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问 电动车电瓶怎样充电才科学？
d8f5a352781c 1、 勤充电，避免“深放电”。骑行电动车要养成当天使用当天充电的习惯，每天骑行不管多远最好都将电池里的电补充满，不要等用光了再充电。 2、 电池在车上充电时应关闭电门锁，不要将电池倒置充电，充电时尽量一次充满。充电过程中若闻到有异味或电池温度过高时，应立即停止充电并送鲁轻技术部检修。取下电池充电时，不要用湿手或钥匙等金属接触电极两端，以免烧伤。 3、 长期不用时，要每过一个月充一次电，要将电池里的电充满后存放，切忌不能在亏电的状态下存放。 4、 充电时要用配套的专用充电器。因电池配方与工艺不同，对充电器的技术要求也不一样，哪一种充电器充什么品牌的电池可以充满，都不尽相同，所以，不要混用充电器。 5、 为保护电池，用户可随用随充，但不能使用回升电压行驶，防止严重亏电，电池没电时，应关闭电源骑行。 6、 充电时，充电指示灯显示满电时不要立即停止充电，应再浮充1小时。 1、保持电池的足电状态，每天骑行电动助力车，无论10-15Km，均应补充充电，使电池长期处于“吃饱状态”，而且当天就充。用完了闲置几天再充，易出现极极硫化，容量下降。 2、进行定期深放电：建议您使用两个月后进行一次深放电，即长距离骑行直到欠压指示闪光，电量用完，然后充电恢复电池容量，也使您了解到电池当前的容量水平，是否需要维护保养。 3、禁止亏电存放：蓄电池亏电存放会影响使用寿命，如果闲置时间直长，蓄电池损坏也越严重。 4、定期检验：假如你买的新车续行为50Km，三月之内出现续行严重减少，如十几公里，此时可用万用表检查电池外接线柱的电压值，一般充满电应为39-42伏，假如少好几伏，或打开电池盒其中一块电池电压低于10.5 伏，可能是内部单格短路，此时应找维护站修理更换，以免损坏另外两只好电池。另外也应检查充电器的故障。 5、电动助力车的设计载重为75Kg，所以避免带过重的物质件，在起步和上坡时请用脚蹬以助力。因此此时电机电流增大，使电池放电过快，电压快速下降。电池每次使用的放电深度越小，电容的使用寿命越长。所以减少大电流放电，可延长电池使用寿命，增加续行里程。另外不管电池用多大容量的电池组，用户都应养成随用随充的良好习惯。 1、 冬季电池容量随气温下降而下降这是正常现象，以25℃为标准，一般-10℃容量为80%。 2、 长期保持电池表面的清洁，存车时禁止曝晒，应将车放在阴凉通风干燥的地方。
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问 蓄电池充电电压
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问 铅蓄电池的充电问题，求教！
5aa1eace1b49 1.首先明确这不是两种充电方式，而是三阶段充电过程中的两种充电状态。循环充电也就是均充状态，此电压为蓄电池的过充保护电压，在均充状态下充电，当充电电流减小到蓄电池容量的0.01倍时，转入浮充状态，此时充电只是维持蓄电池的自放电和损耗。2.一块12V蓄电池充满电后，断电放置5小时以上，电压应该在13V。蓄电池一般会有一个过放保护电压，为额定电压的0.9倍（对12V蓄电池来说，也就是10.8V）。当电压低于过放保护电压，如果继续放电，会缩短蓄电池的使用寿命。3.对于三阶段充电控制器来说，空载输出电压一般为蓄电池额定电压的1.2倍（对12V蓄电池来说，也就是14.4V），当充电电流减小到蓄电池容量的0.01倍时，转入浮充状态，电压变为蓄电池额定电压的1.125倍。充电时电压降低，是因为被蓄电池的电压钳制了。绿灯亮表示处于浮充状态，几乎充满，一般为95%以上
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问 并连蓄电池充电方法
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问 请问专家 汽车电瓶如何充电
