- 问答
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问 使用制动液应注意哪些事项?
fc4cb2239e64 1)正确选择制动液牌号 一般来说，按照车辆使用说明书的要求选择制动液产品是最合理可靠的，各汽车生产厂家在推荐制动液时都是经过充分论证和大量实车试验的。说明书在给出了标准使用品牌外，一般还提供了可供代用的品牌。用户应尽可能选用标准品牌的产品，缺乏时才考虑选用代用品。当推荐的代用品牌也缺乏时，才根据具体要求选择相应等级的代用品。 (2)谨慎购买制动液 目前制动液销售市场比较混乱，质量参差齐，购买时要谨慎。首先看说明书或标签上的说明，是什么类型，有无质量标准和质量指标，若没有标注这些内容则能使用，而只标有类型的应慎用；要尽可能购买长期为汽车厂提供配套制动液的生产厂家的产品，确保质量可靠，性能稳定；要尽量到国有大型销售部门购买，以防假冒伪劣产品。此外，在种类选择上，考虑选合成制动液，要购买己淘汰的醇型及矿物油型制动液。 (3)各种制动液(同牌号、同型号)得泪用 制动液的种类比较多，有醇型、矿物油型及合成型。醇型与矿物油型制动液已被淘汰。由于同种类的制动液所使用的原料、添加剂和生产工艺同，混合后会出现浑浊或沉淀现象，这仅会大大降低原制动液的性能，而且沉淀颗粒会堵塞管路，造成制动失灵的严重后果。即使是相溶性较好的同一种类的制动液，如果品牌同，也能混用。因为相溶性好并表示温合后的性能变，每种产品所加入的添加剂同，且相互之间存在着相对平衡，一旦混入其他物质，该平衡就有被破坏的可能，从而失去或降低应有的作用。因此，换用同型号制动液时，应将制动系统彻底清洗干净后，再注入新的制动液。 (4)定期更换制动液 制动液应按规定定期更换。 (5)加强对制动液的保管 制动液都是由有机溶剂制成的，它易挥发、易燃，因此要远离火源，注意防火防潮，尤其注意防止雨淋日晒、吸水变质。
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问 如何从制动液的标识判断其质量?
a334e332f7be 制动液作为汽车液压系统的工作介质，其质量好坏直接关系到行车安全。合格的制动液主要表现在：高温抗气阻性指标合格，使用中挥发性大，极易产生气阻，造成刹车失灵；运动黠度指标合格，低温时带度过大使刹车迟缓，高温时黠度过低叉导致润滑性差，零件磨损严重；与橡胶配伍性差，会使橡胶皮碗收缩变形，造成制动液泄漏使刹车失灵；对金属腐蚀性大，影响制动的可靠性，缩短零件的使用寿命。 在选购制动液时，由于普通用户缺乏基本的检验手段，只能从产品标识和外观上判断其质量。 ①合格的制动液标识上应标明产品的商标、规格、生产企业的名称、详细地址及联系电话等。 ②标识上型号规格应符合GB10830-98标准的JG3，JG4，JG5型制动液。醇型制动液及GB10830-89标准中的JGO、JGLJG2型制动液均为已被淘汰的产品。此外，凡是只标明某某汽车专用，而未标明具体型号、级别的产品应谨慎使用。 ③平衡回流是汽车制动液的重要性能指标，标识上标明平衡回流沸点低于205°C的产品应谨慎使用。
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问 汽车制动液有哪些分类？
022adb6af480 按原料来源同，汽车制动液分为醇型制动液、矿物油型制动液、合成型制动液三类。 ①醇型制动液醇型制动液原料上是由低碳醇类和匮麻油配制而成，我国1988年发布了ZBE39004-88«醇型汽车制动液行业标准»，对醇型制动液质量标准有具体的规定。在其应用的过程中，产品润滑性好，原料易得，低温黠度大，工艺简单，但低温性能差，平衡回流沸点低，易产生气阻，与水互榕性差，使用过程中易氧化变质，能保证安全行车，容易引发交通事故，我国自1990年5月起就已淘汰。 ②矿物油型制动液矿物油型制动液是以深度脱蜡的精制柴油锢分作为基础油，加入增教剂、抗氧化剂、防锈剂、染色剂等各种添加剂调和而成。矿物油型制动液没有统一的质量标准，采用的多是企业标准，通常有7号、9号矿物油型制动液，外观为红色透明液体，具有低温流动性好的特点，可在-50~150~C的温度范围内使用，与醇型制动液相比性能较高，但由于其对天然橡胶有溶胀作用，所以使用矿物油性制动液之前，应对制动系统的中的橡胶制品特别注意，橡皮碗、软管等可以更换成耐油橡胶制品，以免受到腐蚀而使制动失灵。 ③合成型制动液合成型制动液通常是以乙二醇醋、三乙二醇醋、二乙二醇脏、水溶性聚醋、硅油、聚酷等为溶剂加入润滑剂和添加剂组成，其工作温度范围较宽，黏温性好，对橡胶和金属的腐蚀作用小。在三种类型的制动液中，合成型制动液性能，适合于高速、大功率、重负荷和制动频繁的汽车使用，是目前使用最多最广的一种制动液。
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问 合成型制动液的优点？
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问 富豪与奔驰的制动液是否可以互换
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问 轿车制动液多久换一次
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问 制动液是不是就是刹车油啊
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问 汽车制动液该怎么更换？
匿名用户 三种。分别是蓖麻油-醇型、合成型、矿油型。1、蓖麻油-醇型:由精制的蓖麻油45%-55%和低碳醇(乙醇或丁醇) 55%-45%调配而成，经沉淀获得无色或浅黄色清彻透明的液体，即醇型汽车制动液。蓖麻油加乙醇为醇型1号，蓖麻油加丁醇为醇型3号。醇型制动液的原料容易得到，合成工艺简单，产品润滑性好;缺点是沸点低，低温时性质不稳定。醇型1号在45°C以上出现乙醇蒸气，产生气阻;在-25°C时蓖麻油呈乳白色胶状物析出，并随温度降低而增加，堵塞制动系统，使制动系统沉重失灵.2、合成型:用醚、醇、酯等掺入润滑、抗氧化、防锈、抗橡胶溶胀等添加剂制成。3、矿油型:用精制的轻柴油馏分加入稠化剂和其他添加剂制成。
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问 汽车制动液在哪个部位
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问 制动液多久需更换
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匿名 
用户1***9 
