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问 大家认为空调车在不开空调和开空调时，是否应该有不同价格呢？
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问 三千公里加，首保作业
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问 请老手指教，新马6开空调车外部右侧很热正常吗？
73245cb3aeee 新手上路,总是对自己的车非常紧张的.以前我也有过这个阶段的.你不用太着急的.问题一个一个来回答: 个，站在车旁边会觉得非常热的问题.因为你的发动机在行车的过程中,就会很热,你试一下,在车开了一段时间以后,比如半个小时,你停下来,把发动机罩抬起来,你就会感觉到发动机强烈的热量.所以你站在车旁边感觉到热,是非常正常的.而且,汽车的电子风扇,在把发动机仓里面的热量往车外吹,所以,你会感觉到有明显的热量感.你回想一下,有时候，你走过一两发动着的或者刚刚停好的车旁边,都会很明显地感觉到热.就是这个原理.不用担心的. 第二个,滴水.我可以肯定，只有夏天才有这个情况,冬天应该是不会的.因为那个是空调滴出来的水，从车体下面排出来的.冬天的时候你不开空调,就不会有这个问题了.如果哪天,你开着空调,没有水滴下来,你才应该检查一下你的车子的空调排水口是不是给堵上了呢。如果有滴水,是正常的,没有问题的. 所以上面你说的两个情况，都是完全正常的现象,没有问题的.不用太担心. 最后，说一下自动档的问题.可以肯定地告诉你,如果你一红灯或者一停车就放N档,对于自动波箱是有很大的损害的.自动挡的挂档箱,是用油来降温的.你如果有机会看到拆开的自动档箱你就知道了,里面完全是油路,通过油来给自动档箱降温.如果你放在N档上,油的液位处于最低的位置,就完全起不了降温的作用,整个自动档箱的温度,会非常高,应该说是异常的高,这样的情况，对于机件的损伤,是的. 以前我在德国见到那些大众的工程师,开自动档车都是上车挂D档,一直开,中间停车也是不换档的.到了目的地,回N档,然后回P档.中间是根本不换档的. 上面说的，希望可以解决你的疑惑. 如果有什么情况需要交流的,我的电邮:hudong13@21cn.com.大家都交流.
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问 这款车这么没有，提车作业呢。这车可以吗
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问 2013款圣达菲提车作业
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问 求大侠们告诉，这么完成作业
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问 作业贴和精华帖怎么写
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问 使用小型液压捣固机作业应注意什么
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问 普通客车单车检查作业过程
2658a964fee3 件1：库检检车员技术检查作业过程 以单车检查从3位开始为例： 1 .车体倾斜，厂、段修标记，己侧端部外墙板及风挡装置各部； 2. 钩提杆装置各部，钩舌、钩耳内侧面及钩腔各部，试车钩“三态”作用，测量车钩全开位、闭锁位尺寸及车钩高度。 3 .按结构顺序检查制动软管、折角塞门各部及标记。 4. 按结构顺序检查车钩复原装置，车钩各部、钩尾扁销及螺装置、钩尾框及缓冲装置各部、丛板及座、各部托板、磨耗板及螺栓。 5. 检查牵引梁、枕梁、侧梁、端梁及地板各部及端梁至枕梁间主支管各部和各卡子、活节。 6. 检查转向架构架各部及摇枕、弹簧托板（梁）各部，206G型转向架须检查横向控制杆装置各部。 7 .按结构顺序检查一侧基础制动装置各杠杆、拉杆及圆销、开口销、缓解簧及螺栓、安全吊、磨耗板。 8 .检查轮轴各部及移动标记。 9 .检查构架悬臂小端梁各部、各杠杆、拉杆及圆销、开口销和垫圈，防窜装置。 10 .检查翻板弹簧装置，风挡杆端部扁销及开口销。 11. 脚蹬各部、侧门扶手各部及螺栓。 12. 制动梁吊及吊座、 闸瓦托、制动梁端轴及各部圆销、垫圈、开口销；闸瓦托调整簧装置，闸瓦及闸瓦插销，同一制动梁闸瓦厚度差应呼唤应答。 13. 车轮轮缘、 踏面、轮辋及辐板、轮座，轮轴、轴箱后盖及螺栓，轴箱弹簧内侧。 14 .轴箱装置、轴箱盖螺栓、 轴箱弹簧各部、导柱定位及螺栓、扁销及开口销。 15. 构架侧梁，轴检标记。 16 .车轮轮缘、踏面、轮辋、轮辐。 17 .车轮轮缘、踏面、轮辋及辐板、轮座，轮轴、轴箱后盖及螺栓，轴箱弹簧内侧。 制动梁吊及吊座、闸瓦托、制动梁端轴及各部圆销、垫圈、开口销；闸瓦托调整簧装置，闸瓦及闸瓦插销，同一制动梁闸瓦厚度差应呼唤应答。 18. 心盘及心盘销、摇枕、弹簧托板（梁）、安全带及螺栓、横向油压减振器、横向拉杆； 19. 按结构顺序检查摇枕悬吊装置各部、速度标记、 牵引拉杆装置各部（209型、206G型）、摇枕档及间隙、枕簧和油压减振器各部、构架侧梁、心盘垫板及螺栓、上下旁承及螺栓、旁承间隙应呼唤应答； 20. 心盘及心盘销、摇枕、弹簧托板（梁）、安全带及螺栓、横向油压减振器、横向拉杆； 21. 制动梁吊及吊座、闸瓦托、制动梁端轴及各部圆销、垫圈、开口销；闸瓦托调整簧装置，闸瓦及闸瓦插销，同一制动梁闸瓦厚度差应呼唤应答。 车轮轮缘、踏面、轮辋及辐板、轮座，轮轴、轴箱后盖及螺栓，轴箱弹簧内侧。 轴箱装置、轴箱盖螺栓、轴箱弹簧各部、导柱定位及螺栓、扁销及开口销。 构架侧梁。 车轮轮缘、踏面、轮辋、轮辐。 22 .车轮轮缘、踏面、轮辋及辐板、轮座，轮轴、轴箱后盖及螺栓，轴箱弹簧内侧。 制动梁吊及吊座、闸瓦托、制动梁端轴及各部圆销、垫圈、开口销；闸瓦托调整簧装置，闸瓦及闸瓦插销，同一制动梁闸瓦厚度差应呼唤应答。 23. 检查转向架以内之中梁、枕梁、侧梁及地板各部，主管及卡子。 24 .检查转向架构架各部及摇枕、弹簧托板（梁）各部，206G型转向架须检查横向控制杆装置各部。 按结构顺序检查己侧基础制动装置各杠杆、拉杆及圆销、缓解簧及螺栓、安全吊、磨耗板。 25 .车体外观检查 26. 两转向架之间按结构顺序须检查己侧中梁、横梁、侧梁及地板各部、各杠杆、拉杆及圆销、垫圈、开口销，各托及螺栓，主管及各活节、卡子，各支管及活节、塞门、远心集尘器，三通阀（分配阀）及阀座各部，各风缸、排水塞门、吊带及螺栓、制动缸各部及螺栓和堵、辅修标记；（闸瓦）自动间隙调整器各部及螺栓，缓解阀装置，手制动机拉杆、杠杆传动装置。 27. 同 4→24项，过程与前述相反；在检查前述第5项时，检查手制动机。 28 .检查己侧车端外墙板，手制动机装置及风档装置各部。 注：检查过程、技术要求及标准按有关单车技术检查作业标准执行
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问 轧辊装配班标准化作业
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1条回答
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情何か以堪 
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