5b720807e883 其实给汽车电瓶充电是发动机的事，汽车的发动机工作带动发电机，然后发电机完成给汽车电瓶的循环充电。汽车的发电机是通过发动机不断运转的同时并通过皮带带动发电机的转动来发电，多余的电就会被蓄电池储存起来。平时在没有发动引擎的时候，我们在车上是可以使用一些耗电设备的，比如音响设备、灯光的临时使用，防盗不间断供电等等系统都是靠蓄电池来完成的。但是不宜过久，会消耗殆尽蓄电池的电量，会给发动机的再次启动造成困难，也就没法完成电量的循环供给了。所以这个时候就需要给汽车电瓶充电。电瓶亏电后，靠跑路是充不进电的，必须要用充电器充数小时才能将其充满，因为亏电时极板已经受损了，必须充电修复，另外超过一星期外出，需要断开电瓶的负极。在启动车辆之前，要先检查汽车蓄电池的外观，确保蓄电池表面是完好无损，没有裂纹的，且没有明显的蓄电池酸液泄露的痕迹。如果汽车电瓶有以上任何的损伤，都不要发动汽车，以免发生事故。关闭发动机，将已使用过的电瓶从车上拆下来，用电瓶充电器对其充电。找到一个通风阴凉的地方，如果是免维护电瓶，不需要打开盖子，但不是的话，需要将电瓶上面的透气盖打开，有的盖子是拧上的，反向拧掉就行了，有的是要用起子撬开，视具体情况而定；然后把充电器红色钳子夹住带有加号标记的电瓶正极，黑色钳子夹住带有减号标记的电瓶负极。使用过的电瓶在充电的时候进行慢充，选择12伏电源，选择低档位对电瓶进行慢充，插好充电器电源，打开开关，就可以对电瓶进行充电了，一般的充电时间不宜超过12小时。
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问 碱性电池能充电吗？会爆炸吗？求大神帮助
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问 怎样给蓄电池充电？
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问 请问太阳能的充电电瓶是专用的吗？
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问 电瓶取下充电后怎么匹配节气门？
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问 锂离子电池可以随时充电吗？
7ba7313fdfd6 可以～而且这样做是对锂离子电池有好处的～手机锂电池的使用误区 当手机进入了我们生活的时候，锂离子电池就逐渐成为工作、生活中的“能源”。怎样维护锂电池?笔者根据自己使用的实际经验和网上的相关资料，对手机锂电池的维护有一点不同的看法，认为在对锂电池的维护方面存在着一些误区。 误区一：新买的锂电池需要三次完全充放电才能将其充分激活，并且第一次充电要连续十个小时以上。 当我们在购买手机的时候，经销店的营业员都会嘱咐，回去使用时要给电池充分充电和放电三次，这样才能将锂电池充分激活，保证以后锂电池的使用效能。笔者认为，在初次使用锂电池的时候，出厂的锂电池都带有一定的电量，所以说激活工作已经在工厂内就完成了。其实在工艺上，锂电池激活的过程必须在没有“过充电”保护电路存在的情况下完成。而现在使用的锂电池内部都有自己的保护电路，而且充电器内部也有“过充电”保护电路。所以说按照店家所介绍的充电方法来激活锂电池根本就无从谈起。 在一般情况下，当充电灯熄灭的时候，电池就已经拒绝充电了，再插着插头也不可能充进电，我们可以通过实验来证明此观点。大家都知道，电池在充电的时候会发热，如果电池经过了十多个小时的所谓激活，其表面的温度应该相当高，可事实呢?能量转换是个复杂的过程，电池内部的材料也比较“娇气”，如果没有控制电路的保护，经过十多个小时不断地充电，就可能使得电池变成一个小小的炸弹。所以，笔者认为不必对电池进行十几个小时的充电来激活电池活性。但如果是由于长时间的搁置，锂电池活性会有一定程度的减少，所以在使用的时候最好先将电池完全充电后再使用。 误区二：锂电池的维护应当遵循“用尽、充满”的基本原则。 这是一个套用镍氢电池的使用方法。不可否认，锂电池也有记忆效应，但其记忆效应是微乎其微的，连制造商对此记忆效应都忽略不记，因此，在一些对锂电池产品的广告中，可以看到厂商是打出“没有记忆效应，随用随充”的牌子。但在实际使用中，大家也许会发觉，锂电池使用的时间会越来越短。这是怎么回事呢?其实，锂电池的制作材料是一种活性物质，活性物质都会老化。而制作锂电池的材料，对于使用频繁的程度和使用环境、温度等等条件都比较敏感。一般锂电池的使用寿命是充放电300～500次，电池的自然损耗会明显缩短电池的持续使用时间。而对过度的充电和过度的放电，都会急速的消减电池活性，直接导致锂电池的快速老化。很多手机用户可能都有这样的经历，明明显示还有一格电量，可半个小时后，就会显示“电量低”，有时候还会自动关机。 所以在平时使用时，我们不必遵循“用尽、充满”的基本原则。如果在检测电路对电池检测不准的情况下，还遵守“用尽、充满”的基本原则，那么电池的寿命就不长了。
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