- 问答
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问 冷却液为什么会出现翻水现象？
e66a62197b7a 冷却液翻水现象相对来说是冷却系统的常见故障，产生翻水的原因主要有以下几种。 ①过热翻水，由于发动机水温过高，超过警戒温度引起散热器内的水沸腾翻水，也就是常说的开锅现象。这可能是由于散热器、节温器等方面出现了问题。 ②堵塞翻水，是由于冷却液使用时间过长，其中的脏物越来越多而使散热器芯管堵塞；引起冷却系统循环畅，散热良，从而引起翻水。 ③混气翻水，一般是发生在新更换冷却液后，由于没有排干净冷却系统的空气，当发动机运行时，高压气体的推力使水量迅速增加，形成翻水。 ④滥液翻水，由于冷却液加注量超过限值，并且本身热膨胀较大，当发动机温度升高后，冷却液体积变大引起翻水。 ⑤混油翻水，由于机械故障或其它原因使机油混进了冷却液里，使冷却液变质，散热性能下降，引起翻水。 所以，在使用冷却液的过程中，要对冷却系统要定期清洗，使用正品冷却液，检查冷却液面，并对冷却系统进行检查，及时排除故障。
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问 冰点越低冷却液性能越好？
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问 汽车冷却液加多了有什么影响？
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问 冷却液除了4个基本作用还有什么其他作用？
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问 冷却液为什么会进去发动机？
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问 汽车冷却液怎么处理 请告知具体过程
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问 发动机加水好，还是冷却液？
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问 发动机正常冷却液温度是多少
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问 发动机冷却液，多少才正常
251f6fe68815 防冻液（防冻冷却液）添加方法等到车子冷下来之后，打开发动机舱，检查冷却液是否充足。冷却液水壶边上有MAX、MIN的上下限刻度，冷车时液面低于下限就添加，添加量以水壶边上的刻度为准，只要在最高（MAX）和最低（MIN）之间就好。防冻液（防冻冷却液）更换步骤第一步：检查先做全面检查，看看管道有无裂缝和泄漏的痕迹，重点检查五通管（因有五个连接各个部位的接口而得名），防冻液是必须要流经五通管后再分配到汽车不同部分而发挥作用。第二步：清洗将旧的防冻液放出，用清水清洗液体通道，清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，然后着车怠速3至5分钟，让水循环起来，开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的为止。别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净第三步：换新防冻液为了让防冻液快速流入水箱，放水大约1小时后，再将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，将车点火10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，液量只要在最高（MAX）和最低（MIN）之间就好。
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问 冷却液消耗异常有哪些原因
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