,这是我知道的最简单的结构方面,具体的等待其他人回答
2023-02-07
2条回答
问
进气门和排气门区别为什么排气门短
ttddqp1688
排气门不是短,而是气门的头部直径小。三气门的五气门的进气门稍小,只是直径不同。
2022-12-27
2条回答
上一页
11/200
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
下一页
求购
首页
找产品
找企业
论坛
我的